Pont de Zelanda
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
Nom en la llengua original | Zeelandbrug | |||
Epònim | Zelanda ![]() | |||
Dades | ||||
Tipus | Pont en mènsula | |||
Arquitecte | Rijkswaterstaat ![]() | |||
Construcció | 1965 ![]() | |||
Obertura | 15 desembre 1965 ![]() | |||
Construcció | 1963-1965 | |||
Característiques | ||||
Material | formigó ![]() | |||
Nombre d'ulls | 53 ![]() | |||
Mesura | 5.022 (![]() ![]() | |||
Travessa | Oosterschelde | |||
Hi passa | A256 motorway (en) ![]() ![]() | |||
Localització geogràfica | ||||
Entitat territorial administrativa | Schouwen-Duiveland (Països Baixos) i Noord-Beveland (Països Baixos) ![]() | |||
Localització | Zierikzee ![]() | |||
| ||||
Rijksmonument preprotegit | ||||
El Pont de Zelanda (en neerlandès: Zeelandbrug és el pont més llarg dels Països Baixos.[1] El pont travessa l'estuari de l'Escaut Oriental. Connecta a les illes de Schouwen-Duiveland i Noord-Beveland a la província de Zelanda.
El Pont de Zelanda va ser construït entre 1963 i 1965. En el moment de la seva finalització, va ser el pont més llarg d'Europa. Té una longitud total de 5.022 metres, i consta de 48 obertures de 95 metres, 2 obertures de 72,5 metres i un pont mòbil amb un ample de 40 metres.
La província de Zelanda va pagar per la construcció del pont i els seus costos van ser recuperats amb el cobrament de peatges els primers 30 anys.
Referències[modifica]
- ↑ http://www.deltawerken.com/51 Arxivat 2011-04-16 a Wayback Machine.