Mazda 6
 Mazda Atenza del 2007  | |
| Tipus | model d'automòbil |
|---|---|
| Classe | Mid-size car (D) |
| Fabricant | Mazda |
| També anomenat | Mazda Atenza (Japan and China, 2002–2019)[1] |
| Producció | 2002–present |
| Carrosseria | |
| Configuració | |
| Cronologia | |
El Mazda 6 o Mazda Atenza és un cotxe de tipus mid size fabricat per Mazda des del 2002. El nom Atenza només s'utilitza al mercat japonès i Mazda 6 o Mazda6 són les denominacions emprades a nivell mundial. Substitueix a l'anterior 626/Capella i del 2002 al 2006 s'han venut més d'1 milió d'unitats[5]
Es fabrica a les plantes d'Hiroshima i Hofu, Japó; Flat Rock, Michigan (per al mercat de Nord-amèrica) i Bogotà, Colòmbia (per al mercat de Sud-amèrica). Rivals d'aquest model són el Ford Fusion, Toyota Camry, Honda Accord, Nissan Altima, Chevrolet Malibu i Saturn Aura.
Primera generació (2002-2007)
[modifica]
El nou model de Mazda s'ofereix en tres diferents carrosseries: sedan de quatreportes "Sport Sedan", liftback de 5 portes "5-Door" i station wagon "Sport Wagon" de 5 portes; construïts damunt la plataforma CD3 de Ford Motor Company, ja utilitzada en el Ford Fusion, Mercury Milan, Lincoln MKX i Lincoln MKZ entre d'altres. A Nord-amèrica va arribar al 2003, oferint-se com a model 2003 als Estats Units i com a model 2004 al Canadà.
Mecànicament s'ofereix amb un ampli ventall de motors: de gasolina, 1.8L MZR, 2.0L MZR, 2.3 L MZR i 3.0L MZI V6 (aquest últim, en alguns mercats s'ofereix amb la transmissió de 5 velocitats automàtica). En dièsel, el 2.0 MZR-CD turbodiesel (aquesta última s'ofereix a Europa associada a una transmissió de 6 velocitats estàndard. En transmissions succeeix el mateix: 2 manuals de 5 i 6 velocitats i automàtiques que van de la 4 velocitats Sport automatic, 5 i 6 velocitats.
Des del 2005, a Nord-amèrica l'opció automàtica de 5 velocitats per als V6 desapareix a favor d'una automàtica de 6 velocitats i les versions de 4 cilindres reben l'automàtica de 5 velocitats. Setembre d'aquest mateix any per al mercat australià el Mazda6 rep canvis cosmètics que afecten en l'exterior, transmissions de 5 velocitats automàtica o 6 estàndard.
En alguns mercats, com l'europeu i el nipó, pot elegir-se amb tracció integral.
Mazdaspeed6
[modifica]El Mazdaspeed Atenza (Mazdaspeed6 a Nord-amèrica o Mazda 6 MPS a Europa i Austràlia) és una versió d'alt rendiment del Mazda6; utilitza un motor 2.3L MZR turbo d'injecció directa que desenvolupa 272 cv (la versió Europa es queda amb 260 cv).
Segona generació (2007-)
[modifica]
El nou Mazda6 presenta un significant canvi estètic respecte de l'anterior (té unes línies semblants a les que podem trobar al Toyota Camry o Subaru Legacy;[6] aquest nou disseny ofereix un coeficient de 0,27 Cx (0,28 per la versió Sport Wagon), el que ha permès reduir un 10% les emissions dels motors 1.8 i 2.0 respecte de l'anterior model.[7] Tanmateix, segueix usant la mateixa plataforma que el model anterior, la CD3; les carrosseries es mantenen igual: 5 portes liftback, 4 portes sedan i 5 portes Station Wagon.
Capacitat del portaequipatges: 501 cm³ (16 cu. ft.) Mecànicament, presenta algunes novetats, com 2 nous motors de gasolina i un motor dièsel revisat: Un nou 2.5L MZR L4 i un 3.7L MZI V6. El 2.0L MZR-CD turbodiesel rep millores de cara a reduir les emissions[7]
En transmissions, s'oferirà en 2 opcions estàndard i automàtiques de 5 i 6 velocitats.
Referències
[modifica]- ↑ «え?? アテンザ改めMazda6発表!!! マツダの車名戦略は成功するのか!?», 4 juliol 2019.
- ↑ «MAZDA6｜i-ACTIV AWD – 雨や雪道でも安定した走りの4WDシステム｜マツダ». [Consulta: 22 febrer 2022].
- ↑ «Mazda 6 Wagon 2.3 MZR 4WD Technical Specs, Dimensions» (en anglès). [Consulta: 22 febrer 2022].
- ↑ «2003 Mazda Atenza 1gen/I Sport Wagon 4WD full range specs». Arxivat de l'original el 2025-08-15. [Consulta: 22 febrer 2022].
- ↑ http://www.autoblog.com/2006/03/17/mazda-makes-millionth-mazda6/
- ↑ http://www.motorauthority.com/news/sedans/revealed-2008-mazda6/ Arxivat 2008-03-05 a Wayback Machine.
- 1 2 http://www.motorpasion.com/2007/09/13-mazda6-fotos-oficiales-e-informacion
Enllaços externs
[modifica]