Gran Premi d'Alemanya del 2014
Aparença
| Nom oficial | 2014 Formula 1 Grosser Preis Santander von Deutschland |
|---|---|
| Nom en la llengua original | (de) Großer Preis Santander von Deutschland 2014 |
| Tipus | Gran Premi d'Alemanya |
| Esport | automobilisme |
| Part de | Temporada 2014 de Formula 1 |
| Distància de l'esdeveniment | 67 voltes |
| Lloc i dates | |
| Lloc |
Hockenheimring (Hockenheim) Hockenheim (Rhein-Neckar) |
| Estat | Alemanya |
| Data | 20 juliol 2014 |
| Competició | |
| Primer lloc | Nico Erik Rosberg Mercedes |
| Pole position | Nico Erik Rosberg |
| Volta ràpida | Lewis Hamilton |
El Gran Premi d'Alemanya de Fórmula 1 de la temporada 2014 va ésser disputat al Circuit de Hockenheim, del 18 al 20 de juliol del 2014.
Resultats de la qualificació
[modifica]| Pos | No | Pilot | Constructor | Part 1 | Part 2 | Part 3 | Sortida |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Mercedes | 1:17.631 | 1:17.109 | 1:16.540 | 1 | |
| 2 | 77 | Williams-Mercedes | 1:18.215 | 1:17.353 | 1:16.759 | 2 | |
| 3 | 19 | Williams-Mercedes | 1:18.381 | 1:17.370 | 1:17.078 | 3 | |
| 4 | 20 | McLaren-Mercedes | 1:18.260 | 1:17.788 | 1:17.214 | 4 | |
| 5 | 3 | Red Bull-Renault | 1:18.117 | 1:17.855 | 1:17.273 | 5 | |
| 6 | 1 | Red Bull-Renault | 1:18.194 | 1:17.646 | 1:17.577 | 6 | |
| 7 | 14 | Ferrari | 1:18.389 | 1:17.866 | 1:17.649 | 7 | |
| 8 | 26 | Toro Rosso-Renault | 1:18.530 | 1:18.103 | 1:17.965 | 8 | |
| 9 | 27 | Force India-Mercedes | 1:18.927 | 1:18.017 | 1:18.014 | 9 | |
| 10 | 11 | Force India-Mercedes | 1:18.916 | 1:18.161 | 1:18.035 | 10 | |
| 11 | 22 | McLaren-Mercedes | 1:18.425 | 1:18.193 | 11 | ||
| 12 | 7 | Ferrari | 1:18.534 | 1:18.273 | 12 | ||
| 13 | 25 | Toro Rosso-Renault | 1:18.496 | 1:18.285 | 13 | ||
| 14 | 21 | Sauber-Ferrari | 1:18.739 | 1:18.787 | 171 | ||
| 15 | 8 | Lotus-Renault | 1:18.894 | 1:18.983 | 14 | ||
| 16 | 44 | Mercedes | 1:18.683 | no time | 20 2 | ||
| 17 | 99 | Sauber-Ferrari | 1:19.142 | 15 | |||
| 18 | 17 | Marussia-Ferrari | 1:19.676 | 16 | |||
| 19 | 13 | Lotus-Renault | 1:20.195 | 18 | |||
| 20 | 10 | Caterham-Renault | 1:20.408 | 19 | |||
| 21 | 4 | Marussia-Ferrari | 1:20.489 | 21 | |||
| 107% temps: 1:23.065 | |||||||
| NC | 9 | Caterham-Renault | Sense temps3 | PL3 | |||
| Font:[1] | |||||||
Resultats de la Cursa
[modifica]| Pos | No | Pilot | Constructor | Voltes | Temps / Retirada | Pos.Sortida | Punts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Mercedes | 67 | 1h 33'42914 | 1 | 25 | |
| 2 | 77 | Williams-Mercedes | 67 | + 20.789 s | 2 | 18 | |
| 3 | 44 | Mercedes | 67 | + 22.530 s | 20 | 15 | |
| 4 | 1 | Red Bull-Renault | 67 | + 44.014 s | 6 | 12 | |
| 5 | 14 | Ferrari | 67 | + 52.467 s | 7 | 10 | |
