MAN SE

De Viquipèdia
Salta a la navegació Salta a la cerca
Infotaula d'organitzacióMAN SE
Logo MAN.png
Dades bàsiques
Tipus negoci i empresa
Indústria enginyeria de l'automoció i enginyeria mecànica
Forma jurídica Societas Europaea
Forma jurídica
Creació 1898
Activitat
Membre de Verband der Bayerischen Metall- und Elektro-Industrie Tradueix
Borsa de cotització (FWB MAN)
Organització i govern
Seu 
Gerent/director Ferdinand Piëch (2007–)
Georg Pachta-Reyhofen (2009–)
Empleats 55.235 (2012)
Empresa matriu Traton Group Tradueix
Propietat de Grup Volkswagen
Part de DAX (1988–2012)

Lloc web Lloc web oficial
Facebook: mantruckandbus Twitter: man_group Instagram: mantruckandbus Youtube: UCA4oSrK7u_u_7IE6_7K3Mpg
Modifica les dades a Wikidata

MAN SE (Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg SE) és una empresa alemanya que actua en el sector del transport. Amb seu a Munic, MAN és coneguda per la producció d'autobusos i camions, però a més té altres camps d'activitats com motors diesel o maquinària turbo.

Història[modifica]

Logotip de MAN amb el lleó en un camió.

L'origen de l'empresa es remunta a l'any 1758 amb la creació d'una de les primeres fàbriques d'acer a la regió del Ruhr. El 1906 Rudolf Diesel desenvolupa els seus motors a l'empresa Maschinenfabrik Augsburg. Avui MAN és capdavanter europeu en la producció d'equipaments tècnics i vehicles industrials. Opera a 120 països diferents. Els seus 51.300 empleats estan generant vendes de gairebé 15 mil milions (Any 2008).

La companyia va ser fundada l'any 1920 com Ferrostaal N.V. a La Haia, Països Baixos. El 1921 la Gutehoffnungshütte de Oberhausen va adquirir les participacions socials de l'empresa que es dedicava al comerç amb acer. Cinc anys després la Gutehoffnungshütte va adquirir la totalitat de Ferrostaal. L'empresa va començar a expandir-se a l'exterior, particularment a Sud-amèrica. A partir dels anys cinquanta Ferrostaal ven acer a països de tot el món.

Des dels anys seixanta Ferrostaal construeix grans plantes industrials. L'any 2004 l'empresa passa a dir-se MAN Ferrostaal. Energia i combustibles són avui dia importants àrees de creixement. La part majoritària del comerç d'acer és venuda el 2007. En el mateix any MAN Ferrostaal adquireix l'empresa portuguesa Koch. L'empresa alemanya vol créixer en els segments d'energia solar i biocombustibles. L'any 2008 MAN AG de Munic va signar una declaració d'intencions per a la venda d'un 70 per cent de MAN Ferrostaal a la companyia International Petroleum Investment Company d'Abu Dhabi.

L'empresa està ampliant la seva presència al mercat, per la qual cosa ha signat joint ventures i altres cooperacions amb companyies locals a Índia, Polònia i Estats Units.

Recentment va inaugurar una altra fàbrica a la Xina per produir tractocamions.

Control per Volkswagen[modifica]

El juliol de 2011, el grup Volkswagen AG va adquirir una participació del 53,7% del capital social de MAN SE, amb la intenció de fusionar MAN i Scania per crear el fabricant de camions més gran d'Europa.[1][2]

A l'abril de 2012, MAN SE va anunciar que Volkswagen havia augmentat la seva participació fins al 71,08% del capital social.[3]

Empreses del grup MAN[modifica]

MAN Nutzfahrzeuge AG[modifica]

Camió Man TGA 26360.

Representa aproximadament el 50 % del total de vendes. Genera el 88 % de les vendes als mercats europeus.

Produeix vehicles industrials. El seu negoci el generen: camions (61 % de vendes), recanvis i serveis (18 %), autobusos (14 %), motors i components (7 %).

