Great Wall Motors

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Infotaula d'organitzacióGreat Wall Motors
Great Wall logo at 2006 Paris Auto Show.jpg
Norwich Motor Group Great Wall, Wroxham Road, Norwich - geograph.org.uk - 2972767.jpg
Dades
Tipusfabricant d'automòbils
empresa cotitzada Modifica el valor a Wikidata
Indústriaindústria automotriu Modifica el valor a Wikidata
Forma jurídicaempresa cotitzada Modifica el valor a Wikidata
Història
Creació1976, Baoding Modifica el valor a Wikidata
Activitat
Produeixautomòbil Modifica el valor a Wikidata
Borsa de cotització(HKEx 2333) - () Modifica el valor a Wikidata
Governança corporativa
Seu

Lloc webgwm.com.cn Modifica el valor a Wikidata
Facebook: gwmindia Twitter: gwmsaudi Instagram: gwmindia Modifica el valor a Wikidata

Great Wall Motors és un fabricant xinès d’automòbils especialitzat en SUVs i camionetes, fundat el 1976. Es propietari de les marques Haval, Wey, Ora i GWM. El 2011 va participar amb cinc SUV al ral·li Dakar.[1] El 2012 va inaugurar a Bahovitsa, Bulgària, la seva primera factoria a Europa, que va tancar el 2016 per falta de vendes.[2][3] El 2017 tenia 60.000 empleats i el seu accionista principal amb el 40% del capital era Wei Jianjun, un dels homes més rics del país.[4]

El 2020 va anunciar durant el Saló de l'Automòbil de Munic el llançament previst pel primer semestre de 2020 dels seus dos primers models en el mercat europeu: l'Ora Cat, un vehicle elèctric assequible, i el Wey Coffee 01, un híbrid endollable d'una categoria més elevada.[3] El 2021 venia a 60 països i més de 600.000 unitats fora de la Xina i tenia un centre d'investigació de cel·la de combustible a Alemanya.[5] El mateix any es va posicionar com un dels possibles substituts de Nissan a la Zona Franca de Barcelona, amb l'objectiu de produir anualment 100.000 vehicles elèctrics.[3][6]

Referències[modifica]

  1. Boet, Albert. «La gran muralla arriba a Europa» p, 20. La Vanguardia, 29-01-2012. [Consulta: 29 setembre 2021].
  2. «La xinesa Great Wall obre fàbrica a Bulgària» p. 51. La Vanguardia, 21-02-2012. [Consulta: 29 setembre 2021].
  3. 3,0 3,1 3,2 Iván Gutiérrez, Iván. «El futur de Nissan Barcelona pot ser xinès: Great Wall Motors és la candidata favorita». 324cat. CCMA, 29-09-2021. [Consulta: 1r octubre 2021].
  4. Sandri, Piergiorgio M. «Els xinesos aspiren a aconseguir Jeep davant l’auge dels SUV» p. 48. La Vanguardia, 22-08-2017. [Consulta: 29 setembre 2021].
  5. Cordero, Dani. «El fabricante chino de coches Great Wall puja por la planta de Nissan en Barcelona» (en castellà). El País, 29-09-2021. [Consulta: 1r octubre 2021].
  6. Escriche, Elisabet «La xinesa Great Wall Motor, favorita a substituir Nissan. L'empresa asiàtica, que preveu produir 100.000 vehicles elèctrics a l'any, és la més ben posicionada». Ara, 29-09-2021.