Montesa 150

De Viquipèdia
Jump to navigation Jump to search
Motorcycle icon.svg150
Una Montesa 150 dels volts de 1961
Classe Turisme
Fabricant Montesa
Producció 1959-1963
Relacionades Brío 110
Similars Comando
Configuració
Motor Monocilíndric 2T refrigerat per aire
Cilindrada 142,5 cc
Rel. de compressió 6,25:1
Vel. màxima 90 km/h
Transmissió Per cadena
Suspensió Forquilla convencional (dv) i doble amortidor (dr)
Frens Tambor (dv i dr)
Pneumàtics 2,75 x 19 (dv i dr)
Modifica dades a Wikidata

La Montesa 150 fou un model de motocicleta de turisme fabricat per Montesa entre 1959 i 1963.[1] Les seves característiques generals eren aquestes: motor de dos temps monocilíndric refrigerat per aire de 142,5 cc, bastidor de simple bressol, frens de tambor i amortidors de forquilla convencional davant i telescòpics darrere. Es tractava bàsicament d'una Brío 110 amb 25 cc més i nous tubs d'escapament i carburador.[2]

Juntament amb la Comando, la 150 era un model comercialitzat, sobretot, per tal de donar idea de continuïtat en uns moments en què la marxa del cofundador Francesc Xavier Bultó, qui havia abandonat Montesa el 1958 per a fundar Bultaco, havia deixat l'empresa força tocada.[3] En aquells moments, mentre Leopoldo Milà treballava quasi en exclusiva en el disseny d'una nova motocicleta innovadora, la futura Impala,[4] Montesa decidí sortir del pas amb un model de 150 cc (la cilindrada de moda aleshores, amb models com ara l'OSSA 150 o la Bultaco 155) i a començaments de 1960 el presentà amb el nom de Montesa 150.

Versions[modifica]

Llista de versions produïdes[modifica]

Versió Id. Model Anys Núm. Sèrie[5] Unitats Característiques
150 - 1959 - 1960 MM300001-301999 1.999 Frens petits
150 B - 1961 MM302001-303099 1.100 Frens grossos
150 BA - 1961 - 1963 MM303100-304399 1.300 Cilindre d'alumini
Total d'unitats produïdes 4.399

150[modifica]

Fitxa tècnica
Montesa 150[6][7]
Id. Model -
Una Montesa 150 de 1959
Núm. Sèrie MM300001-301999
Anys 1959 - 1960
CC 142,5
Diàmetre x Carrera 55 x 60 mm
Compressió 6,25:1
CV 8 a 4.800 rpm[8]
Carburador Irz 18AFB 18 mm
Canvi 3 velocitats
Suspensió davant Forquilla telehidràulica
Suspensió darrera Oscil·lant amb
amortidors de
doble efecte
Pneumàtic davant 2,75 x 19
Pneumàtic darrera 2,75 x 19
Frens davant Tambor 125 mm
Frens darrera Tambor 125 mm
Pes en sec ?
Capacitat dipòsit ?
Característiques Frens petits

150 B[modifica]

La nova versió de la 150 duia els mateixos frens que la Brío 110, de 180 mm, amb sabates centrals.[2]

Fitxa tècnica
Montesa 150 B[9]
Id. Model -
Núm. Sèrie MM302001-303099
Anys 1961
CC 142,5
Diàmetre x Carrera 55 x 60 mm
Compressió 6,25:1
CV 8 a 4.800 rpm
Carburador Irz 18AEB 18 mm
Canvi 4 velocitats
Suspensió davant Forquilla telehidràulica
Suspensió darrera Oscil·lant amb
amortidors de
doble efecte
Pneumàtic davant 2,75 x 19
Pneumàtic darrera 2,75 x 19
Frens davant Tambor 180 mm
Frens darrera Tambor 180 mm
Pes en sec ?
Capacitat dipòsit ?
Característiques Frens grossos

150 BA[modifica]

Fitxa tècnica
Montesa 150 BA[10]
Id. Model -
Núm. Sèrie MM303100-304399
Anys 1961 - 1963
CC 142,5
Diàmetre x Carrera 55 x 60 mm
Compressió 6,25:1
CV 8 a 4.800 rpm
Carburador Irz 18AEB 18 mm
Canvi 4 velocitats
Suspensió davant Forquilla telehidràulica
Suspensió darrera Oscil·lant amb
amortidors de
doble efecte
Pneumàtic davant 2,75 x 19
Pneumàtic darrera 2,75 x 19
Frens davant Tambor 180 mm
Frens darrera Tambor 180 mm
Pes en sec ?
Capacitat dipòsit ?
Característiques Cilindre d'alumini

Referències[modifica]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Montesa 150 Modifica l'enllaç a Wikidata
  1. Claret, Salvador. «Montesa 150 - 1960». A: Museu de la Ciència i de la Tècnica de Catalunya. Viva Montesa, col·lecció Pere Permanyer: Guia de l'exposició de motocicletes. Barcelona: Cevagraf, SCCL, 2003, p. 20. ISBN 84-393-5977-2. 
  2. 2,0 2,1 «Montesa. Modelos - 2» (en castellà). motoguapa.com. [Consulta: 17 abril 2017].
  3. Herreros, Francisco; Aznar, José Luis. «La autarquía de los años cuarenta». A: Historia del motociclismo en España (en castellà). Barcelona: RACC & Hipòtesi Edi-Balmes Edició SL, 1998, p. 57-58. D.L. B-46204-1998. ISBN 84-920886-5-6. 
  4. «Les primeres fires internacionals fins a la separació. 1953-1958». montesaweb.com, 2007. [Consulta: 15 desembre 2014].
  5. «Números de chasis - Montesa» (en castellà). lamaneta.org. [Consulta: 5 desembre 2014].
  6. «Model Montesa 150». montesaweb.com, 2008. [Consulta: 25 juny 2017].
  7. «Historia sobre el comienzo de Montesa» (en castellà). motosantiguasgranada.es. [Consulta: 3 maig 2017].
  8. «Montesa 150. Anys 1959 - 1960». mnactec.cat. Museu de la Ciència i de la Tècnica de Catalunya, gener 2015. [Consulta: 2 març 2015].
  9. «Model Montesa 150 B». montesaweb.com, 2008. [Consulta: 25 juny 2017].
  10. «Model Montesa 150 BA». montesaweb.com, 2008. [Consulta: 25 juny 2017].