Gran Premi dels Estats Units del 1990
Aparença
| Nom oficial | XXVII Iceberg United States Grand Prix |
|---|---|
| Nom en la llengua original | (en) XXVII Iceberg United States Grand Prix |
| Tipus | Gran Premi dels Estats Units |
| Esport | automobilisme |
| Part de | Temporada 1990 de Fórmula 1 |
| Distància de l'esdeveniment | 72 voltes |
| Lloc i dates | |
| Lloc |
Phoenix (comtat de Maricopa) Circuit de Phoenix (Arizona) |
| Estat | Estats Units d'Amèrica |
| Data | 11 març 1990 |
| Competició | |
| Primer lloc | Ayrton Senna McLaren |
| Pole position | Gerhard Berger |
| Volta ràpida | Gerhard Berger |
El Gran Premi dels Estats Units del 1990 es disputà al circuit urbà de Phoenix l'11 de març del 1990 com a Gran Premi dels Estats Units de Fórmula 1 de la Temporada 1990 de Fórmula 1.
Resultats de la cursa
[modifica]| Classificació final | No | Pilot | Equip | Voltes | Temps/ Retirada | Posició de sortida | Punts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | McLaren - Honda | 72 | 1h 52' 32. 829 | 5 | 9 | |
| 2 | 4 | Tyrrell - Ford | 72 | + 8.685 s | 4 | 6 | |
| 3 | 5 | Williams - Renault | 72 | + 54.080 s | 9 | 4 | |
| 4 | 20 | Benetton - Ford | 72 | + 1' 08.358 min. | 6 | 3 | |
| 5 | 8 | Brabham - Judd | 72 | + 1' 09.503 min. | 10 | 2 | |
| 6 | 3 | Tyrrell - Ford | 71 | + 1 Volta | 11 | 1 | |
| 7 | 23 | Minardi - Ford | 71 | + 1 Volta | 2 | ||
| 8 | 29 | Larrousse - Lamborghini | 71 | + 1 Volta | 15 | ||
| 9 | 6 | Williams - Renault | 71 | + 1 Volta | 12 | ||
| 10 | 9 | Arrows - Ford | 70 | + 2 Voltes | 21 | ||
| 11 | 19 | Benetton - Ford | 70 | + 2 Voltes | 22 | ||
| 12 | 10 | Arrows - Ford | 70 | + 2 Voltes | 20 | ||
| 13 | 33 | Euro Brun - Judd | 67 | + 5 Voltes | 16 | ||
| 14 | 15 | Leyton House - Judd | 66 | + 6 Voltes | 25 | ||
| Ret | 24 | Minardi - Ford | 54 | Prob. físics | 14 | ||
| Ret | 30 | Larrousse - Lamborghini | 53 | Frens | 18 | ||
| Ret | 2 | Ferrari | 49 | Motor | 17 | ||
| Ret | 28 | McLaren - Honda | 44 | Embragatge | 1 | ||
| Ret | 7 | Brabham - Judd | 39 | Accident | 23 | ||
| Ret | 14 | Osella - Ford | 39 | Col·lisió | 8 | ||
| Ret | 22 | Dallara - Ford | 25 | Motor | 3 | ||
| Ret | 1 | Ferrari | 21 | Pèrdua d'oli | 7 | ||
| Ret | 16 | Leyton House - Judd | 20 | Part elèctrica | 26 | ||
| Ret | 11 | Lotus - Lamborghini | 6 | Caixa canvi | 24 | ||
| Ret | 25 | Ligier - Ford | 4 | Accelerador | 13 | ||
| Ret | 12 | Lotus - Lamborghini | 0 | Caixa canvi | 19 | ||
| DSQ | 26 | Ligier - Ford | Treballs mecànics fora del pit lane | ||||
| NVQ | 35 | Onyx - Ford | |||||
| NVQ | 21 | Dallara - Ford | |||||
| NVQ | 36 | Onyx - Ford | |||||
| NVQ | 17 | AGS - Ford | |||||
| NVQ | 18 | AGS - Ford | |||||
| NVQ | 34 | Euro Brun - Judd | |||||
| NVQ | 39 | Life | |||||
| NVQ | 31 | Coloni - Ford |
Altres
[modifica]- Volta ràpida: Gerhard Berger 1' 31. 050
- Pole: Gerhard Berger 1' 28. 664 (a la volta 34)
Referències
[modifica]- «Web Oficial de la Fórmula 1». Arxivat de l'original el 2014-12-21. [Consulta: 7 maig 2010].
| Anterior G.P.: Gran Premi d'Austràlia de 1989 |
FIA 1990 Fórmula 1 Campionat mundial |
Següent G.P.: Gran Premi de Brasil de 1990 |
| Anterior G.P.: Gran Premi dels Estats Units de 1989 |
Gran Premi dels Estats Units | Següent G.P.: Gran Premi dels Estats Units de 1991 |