Marboré M21

De Viquipèdia
Dreceres ràpides: navegació, cerca
Marbore M 25

Turbina Marboré II vista lateral posterior
Fabricant ENMASA
Dissenyador Turbomeca
Any de fabricació 1957 aprox.
Tipus Turboreactor
Aplicacions Hispano Aviación HA-200 “Saeta”
Característiques tècniques
Diàmetre 567 m/m
Longitud 1.566 m/m
Pes en sec 146 Kg
Compressor Centrífug
Nombre de cambres de combustió 1 anular
Temperatura de treball 650 °C
Turbina 1 etapa
Combustible Jet
Empenta 400 Kg a rpm
empenta-rpm 22.600

Marboré M 21 fou un turboreactor francès de la casa Turbomeca model Marboré II, fabricat per ENMASA, que equipava a un avió, fabricat a Espanya, per l'empresa Hispano Aviación.

Història[modifica | modifica el codi]

Degut al disseny que l'enginyer Willy Messerschmitt havia fet per Hispano Aviación, i que en un bon principi, s'havia motoritzat amb Turbomeca Marboré II, es va decidir demanar la llicència de construcció d'aquest motor per equipar l'avió Hispano Aviación HA-200 “Saeta”, i es convertí en el primer reactor construït a Espanya.[1]

Aquest motor es va dissenyar a França i el va produir Turbomeca entre els anys 1950 i 1979, i equipava principalment als avions Potez CM-170 “Fouga Magister” i als Morane Saulnier MS-755/760 “Fleuret/Paris”.[2] Es van concedir llicències també a les cases Allison (J69) i a la Corporació Nacional Xinesa de Motors d'Aviació (CAREC) WP-11.

Vegeu també[modifica | modifica el codi]

Referències[modifica | modifica el codi]

  1. Miguel Vidal, Ricard. El Motor de Aviación de la A a la Z. Barcelona: L'aeroteca, 2008, p. 29. ISBN 84-612-7902-6. 
  2. Turbomeca Marboré II (anglès)

Bibliografia[modifica | modifica el codi]

  • Miguel Vidal, Ricard. El Motor de Aviación de la A a la Z. Barcelona: L'aeroteca, 2008. ISBN 84-612-7902-6. 

Enllaços externs[modifica | modifica el codi]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Marboré M21