MAN Diesel SE[modifica]

Motors diesel de 2 o 4 temps i gasolina: grans motors diésel i marins, motors per a vehicles, aplicacions industrials, ferrocarrils, centrals elèctriques, iots, bucs de passatgers i bucs cisterna, remolcadors i vaixells trencaglaç.

MAN Turbo AG[modifica]

Màquinàries turbo: compressors de gasos i turbines per a processos industrials i generació d'energia a nivell mundial per a l'ús en el refinament del cru; a més en la indústria química i petroquímica, gasos industrials, processat de ferro i acer, mineria i processament de generació d'energia.

MAN Llatinoamèrica[modifica]

Antiga empresa "Volkswagen Trucks and Buses".

MAN Ferrostaal AG[modifica]

És propietària del 30 % de les accions, la resta és propietat d'International Petroleum Investment Company.

Serveis industrials.

RENK AG[modifica]

Transmissions mecàniques, equips marítims i industrials, rodaments, acoblaments i mecanica industrial.

Sinotruk[modifica]

És propietària del 25 % de les accions (adquirides en 24-7-2009).

Factories de MAN ES[4][modifica]

MAN Truck & Bus[modifica]

Localització Ciutat Empleats
  Alemanya Munic 7.819
  Alemanya Nuremberg 4.125
  Alemanya Salzgitter 2.243
  Alemanya Plauen 468
  Àustria Steyr 2.228
  Àustria Viena 727
  Polònia Starachowice 1.756
  Polònia Poznan 1.108
  Polònia Cracovia 428
  Turquia Ankara 1.601
  Mèxic Querétaro 106
  Brasil Resende 1.809
  Índia Pithampur 1.054
  Sud-àfrica Pinetown 154
  Sud-àfrica Olifantsfontein 111

MAN Dièsel & Turbo[modifica]

Localització Ciutat Empleats
  Alemanya Augsburg 3.232
  Alemanya Oberhausen 1.753
  Alemanya Hamburg 561
  Alemanya Berlín 457
  Alemanya Deggendorf 397
  Dinamarca Copenhaguen 1.285
  Dinamarca Frederikshavn 471
  França Saint-Nazaire 654
  Suïssa Zurich 869
  República Txeca Velká Bíteš 191
  Índia Aurangabad 258
  Xina Changzhou 282

Renk AG[modifica]

Localització Ciutat Empleats
  Alemanya Augsburg 940
  Alemanya Rheine 430
  Alemanya Hannover 320
  Suïssa Winterthur 95

Productes - divisió MAN Nutzfahrzeuge AG[modifica]

Camió de recol·lecció d'escombraries MAN.
Una grua contenidora MAN AG.

Camions i vehicles militars[modifica]

  • LI Seriïs
  • FE Seriïs
  • HX Sèries
  • SX Sèries
  • TGL Sèries, amb camions híbrids ( MAN TGL OPTISTRANG i TGL EDA).
  • TGM Sèries
  • TGA Sèries
  • TGS
  • TGX
  • ERF
  • Hazmat tendir
  • Angloco foam tendir
  • Command unit
  • F2000

Autobusos[modifica]

  • Lion's City
  • Lion's Coach
  • Lion's Mex
  • Lion's Classic
  • Lion's Regi
  • Americana city bus
  • NM 223/283
  • NL/ÜL 313/363 F (LF)
  • NL 202/232 (LF)
  • NL 223/233/263 (LF)
  • NL 262 R
  • NL 273 F
  • NG 263/313/363 F (LF)
  • ND 243 F
  • 10.225 FOCL midi coach
  • 11.190 HOCL midi (LF)
  • 12.220 HOCL
  • 14.280 HOCL
  • 12.220 HOCL-NL
  • 14.220 HOCL-NL
  • 16.200
  • 18.220/ 260/ 280 HOCL-SL
  • 18.220/ 260/ 280/ 310/ 360 HOCL-SÜ
  • 18.220/ 240/ 260/ 310 HOCL-NL (LF)
  • 18.260/ 310/ 360/ 400/ 410/ 460 HOCL
  • 24.310/ 360/ 410/ 460 HOCLN
  • 28.310 HGOCL

Referències[modifica]

Enllaços externs[modifica]