| 6 | 3 | Red Bull-Renault | 67 | + 52.549 s | 5 | 8 | |
| 7 | 27 | Force India-Mercedes | 67 | + 1:04.178 min. | 9 | 6 | |
| 8 | 22 | McLaren-Mercedes | 67 | + 1:24.711 min. | 11 | 4 | |
| 9 | 20 | McLaren-Mercedes | 66 | + 1 Volta | 4 | 2 | |
| 10 | 11 | Force India-Mercedes | 66 | + 1 Volta | 10 | 1 | |
| 11 | 7 | Ferrari | 66 | + 1 Volta | 12 | ||
| 12 | 13 | Lotus-Renault | 66 | + 1 Volta | 18 | ||
| 13 | 25 | Toro Rosso-Renault | 66 | + 1 Volta | 13 | ||
| 14 | 21 | Sauber-Ferrari | 66 | + 1 Volta | 16 | ||
| 15 | 17 | Marussia-Ferrari | 66 | + 1 Volta | 17 | ||
| 16 | 10 | Caterham-Renault | 65 | + 2 Voltes | 19 | ||
| 17 | 4 | Marussia-Ferrari | 65 | + 2 Voltes | 21 | ||
| 18 | 9 | Caterham-Renault | 65 | + 2 Voltes | PL | ||
| Ret | 99 | Sauber-Ferrari | 47 | Virolla | 15 | ||
| Ret | 26 | Toro Rosso-Renault | 44 | Pèrdua d'oli | 8 | ||
| Ret | 8 | Lotus-Renault | 26 | Pèrdua d'aigua | 14 | ||
| Ret | 19 | Williams-Mercedes | 0 | Col·lisió | 3 | ||
| Font:[2] | |||||||
Notes:
- ^1 — Esteban Gutiérrez penalitza 3 posicions a la graella de sortida per col·lidir amb Pastor Maldonado al GP anterior.[3]
- ^2 — Lewis Hamilton penalitza 5 posicions per substituir la caixa de canvi.[4]
- ^3 — Marcus Ericsson no va poder marcar temps a la Q1 per problemes hidràulics.[1] i més tard va ser penalitzat amb haver de començar des del pit lane i haver de fer una parada de 10 segons (pit-stop) dins de les primeres tres voltes de la cursa, ja que el seu equip no va poder arreglar i segellar el seu cotxe abans del toc de queda, de manera que va incomplir el reglament del parc tancat.[5]
Referències
[modifica]- ↑ 1,0 1,1 «Qualifying Results». Formula One World Championship Limited, 05-07-2014. Arxivat de l'original el 22 de juliol 2014. [Consulta: 5 juliol 2014].
- ↑ «2014 FORMULA 1 GROSSER PREIS SANTANDER VON DEUTSCHLAND». , 20-07-2014 [Consulta: 20 juliol 2014]. Arxivat 22 de juliol 2014 a Wayback Machine.
- ↑ Fédération Internationale de l'Automobile «FIA Stewards Decision — Document No. 59». FIA.com, 06-07-2014. Arxivat de l'original el 14 de juliol 2014 [Consulta: 20 juliol 2014].
- ↑ Fédération Internationale de l'Automobile «FIA Stewards Decision — Document No. 31». FIA.com, 20-07-2014. Arxivat de l'original el 12 d'agost 2014 [Consulta: 20 juliol 2014].
- ↑ Fédération Internationale de l'Automobile «FIA Stewards Decision — Document No. 32». FIA.com, 20-07-2014. Arxivat de l'original el 12 d'agost 2014 [Consulta: 20 juliol 2014].
| Precedit per: Gran Premi de Gran Bretanya del 2014 |
FIA 2014 Fórmula 1 Campionat mundial |
Succeït per: Gran Premi d'Hongria del 2014 |
| Precedit per: Gran Premi d'Alemanya del 2013 |
Gran Premi d'Alemanya |
Succeït per: Gran Premi d'Alemanya del 2015 |