Hèctor Barberà i Vall

De Viquipèdia
(S'ha redirigit des de: Hèctor Barberà)
Jump to navigation Jump to search
Infotaula de personaHèctor Barberà
Hector Barbera 2010 Qatar.jpg
Al GP de Qatar de 2010
Nom original (es) Héctor Barberá Vall
Biografia
Naixement Hèctor Barberà i Vall
2 de novembre de 1986 (1986-11-02) (31 anys)
Dosaigües, Foia de Bunyol
Residència Actualment resideix a València
Nacionalitat País Valencià País Valencià
Activitat
Ocupació Motociclista
Període d'activitat 1999 - Actualitat
Esport Motociclisme
Número esportiu 8
Marques Aprilia, Honda, Ducati, FTR
Equips Julián Miralles,
Aprilia Aspar,
Clarence Seedorf,
Fortuna Honda,
Dani Amatriain Aprilia,
Team Toth Aprilia,
Sito Pons Aprilia,
Avintia Blusens
Palmarès en Grans Premis (fins al 2012)
GPs Victòries Podis Poles F. Lap Punts
171 10 32 9 10 1.501
Títols nacionals/estatals en Velocitat
C. Esp. 125cc 1 (2002)
F. Campions
F. Airtel del PV
1 (125cc, 2001)
1 (2000)
Palmarès en altres disciplines
Trial
C. País Valencià 1 (1996)
Altres
Subcampió del Món de 125 cc (2004) i de 250 cc (2009)
Darrera revisió: 27/01/2017

Lloc web www.hectorbarbera.com
Twitter: HectorBarbera
Modifica les dades a Wikidata

Hèctor Barberà i Vall (Dosaigües, Foia de Bunyol, 2 de novembre de 1986)[1] és un pilot de motociclisme valencià, subcampió del món de 125cc el 2004 i de 250cc el 2009. Actualment resideix a València.

A data 1 de gener de 2013

Carrera esportiva[modifica]

Inicis[modifica]

Va heretar del seu pare la passió per les motos i va iniciar la seva trajectòria en el món del motociclisme en la modalitat del trial aconseguint l'any 1996 el campionat del País Valencià i aconseguint bons resultats en les dues següents temporades.

L'any 1999 s'inicia en competicions nacionals del País Valencià en els circuits aconseguint la quarta posició a la Fórmula Airtel i la setena a la copa Caja Madrid.

Guanya la Fórmula Airtel del País Valencià l'any 2000. L'any 2001 signa per l'equip de Julián Miralles i guanya el campionat Fórmula de campions de 125cc i queda el 12è en el campionat de l'Estat Espanyol de 125cc.

125cc[modifica]

Amb l'equip Aprilia Aspar l'any 2002 aconsegueix el seu primer gran èxit en guanyar el Campionat de l'Estat Espanyol de 125cc i també pren part en el campionat del món de 125cc quedant en 14a posició amb una quart lloc en el Gran Premi de la República Txeca com a millor resultat.

L'any 2003 va suposar la seva confirmació en el mundial assolint les seves dues primeres victòries a Donington Park i a Motegi amb el qual va acabar en la tercera posició del campionat.

L'any 2004 va abandonar l'equip d'Aspar i va signar amb l'equip de 125cc de Clarence Seedorf aconseguint 4 victòries i alçant-se amb el subcampionat de 125cc.

250cc[modifica]

La temporada 2005 suposa el seu ascens a la categoria de 250cc al signar amb l'equip dirigit per Dani Amatriain, l'equip Fortuna Honda, pilotant una Honda RSW250 i tenint com company al també pilot de motociclisme dels Països Catalans, Jorge Lorenzo, amb el mai ha tingut una bona relació, i acaba en 9a posició aquesta temporada.

Barberà al Gran Premi d'Itàlia de 2007

L'equip d'Amatriain abandona Honda i passa a ser equip oficial d'Aprilia en la temporada 2006 pel que Hèctor passa a pilotar l'Aprilia RS250 aconseguint la seva primera victòria en 250cc en el Gran Premi de la Xina i finalitzant la temporada en setena posició.

L'any 2007, a causa de les seus visibles i públiques diferències amb el seu company, Jorge Lorenzo, Hèctor decideix canviar-se d'equip per a unir-se al Team Toth Aprilia, obtenint 3 podis i acabant en cinquena posició, el seu millor resultat fins a la data en 250cc.

L'any 2008 Barberà segueix a l'equip Toth i pilota una de les 7 Aprilia RSA250 oficials de 250cc i canvia el seu dorsal de les últimes temporades, el 80, pel 21.

Aquesta temporada signa la seva millor evolució carrera a carrera destacant les seves 8 sortides des de la primera fila de graella i els seus quatre pòdiums, fins a la greu lesió que es va produir durant els entrenaments del GP de Motegi que li obliguen a donar per finalitzada la seva temporada quan lluitava pels tres primers llocs del Campionat, acabant el campionat en 6a posició.

L'any 2009 Hèctor canvia d'equip i recau en el recent format equip dirigit per Sito Pons tenint com a company d'equip al fill de Sito, el també català Axel Pons. Disposà d'una Aprilia RSA250 oficial per a disputar el campionat.

MotoGP[modifica]

La temporada de 2010 fitxà un altre cop per l'equip d'Aspar per tal de pilotar una Ducati a la categoria reina, MotoGP. El 2011 seguí en aquest equip i categoria, aconseguint puntuar en diversos Grans Premis fins a arribar al del Japó, celebrat al Circuit de Motegi, on patí una caiguda durant la cursa que li ocasionà una fractura desplaçada de la clavícula dreta.[2]

Resultats al Mundial de motociclisme[modifica]

Vegeu l'evolució de la temporada de 2013 aquí.

