Vés al contingut

N-4

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Infotaula carreteraCarretera Nacional 4 - Madrid a Cádiz
Modifica el valor a Wikidata

Modifica el valor a Wikidata
IdentificadorN-4 Modifica el valor a Wikidata
XarxaXarxa de Carreteres de l'Estat Modifica el valor a Wikidata
Tipuscarretera nacional d'Espanya i carretera Modifica el valor a Wikidata
Manteniment
Longitud80 km Modifica el valor a Wikidata
Recorregut
Estat
Llocs que travessa

Origen/final
LocalitatsSevilla Modifica el valor a Wikidata
Mapa viari
Modifica el valor a Wikidata

La  N-4  (anteriorment  N-IV ), coneguda popularment com a Carretera de Madrid a Cadis, és una carretera nacional pertanyent a la xarxa radial de carreteres espanyoles. El seu recorregut original era el de Madrid-Cadis, actualment es conserva el tram comprès entre Bellavista al aeropuerto de Bellavista passant per Dos Hermanas, amb el quilometratge original i sense desdoblegar-se com  A-4 , a conseqüència que la  AP-4  va paral·lela a aquesta. La resta de la ruta entre Madrid i Sevilla ha passat a denominar-se  E-5 [1] A-4; uns certs trams existents entre Jerez i Cadis han estat canviats de nom com a  CA-31 ,  CA-32  i  CA-33 . El seu itinerari de referència O/D és Toledo (La Guàrdia) / Cadis (Sant Ferran).

D'altra banda, els trams que travessen poblacions ara envoltades per l'autovia mantenen la denominació  N-4A  o  N-4R  o bé han estat transferits als ajuntaments convertint-se en una via urbana més del municipi.

Tram existent entre Dos Hermanas i Jerez

[modifica]

L'únic tram existent de la N-4 sense desdoblegar és el tram comprès entre l'aeroport de Jerez de la Frontera i Dos Hermanas, a les províncies de Cadis i Sevilla. El tram suporta un trànsit de 20 000 vehicles/dia per 2016 i té bona visibilitat, amb un ferm en correcte estat però té un índex d'accidentalitat bastant important.[2] Entre 2001 i 2016 van morir 99 persones en la via i 38 en la dècada 2008-2018.[3] La intenció del Govern era liberalitzar el peatge de l'autopista AP-4 entre Sevilla i Cadis per a desviar el trànsit de la carretera convencional a la via ràpida, fomentant la seguretat dels usuaris. No obstant això, la liberalització no s'espera abans de 2019 i, mentrestant, el Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana d'Espanya va licitar una obra de desdoblegui per a fer més destral el tram de la N-4 situat entre els termes municipals de Dos Hermanas i Los Palacios y Villafranca, perquè era una de les peticions dels veïns de totes dues localitats. L'obra va estar parada en 2017, però es va reactivar preveient la seva inauguració al llarg de 2019.[4]

En els trams de les províncies de Cadis i Sevilla ja han estat substituïdes les antigues etiquetes N-IV per les noves N-4 en els pals quilomètrics i miramètrics, encara que nombrosos croquis i cartells encara mantenen la nomenclatura antiga.


La Nacional 4 al cinema

[modifica]

La pel·lícula El puente de Juan Antonio Bardem, protagonitzada per Alfredo Landa en 1977, recull part del recorregut de la carretera Nacional 4, així com apareixen plànols d'Ocaña i Torremolinos. Destaca la substitució de la pintura groga, que delimita els sentits, per la pintura blanca actual.

Vegeu també

[modifica]

Referències

[modifica]
  1. Des de Dos Hermanas fins a l'encreuament de Puerto Real/Port de Santa María no té itinerari europeu
  2. Cádiz, Diario de. «Otras tres vidas rotas en la N-IV» (en espanyol europeu), 06-07-2016. [Consulta: 9 agost 2020].
  3. Sevilla, Diario de. «La N-IV, la carretera de la muerte: 38 víctimas en diez años» (en espanyol europeu), 18-02-2019. [Consulta: 9 agost 2020].
  4. «Fomento acelera para terminar a lo largo de 2019 el desdoble de la N-IV» (en espanyol europeu). [Consulta: 9 agost 2020].