Vés al contingut

Pont de Manhattan

Infotaula edifici
Infotaula edifici
Pont de Manhattan
Vista nocturna
Modifica el valor a Wikidata
Imatge
Modifica el valor a Wikidata
Nom en la llengua original(en) Manhattan Bridge Modifica el valor a Wikidata
Dades
TipusPont penjant, double-decker bridge (en) Tradueix, pont de carretera i pont ferroviari Modifica el valor a Wikidata
ArquitecteCarrère and Hastings (en) Tradueix Modifica el valor a Wikidata
Empresa constructoraPhoenix Bridge Company (en) Tradueix Modifica el valor a Wikidata
Enginyer estructuralLeon Moisseiff Modifica el valor a Wikidata
Construcciójuliol 1910 Modifica el valor a Wikidata
Obertura31 desembre 1909 Modifica el valor a Wikidata
Característiques
Materialacer Modifica el valor a Wikidata
Nombre d'ulls3 Modifica el valor a Wikidata
Mesura102 (alçària) × 41 (gàlib) × 37 (amplada) × 2.090 (longitud) × 451 (llum màxima) m
TravessaEast River Modifica el valor a Wikidata
Hi passaIND Sixth Avenue Line (en) Tradueix, Ruta N del metro de Nova York, Ruta Q del metro de Nova York, vorera, carretera, Ruta D del metro de Nova York i Ruta B del metro de Nova York Modifica el valor a Wikidata
Localització geogràfica
Entitat territorial administrativaManhattan (Nova York) i Brooklyn (Nova York) Modifica el valor a Wikidata
Map
 40° 42′ 26″ N, 73° 59′ 27″ O / 40.7072°N,73.9908°O / 40.7072; -73.9908
Lloc inscrit al Registre Nacional de Llocs Històrics
Tipusestructura del Registre Nacional de Llocs Històrics
Data30 agost 1983
Identificador83001694
New York State Register of Historic Places listed place (en) Tradueix
Data6 juliol 1983
Lloc d'interès de Nova York
Data25 novembre 1975
Identificador0899
Punt històric de l'enginyeria civil
Identificadormanhattan-bridge

El pont de Manhattan (Manhattan Bridge) és un pont penjant de la ciutat de New York sobre l'East River, que connecta la part inferior de l'illa de Manhattan amb el barri de Brooklyn. El pont ja va ser obert al públic el 31 de desembre de 1909 quan encara no era completament acabat. Va costar 31 milions de dòlars de l'època. Va ser acabat el 1912.

El pont té dos nivells de circulació. El nivell superior ofereix quatre vies per als vehicles, dos en cada sentit. Al nivell inferior, hi ha tres vies per als vehicles, quatre vies fèrries per al metro i una via per als vianants. A aquest nivell, el sentit de circulació pot ser modulat segons les necessitats del trànsit: les tres vies en el mateix sentit, o dues vies en un sentit i una al contrari.

La circulació del metro ha estat diverses vegades interrompuda sobre el pont de Manhattan des de 1984. Hi passen dues línies diferents (2x2 vies), conegudes amb els noms de «North tracks» (línia del nord) i «South tracks» (línia del sud). Això és degut principalment a la concepció del pont, que no està ben adaptat al trànsit ferroviari. El passatge dels ramals provoca oscil·lacions que al seu torn malmeten les vies. Aquest tros de la línia del sud ha estat tancat entre 1990 i 2001, el de la línia del nord entre 2001 i 2004.

Característiques:

  • abast principal: 448 m
  • longitud total: 2090 m
  • alçada dels pilars: 102 m
  • diàmetre dels cables: 54 cm

Referències

[modifica]