Gran Premi d'Alemanya del 1964
(S'ha redirigit des de: Gran Premi d'Alemanya de 1964)
| Nom oficial | XXVI German Grand Prix  |
|---|---|
| Nom en la llengua original | (de) XXVI Grosser Preis von Deutschland |
| Tipus | Gran Premi d'Alemanya |
| Esport | automobilisme |
| Part de | Temporada 1964 de Fórmula 1 |
| Distància de l'esdeveniment | 15 voltes |
| Lloc i dates | |
| Lloc |
Nürburgring (Renània-Palatinat) Nürburg (Adenau) Alemanya Occidental |
| Estat | Alemanya |
| Data | 2 agost 1964 |
| Competició | |
| Primer lloc | John Surtees Scuderia Ferrari |
| Pole position | John Surtees |
| Volta ràpida | John Surtees |
_pictogram.svg){kind=small}
Resultats del Gran Premi d'Alemanya de Fórmula 1 de la temporada 1964, disputat al circuit de Nürburgring el 2 d'agost del 1964.
Resultats
[modifica]| Pos | No | Pilot | Equip | Voltes | Temps/ Retirada | Pos. de sortida | Punts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 |  John Surtees
|
Ferrari | 15 | 2h 12' 04. 8 | 1 | 9 |
| 2 | 3 | Graham Hill
|
BRM | 15 | + 1' 15.6 min. | 5 | 6 |
| 3 | 8 |  Lorenzo Bandini
|
Ferrari | 15 | + 4' 52.8 min. | 4 | 4 |
| 4 | 19 |  Jo Siffert
|
Brabham - BRM | 15 | + 5' 23.1 min. | 10 | 3 |
| 5 | 22 |  Maurice Trintignant
|
BRM | 14 | Bateria | 14 | 2 |
| 6 | 26 |  Tony Maggs
|
BRM | 14 | + 1 Volta | 16 | 1 |
| 7 | 4 |  Richie Ginther
|
BRM | 14 | + 1 Volta | 11 | |
| 8 | 2 | Mike Spence
|
Lotus - Climax | 14 | + 1 Volta | 17 | |
| 9 | 23 |  Gerhard Mitter
|
Lotus - Climax | 14 | + 1 Volta | 19 | |
| 10 | 5 | Dan Gurney
|
Brabham - Climax | 14 | + 1 Volta | 3 | |
| 11 | 14 |  Chris Amon
|
Lotus - BRM | 12 | Suspensions | 9 | |
| 12 | 6 |  Jack Brabham
|
Brabham - Climax | 11 | Diferencial | 6 | |
| 13 | 20 | Ronnie Bucknum
|
Honda | 11 | Accident | 22 | |
| 14 | 27 | Peter Revson
|
Lotus - BRM | 10 | Accident | 18 | |
| Ret | 1 |  Jim Clark
|
Lotus - Climax | 7 | Motor | 2 | |
| Ret | 9 | Bruce McLaren
|
Cooper - Climax | 4 | Motor | 7 | |
| Ret | 16 | Bob Anderson
|
Brabham - Climax | 4 | Suspensions | 15 | |
| Ret | 12 | Edgar Barth
|
Cooper - Climax | 3 | Embragatge | 20 | |
| Ret | 18 | Giancarlo Baghetti
|
BRM | 2 | Accelerador | 21 | |
| Ret | 10 | Phil Hill
|
Cooper - Climax | 1 | Motor | 8 | |
| Ret | 11 |  Jo Bonnier
|
Brabham - BRM | 0 | Part elèctrica | 12 | |
| Ret | 15 | Mike Hailwood
|
Lotus - BRM | 0 | Motor | 13 | |
| NVQ | 28 |  Andre Pilette
|
Scirocco - Climax |
Altres
[modifica]- Accident mortal de Carel Godin de Beaufort a les pràctiques per disputar el GP.[1]
- Pole: John Surtees 8' 38. 4
- Volta ràpida: John Surtees 8' 39. 0 (a la volta 11)
Referències
[modifica]- ↑ F1, STATS. «Carel GODIN DE BEAUFORT • STATS F1» (en francès). [Consulta: 28 febrer 2021].
- «Web Oficial de la Fórmula 1». Arxivat de l'original el 2014-11-12. [Consulta: 17 juny 2010].
| Anterior G.P.: Gran Premi de Gran Bretanya del 1964 |
FIA 1964 Fórmula 1 Campionat mundial |
Següent G.P.: Gran Premi d'Àustria del 1964 |
| Anterior G.P.: Gran Premi d'Alemanya del 1963 |
Gran Premi d'Alemanya | Següent G.P.: Gran Premi d'Alemanya del 1965 |
 Mònaco ·  Països Baixos · Bèlgica · França · Gran Bretanya · Alemanya ·  Àustria · Itàlia · Estats Units ·  Mèxic · |
