Portaavions classe Nimitz
 | |
| Epònim | USS Nimitz  |
|---|---|
| Nom curt | Nimitz |
| Constructors | Newport News Shipbuilding |
Operador/s
| |
| Unitats | |
| Completades | 10 |
| Característiques tècniques | |
| Tipus | portaavions (classe de vaixell) |
| Eslora | 332,8 m |
| Mànega | 77 m |
| Calat | 11,7 m |
| Velocitat | 30 kn |
Portaavions classe Nimitz, és una classe de deu portaavions de propulsió nuclear en servei amb la Marina dels Estats Units. El vaixell principal de la classe rep el nom del comandant de la Flota del Pacífic dels Estats Units de la Segona Guerra Mundial, l'almirall de la flota Chester W. Nimitz, que va ser l'últim oficial viu de la Marina dels Estats Units que va ocupar aquest rang. Amb una eslora total de 1,092 ft (333 m) i un desplaçament a plena càrrega de més de 100,000 tones long (100,000 t), els vaixells de la classe Nimitz van ser els vaixells de guerra més grans construïts i en servei fins a USS Gerald R. Ford va entrar a la flota el 2017.[1]
En lloc de les turbines de gas o els sistemes dièsel-elèctrics que s'utilitzen per a la propulsió en molts vaixells de guerra moderns, els portaavions utilitzen dos reactors nuclears d'aigua a pressió A4W. Els reactors produeixen vapor per impulsar turbines de vapor que accionen quatre eixos d'hèlix i poden produir una velocitat màxima de més de 30 knots (56 km/h; 35 mph) i una potència màxima d'uns 260,000 shaft cavall de vapor (190 MW). Gràcies a l'energia nuclear, els vaixells poden funcionar durant més de 20 anys sense reabastecer-se de combustible i es preveu que tinguin una vida útil de més de 50 anys. Estan classificats com a portaavions de propulsió nuclear i estan numerats amb números de casc consecutius des del CVN-68 fins al CVN-77.
Tots deu portaavions van ser construïts per la Newport News Shipbuilding Company a Virgínia. USS Nimitz, el vaixell principal de la classe, va ser comissionat el 3 de maig de 1975, i USS George H. W. Bush, el desè i últim de la classe, va ser comissionat el 10 de gener de 2009. Des de la dècada de 1970, els portaavions de la classe Nimitz han participat en molts conflictes i operacions arreu del món, incloent-hi l'Operació Eagle Claw a l'Iran, la Guerra del Golf i, més recentment, a l'Iraq i l'Afganistan.
Les cobertes de vol angulars dels portaavions utilitzen una disposició CATOBAR per operar avions, amb catapultes de vapor i cables d'arrest per al llançament i la recuperació. A més d'accelerar les operacions de la coberta de vol, això permet una varietat d'avions molt més àmplia que amb la disposició STOVL utilitzada en portaavions més petits. Normalment es desplega a bord una ala aèria de portaavions embarcada que comprèn uns 64 avions. Els caces d'atac de les ales aèries són principalment F/A-18E i F/A-18F Super Hornets. A més dels seus avions, els vaixells porten armament defensiu de curt abast per a la guerra antiaèria i la defensa antimíssils.
El cost unitari era d'uns 8,5 mil milions en dòlars americans de l'exercici fiscal 2012, equivalent a 11.4 dòlars EUA mil milions el 2024.
Descripció
[modifica]Els portaavions de la classe Nimitz tenen una longitud de 1,092 ft (333 m) en total i 1,040 ft (317 m) a la línia de flotació, amb una mànega de 252 ft (77 m) en general i 134 ft (41 m) a la línia de flotació; els vaixells individuals tenen lleugeres variacions en les seves dimensions. Inicialment van ser dissenyats amb un desplaçament a plena càrrega de 87,000 tones long (88,000 t; 97,000 tones short) i un calat de 37 ft (11 m), però els vaixells es lliurarien diversos milers de tones més pesats, especialment per als membres posteriors de la classe. A mesura que els vaixells es revisaven i s'instal·lava més equipament, el desplaçament carregat pujaria fins a superar 100,000 tones long (100,000 t; 110,000 tones short). Per exemple, USS Abraham Lincoln actualment desplaça 104,112 tones long (105,783 t; 116,605 tones short) a plena càrrega. La dotació nominal dels vaixells comprèn: 3.000–3.200; 1.500 (ala aèria); i 500 (altres).
Disseny
[modifica]Els portaavions de la classe Nimitz van rebre l'ordre de complementar els portaavions de les Enterprise Midway, Forrestal, Kitty Hawk i Enterprise, mantenint la força i la capacitat de la Marina dels Estats Units després que els portaavions més antics fossin donats de baixa.[2] Els vaixells van ser dissenyats per ser millores respecte als portaavions nord-americans anteriors, en particular els superportaavions de la classe Enterprise i Forrestal, tot i que la disposició dels vaixells és relativament similar a la de la classe Kitty Hawk.[3] Entre altres millores de disseny, els dos reactors dels portaavions de la classe Nimitz ocupen menys espai que els vuit reactors utilitzats a l'Enterprise. Juntament amb un disseny millorat en general, els portaavions de la classe Nimitz poden transportar un 90% més de combustible d'aviació i un 50% més d'artilleria en comparació amb la classe Forrestal.
