Mikhaïl Ióssifovitx Gurévitx

De Viquipèdia
(S'ha redirigit des de: Mijaíl Iósifovich Gurévich)
Salta a la navegació Salta a la cerca
Aquest article tracta sobre l'enginyer aeronàutic. Per a l'escaquista vegeu Mikhaïl Gurévitx
Infotaula de personaMikhaïl Ióssifovitx Gurévitx
Միկոյան եղբայրների թանգարան, Սանահին (8a).jpg
Biografia
Naixement 31 desembre 1892 (Julià)
Sudja (Rússia)
Mort 25 novembre 1976 (83 anys)
Sant Petersburg (Rússia)
Lloc d'enterrament Serafimovskoe Cemetery Tradueix
Grup ètnic Jueus
Formació Institut Supérieur d'Aéronautique et de l'Espace
Kharkiv Polytechnic Institute Tradueix (–1925)
Universitat de Montpeller
Universitat de Khàrkiv
Activitat
Camp de treball Indústria aeronàutica i enginyer de disseny
Ocupació Enginyer aeroespacial, enginyer, inventor i aviador
Ocupador Mikoian-Gurévitx
Conflicte Primera Guerra Mundial i front oriental de la Segona Guerra Mundial
Modifica les dades a Wikidata

Mikhaïl Ióssifovitx Gurévitx (en rus: Михаи́л Ио́сифович Гуре́вич) (nascut el 31 de desembre de 1892 / 12 de gener de 1893 a Rubansxina, va morir el 25 de novembre de 1976 a Moscou), va ser un constructor aeronàutic soviètic.

Biografia[modifica]

Nascut en una família jueva dedicada a fer reparacions i tasques de manteniment en els cellers de la petita ciutat de Rubansxina (óblast de Khàrkiv), en 1910 es va graduar en l'escola secundària de Ajtyrka, obtenint una medalla de plata, ingressant a continuació en el departament de matemàtiques de la Universitat de Khàrkiv. Després d'un any d'estudis, és expulsat de la universitat i obligat a abandonar la regió per haver participat en activitats revolucionàries, per la qual cosa decideix traslladar-se a França i continuar la seva educació en la Universitat de Montpeller.

Durant una visita a la seva família en l'estiu de 1914, esclata la Primera Guerra Mundial. Això i més tard la Guerra Civil Russa interrompria la seva educació, que reprendria anys més tard tornant a la Universitat de Járkov, on es gradua en 1925 amb un diploma en Física i Matemàtiques, treballant com a enginyer per a la companyia estatal "Calor i Energia".

En 1929 Gurévitx es trasllada a Moscou i ingressa en l'oficina d'estudis de Polikàrpov, la OKB-1. En 1937 dirigeix un dels equips de disseny i en 1939 es posa al capdavant de la OKB, compartint les labors d'adreça amb Artiom Mikoian. Comença llavors una cooperació fructífera, que va donar com a resultat uns avions de combat d'excel·lents prestacions, els MiG. En 1958 passa a dirigir en solitari l'OKB, romanent en el càrrec fins a 1964, any en el qual va rebre un doctorat en ciències. txGurévitx va asseure les bases matemàtiques que van propiciar l'èxit de l'OKB Mikoian-Gurévitx. Gràcies als seus càlculs, els avions MiG tenien unes excel·lents prestacions quant a ascens i altitud màxima de vol, especialment a altes velocitats.

Com a recompensa pels seus treballs, va rebre l'Ordre de Lenin i va ser nomenat Heroi del Treball Socialista. Va rebre també el Premi Stalin en 1941 (pel MiG-1) i en 1947, 1948 i 1949.

Nota: Les dates dobles indiquen en primer lloc la data segons el calendari julià en vigor fins a la Revolució d'Octubre (1917) i en segon lloc, la data segons el calendari gregorià, utilitzat en els països occidentals des dels segles XVI i XVIII.