Lifante (motocicleta)

De Viquipèdia
Jump to navigation Jump to search
Infotaula d'organitzacióTriciclos Lifante
Lifante logo.png
Dades bàsiques
Sector Motocicleta
Història
Fundació 1953
Fundadors José Lifante Hurtado
Dissolució 1966
Activitat
Productes Motocicletes, Velomotors, Tricicles, Motocarros
Organització i govern
Seu central 
Modifica les dades a Wikidata

Lifante fou una marca catalana de motocicletes, tricicles i motocarros fabricats per l'empresa Triciclos Lifante a Barcelona i a L'Hospitalet de Llobregat entre 1953 i 1966.[1]

Les motocicletes Lifante duien motor Hispano Villiers de 200 cc. Més endavant, l'empresa mirà de produir velomotors conjuntament amb la firma Cremsa i projectà comercialitzar, sense arribar-ho a fer, un prototipus de motocicleta dissenyat per Dunjó, amb suspensió Earles anterior i posterior amb basculants de secció rectangular.[1] Les xifres de matriculacions que se'n coneixen són de 5 motocicletes i 23 motocarros el 1964 i 16 motocarros el 1965.[2]

Història[modifica]

Fundada al barri del Raval per José Lifante Hurtado (segons algunes fonts, el 1952), l'empresa traslladà aviat la seu i l'oficina de vendes al número 113 del carrer Sicília de Barcelona, mentre que la fàbrica i centre de distribució fou instal·lat a l'Hospitalet de Llobregat, al número 6 del carrer Abundància.[2]

A causa de la seva discapacitat, que el feia anar en cadira de rodes, José Lifante dedicà els seus esforços a construir vehicles que facilitessin la mobilitat a persones discapacitades (inicialment, per a coneguts seus),[2] en una època en què no existia cap empresa a tot l'estat que fabriqués aquesta mena de producte. Entre els primers vehicles que va desenvolupar destaquen un motocarro amb motor de dos temps i un velocípede de mà de tres rodes (que anomenà velocimano).

Lifante vehículos, SA[modifica]

Al cap d'uns anys, Lifante va iniciar la fabricació de cadires de rodes i els seus complements, rebatejant la seva empresa com a "Lifante vehículos, SA". El 1992, atret per una sèrie d'avantatges oferts per la Generalitat de Catalunya i per l'Ajuntament del Prat de Llobregat, l'empresa es traslladés a aquesta població, concretament al carrer Gaiter del Llobregat, 131 (al polígon industrial Estruc). Actualment, l'empresa la dirigeix José Lifante fill, i el 20% del seu capital fou adquirit per l'empresa alemanya Meyra el 2005.[2]

Referències[modifica]

  1. 1,0 1,1 Herreros, Francisco; Aznar, José Luis. «Relación de las principales marcas». A: Historia del motociclismo en España (en castellà). Barcelona: RACC, 1998, p. 311-312. ISBN 84-920886-5-6. 
  2. 2,0 2,1 2,2 2,3 «Lifante (1952 - 1964)» (en castellà). autopasion18.com. [Consulta: 24 març 2013].

Enllaços externs[modifica]