Per temporada[modifica]

Any Categoria Moto Curses Victòria Pod Pole FLap Punts Posició
2002 125cc Aprilia 15 0 0 0 0 50 14è
2003 125cc Aprilia 16 2 5 0 2 164 3r
2004 125cc Aprilia 16 4 7 1 4 202 2n
2005 250cc Honda 16 0 0 0 0 120
2006 250cc Aprilia 14 1 3 2 1 152
2007 250cc Aprilia 17 0 5 0 1 177
2008 250cc Aprilia 12 0 4 2 1 142
2009 250cc Aprilia 16 3 8 4 1 239 2n
2010 MotoGP Ducati 18 0 0 0 0 90 12è
2011 MotoGP Ducati 16 0 0 0 0 82 11è
2012 MotoGP Ducati 15 0 0 0 0 83 11è
Total 171 10 32 9 10 1501

Per categoria[modifica]

Categoria Any 1r GP 1r Podi 1a Victòria Cursa Victòria Podis Pole FLap Punts C. del Món
125 cc 2002–2004 GP del Japó 2002 Dutch TT 2003 GP del Regne Unit 2003 47 6 12 1 6 416 0
250 cc 2005–2009 GP d'Espanya 2005 GP de Turquia 2006 GP de la Xina 2006 75 4 20 8 4 830 0
MotoGP 2010– GP de Qatar 2010 49 0 0 0 0 255 0
Total 2002–Present 171 10 32 9 10 1501

Curses per any[modifica]

(Ids. Grans Premis | Llegenda) (Curses en negreta indiquen pole; curses en itàlica indiquen volta ràpida)

Any Categoria Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Pos Punts
2002 125 cc Aprilia JAP
16
SAF ESP
12
FRA
15
ITA
Ret
CAT
18
DTT
20
GBR
Ret
GER
21
RTX
4
POR
Ret
BRA
15
PAC
5
MAL
8
AUS
14
VAL
6
14è 50
2003 125 cc Aprilia JAP
Ret
SAF
13
ESP
7
FRA
11
ITA
9
CAT
Ret
DTT
3
GBR
1
GER
14
RTX
5
POR
2
BRA
9
PAC
1
MAL
8
AUS
6
VAL
3
3r 164
2004 125 cc Aprilia SAF
10
ESP
3
FRA
5
ITA
3
CAT
1
DTT
6
BRA
1
GER
2
GBR
Ret
RTX
7
POR
1
JAP
Ret
QAT
12
MAL
Ret
AUS
6
VAL
1
2n 202
2005 250 cc Honda ESP
5
POR
11
XIN
7
FRA
7
ITA
6
CAT
16
DTT
9
GBR
Ret
GER
8
RTX
Ret
JAP
8
MAL
6
QAT
7
AUS
4
TUR
6
VAL
5
120
2006 250 cc Aprilia ESP
5
QAT
4
TUR
2
XIN
1
FRA
7
ITA
Ret
CAT DTT GBR
5
GER
5
RTX
5
MAL
Ret
AUS
6
JAP
7
POR
10
VAL
3
152
2007 250 cc Aprilia QAT
3
ESP
Ret
TUR
8
XIN
6
FRA
4
ITA
3
CAT
8
GBR
Ret
DTT
7
GER
6
RTX
4
SMR
3
POR
5
JAP
3
AUS
Ret
MAL
2
VAL
5
177
2008 250cc Aprilia QAT
2
ESP
5
POR
8
XIN
6
FRA
12
ITA
Ret
CAT
3
GBR
4
DTT
5
GER
2
RTX
4
SMR
3
INP
C
JAP
NVC
AUS MAL VAL 142
2009 250cc Aprilia QAT
1
JAP
11
ESP
4
FRA
11
ITA
5
CAT
3
PBA
2
GER
5
GBR
8
RTX
7
INP
6
SMR
1
POR
3
AUS
2
MAL
2
VAL
1
2n 239
2010 MotoGP Ducati QAT
12
ESP
13
FRA
8
ITA
12
GBR
11
DTT
12
CAT
10
GER
9
EUA
Ret
RTX
9
INP
10
SMR
9
ARA
11
JAP
13
MAL
11
AUS
14
POR
10
VAL
8
12è 90
2011 MotoGP Ducati QAT
12
ESP
6
POR
Ret
FRA
9
CAT
11
GBR
11
DTT
12
ITA
7
GER
11
EUA
9
RTX
10
INP
Ret
SMR
9
ARA
8
JAP
Ret
AUS
MAL
C
VAL
11
11è 82
2012 MotoGP Ducati QAT
9
ESP
10
POR
10
FRA
9
CAT
11
GBR
10
DTT
7
GER
9
ITA
9
EUA INP
AB
RTX SMR
Ret
ARA
12
JAP
10
MAL
7
AUS
12
VAL
Ret
11è 83

Referències[modifica]

  1. «Hector Barbera» (en anglès). motogp.com. [Consulta: 6 juny 2011].
  2. Mateo, Antonio «Japó no és per als nostres». linformatiu.com, 03-10-2011 [Consulta: 4 octubre 2011].

Enllaços externs[modifica]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Hèctor Barberà i Vall Modifica l'enllaç a Wikidata