Mikhaïl Ióssifovitx Gurévitx

De Viquipèdia
Salta a la navegació Salta a la cerca
Aquest article tracta sobre l'enginyer aeronàutic. Per a l'escaquista vegeu Mikhaïl Gurévitx
Infotaula de personaMikhaïl Ióssifovitx Gurévitx
Biografia
Naixement31 desembre 1892 (Julià) modifica
Sudja (Rússia) modifica
Mort25 novembre 1976 modifica (83 anys)
Sant Petersburg (Rússia) modifica
Lloc d'enterramentCementiri de Serafimovskoie modifica
Dades personals
Grup ètnicJueus modifica
FormacióInstitut Supérieur d'Aéronautique et de l'Espace
Kharkiv Polytechnic Institute (en) Tradueix (–1925)
Universitat de Montpeller
Universitat de Khàrkiv modifica
Activitat
Camp de treballIndústria aeronàutica i Engenhaire de concepcion (oc) Tradueix modifica
OcupacióEnginyer aeroespacial, enginyer, inventor i aviador modifica
OcupadorMikoian-Gurévitx modifica
Carrera militar
ConflictePrimera Guerra Mundial i front oriental de la Segona Guerra Mundial modifica
Premis

Mikhaïl Ióssifovitx Gurévitx (en rus: Михаи́л Ио́сифович Гуре́вич) (nascut el 31 de desembre de 1892 / 12 de gener de 1893 a Rubansxina, va morir el 25 de novembre de 1976 a Moscou), va ser un constructor aeronàutic soviètic.

Biografia[modifica]

Nascut en una família jueva dedicada a fer reparacions i tasques de manteniment en els cellers de la petita ciutat de Rubansxina (óblast de Khàrkiv), es va graduar a l'escola secundària d'Ajtyrka l'any 1910, obtenint una medalla de plata, i ingressant a continuació en el departament de matemàtiques de la Universitat de Khàrkiv. Després d'un any d'estudis, és expulsat de la universitat i obligat a abandonar la regió per haver participat en activitats revolucionàries, per la qual cosa decideix traslladar-se a França i continuar la seva educació a la Universitat de Montpeller.

Durant una visita a la seva família l'estiu de 1914, esclata la Primera Guerra Mundial. Això i més tard la Guerra Civil Russa interrompria la seva educació, que reprendria anys més tard tornant a la Universitat de Járkov, on es graduà el 1925 amb un diploma en Física i Matemàtiques, treballant com a enginyer per a la companyia estatal "Calor i Energia".

L'any 1929 Gurévitx es trasllada a Moscou i ingressa a l'oficina d'estudis de Polikàrpov, l'OKB-1. El 1937 dirigeix un dels equips de disseny i el 1939 es posa al capdavant de l'OKB, compartint les tasques de direcció amb Artiom Mikoian. Comença llavors una cooperació fructífera, que dóna com a resultat uns avions de combat d'excel·lents prestacions, els MiG. El 1958 passa a dirigir en solitari l'OKB, romanent en el càrrec fins a 1964, any en el qual va rebre un doctorat en ciències. Gurévitx va establir les bases matemàtiques que van propiciar l'èxit de l'OKB Mikoian-Gurévitx. Gràcies als seus càlculs, els avions MiG tenien unes excel·lents prestacions quant a ascens i altitud màxima de vol, especialment a altes velocitats.

Com a recompensa pels seus treballs, va rebre l'Orde de Lenin i va ser nomenat Heroi del Treball Socialista. Va rebre també el Premi Stalin els anys 1941 (pel MiG-1), 1947, 1948 i 1949.

Nota: Les dates dobles indiquen en primer lloc la data segons el calendari julià en vigor fins a la Revolució d'Octubre (1917) i en segon lloc, la data segons el calendari gregorià, utilitzat en els països occidentals des dels segles XVI i XVIII.