La Marina dels Estats Units ha declarat que els portaavions podrien suportar tres vegades els danys patits per la Essex infligits pels atacs aeris japonesos durant la Segona Guerra Mundial.[4] Els hangars dels vaixells estan dividits en tres badies de foc per gruixudes portes d'acer dissenyades per restringir la propagació del foc. Aquest afegit ha estat present als portaavions nord-americans des de la Segona Guerra Mundial, després dels incendis causats pels atacs kamikaze.[5]
Els primers vaixells van ser dissenyats al voltant de la guerra del Vietnam, i certs aspectes del disseny van ser influenciats per les operacions que s'hi van dur a terme. Fins a cert punt, les operacions dels portaavions al Vietnam van demostrar la necessitat d'augmentar les capacitats dels portaavions per sobre de la seva supervivència; es van utilitzar per enviar sortides a la guerra i, per tant, eren menys susceptibles d'atacar. Com a resultat d'aquesta experiència, els portaavions de la classe Nimitz van ser dissenyats amb reserves més grans de combustible d'aviació i carregadors més grans en comparació amb els portaavions anteriors, tot i que això va ser en part el resultat de l'augment d'espai disponible gràcies al nou disseny dels sistemes de propulsió dels vaixells.[6]
Un dels principals propòsits dels portaavions era inicialment donar suport a l'exèrcit dels Estats Units durant la Guerra Freda. Van ser dissenyats amb capacitats per a aquesta funció, inclòs l'ús d'energia nuclear en lloc de petroli per a una major resistència i la capacitat d'ajustar els seus sistemes d'armes sobre la base de nous desenvolupaments tecnològics i d'intel·ligència. Inicialment es van classificar només com a portaavions d'atac, però s'han construït vaixells amb capacitats antisubmarines des de USS Carl Vinson.[7] Com a resultat, els vaixells i els seus avions poden participar en una àmplia gamma d'operacions, com ara bloquejos marítims i aeris; col·locació de mines; i atacs amb míssils a terra, aire i mar.[8]
Construcció
[modifica]Tots deu portaavions de la classe Nimitz van ser construïts entre 1968 i 2006 a Newport News Shipbuilding a Newport News, Virgínia. Les tres primeres unitats de la classe es van erigir al dic sec 11, els altres set vaixells es van construir al dic sec més gran de l'hemisferi occidental, el dic sec 12, que ara 2,172 peus (662 m) molt després d'una expansió recent.
Propulsió
[modifica]Tots els vaixells de la classe estan propulsats per dos reactors nuclears A4W, allotjats en compartiments separats. Els reactors produeixen calor a través de la fissió nuclear, que escalfa l'aigua per produir vapor. Aquest es fa passar a través de quatre turbines, que són compartides pels dos reactors. Una caixa de canvis transmet la potència a quatre eixos d'hèlix, produint una velocitat màxima de més de 30 knots (56 km/h) i una potència màxima de 260,000 brake cavall de vapor (194 MW).[9] Les turbines impulsen les quatre hèlixs de bronze, cadascuna amb un diàmetre de 25 peus (7.6 m) i un pes de 66,000 lliures (30 t). Darrere d'aquests hi ha els dos timons, que fan 29 peus (8.8 m) d'alçada i 22 peus (6.7 m) de llarg, i cadascun pesa 110,000 lliures (50 tones mètriques).[10]
Armament i protecció
[modifica]A més dels avions que porten a bord, els vaixells porten equips defensius per al seu ús contra míssils i avions hostils. Aquests consisteixen en dos o tres llançamíssils RIM-7 Sea Sparrow o RIM-162 Evolved SeaSparrow Missile Mk 29 dissenyats per a la defensa contra avions i míssils antivaixell, així com tres o quatre llançamíssils 20 mm Phalanx CIWS.[11]
Referències
[modifica]- ↑ «Nimitz Class Aircraft Carrier» (en anglès). [Consulta: 10 gener 2026].
- ↑ Ronald O'Rourke. «Navy CVN-21 Aircraft Carrier Program: Background and Issues for Congress» (en anglès). US Department of the Navy. Arxivat de l'original el 1 December 2006. [Consulta: 18 desembre 2009].
- ↑ Polmar 2004, p. 113
- ↑ Gibbons, Tony. The Encyclopedia of Ships (en anglès). London, United Kingdom: Amber Books, 2001, p. 444. ISBN 978-1-905704-43-9.
- ↑ Darwin, Robert. Aircraft Carrier Flight and Hangar Deck Fire Protection: History and Current Status (en anglès). Defense Technical Information Center, 2005, p. 10.
- ↑ Friedman 1983, p. 316
- ↑ Sandra I. Erwin. «7th Fleet Experiment Probes Navy's Near-Term Concerns» (en anglès). National Defense Industrial Association, 01-07-2003. Arxivat de l'original el 2 December 2010. [Consulta: 31 desembre 2009].
- ↑ «Cold War Ship – Nimitz class» (en anglès). Royal Air Force Museum London. Arxivat de l'original el 27 July 2011. [Consulta: 21 desembre 2009].
- ↑ Gibbons, Tony. The Encyclopedia of Ships (en anglès). London, United Kingdom: Amber Books, 2001, p. 444. ISBN 978-1-905704-43-9.
- ↑ «Information About Us» (en anglès). U.S. Navy, 14-10-2009. Arxivat de l'original el 3 December 2010. [Consulta: 24 maig 2010].
- ↑ Kennedy, Patrick. «Xeon Phi: Intel's Larrabee-Derived Card In TACC's Supercomputer» (en anglès). Tom's Hardware, 12-11-2012. [Consulta: 20 octubre 2024].