Roberto Merhi

De Viquipèdia
Salta a la navegació Salta a la cerca
Infotaula de personaRoberto Merhi
Roberto Merhi 2015 Malaysia.jpg
Biografia
Naixement 22 març 1991 (28 anys)
Castelló de la Plana (Plana Alta)
Activitat
Ocupació Pilot d'automobilisme i pilot de Fórmula 1
Esport automobilisme
Trajectòria
Durada Equip Vehicle utilitzat
2016-Rao-Bradley-Merhi Tradueix
Participà en
24 Hores de Le Mans

Lloc web Lloc web
Twitter: robertomerhi
Modifica les dades a Wikidata

Roberto Merhi Muntán (Benicàssim, Plana Alta, 22 de març del 1991), és un pilot professional d'automobilisme valencià. Actualment és pilot de l'escuderia Manor F1 Team en la temporada 2015 de Fórmula 1 i de l'escuderia Pons Racing en la Formula Renault 3.5 Series. Va ser campió de la F3 Euroseries l'any 2011 i tercer en la Formula Renault 3.5 l'any 2014.

Carrera esportiva[modifica]

Karting[modifica]

El seu debut en karting es va produir el 1999, amb vuit anys d'edat. Des de llavors, la seva trajectòria al món del karting li va portar a aconseguir victòries rellevants, tant a nivell espanyol, com a internacional, entre les quals s'expliquen Campionats d'Espanya, les Winter Sèries o el prestigiós Trofeu de la Indústria, celebrat a Itàlia. A aquests, caldria afegir la 2a. posició aconseguia en el Trofeu Andrea Margutti l'any 2005.

Fórmula Renault 2.0[modifica]

A la fi de l'any 2006, disputa les Winter Sèries del Campionat d'Itàlia de F. Renault 2.0 amb It Loox Racing, finalitzant en la 3a. plaça de la general amb tres podis.

En 2007, Roberto Merhi corre amb l'equip suís Jenzer Motorsport un programa doble en el qual l'Eurocup 2.0, complementat amb l'italià de la mateixa disciplina. El gran moment de la temporada, serà la seva victòria en la selectiva pista de Spa-Francorchamps. Aquesta victòria, li convertirà en el pilot més jove a vèncer en la història de la F. Renault italiana. Gràcies a dos podis més, i diverses posicions en el Top 5, el pilot espanyol acabarà en la classificació general en la 4a. plaça de la general.

En 2008 repeteix l'Eurocup 2.0, però canviant el certamen italià per la recentment creada Fórmula Renault 2.0 WEC, que agrupava a França, Espanya i Portugal. Al volant d'un cotxe de Epsilon Euskadi, va acabar subcampió del WEC i 4º de l'Eurocup 2.0. A més, es convertiria en el poleman i vencedor més jove en la història de l'Eurocup 2.0 després de la seva victòria en la pista germana de Nürburgring. Paral·lelament, Merhi va disputar tres meetings del Campionat d'Espanya de F3 que es van saldar amb una pole, dues victòries i un podi. A això caldria afegir les seves participacions amb Hitech en el Masters de Zolder i el Gran Premi de Macau, sent en aquesta última cita el millor rookie de la graella.

F3 Espanyola[modifica]

Al setembre de 2006 es produeix el seu debut en monoplaces de F3. Va ser a València, amb motiu de la sisena cita del Campionat d'Espanya de F3, a bord d'un Dallara F300 de l'equip Porfesa Competició. Serà la seva única participació en aquest campionat durant aquesta temporada. En 2007 torna a realitzar una aparició esporàdica (Novo Team), marcant els seus primers punts en el certamen. En 2008 va estar present en tres meetings: els dos primers en el Circuit Urbà de València, i en la prova final a Barcelona. En l'estrena del traçat llevantí (Llusia Racing), marca el millor temps en la primera sessió de lliures, però problemes de frens li impediran brillar durant la resta del cap de setmana. En la seva segona presència amb GTA Motor Competició, com a carrera suporti del Gran Premi d'Europa de Fórmula 1, finalitza en el podi (3º) malgrat tenir danyada la caixa del canvi. En la seva última aparició l'any amb la Escuderia TEC-Acte, en un cap de setmana plujós en el Circuit de Catalunya, va aconseguir la pole i la victòria en les dues mànigues, amb un ample marge d'avantatge sobre els seus rivals.

F3 Euroseries[modifica]

Merhi amb el Dallara F308 el 2010, durant les F3 Euroseries

En 2009, debuta en la F3 Euroseries de la mà de l'equip Manor Motorsport, passant a ser, a més, integrant del programa de joves talents de Mercedes. Després d'un gran debut amb sengles segones posicions en els dos primers meetings de l'any, una sanció en l'arrencada de la primera màniga en Zandvoort li fa perdre corda en la lluita pel liderat. En la quarta cita torna al calaix, amb un tercer lloc (Oschersleben), però llavors sofreix un baixó de resultats en la part central del campionat, experimentant problemes de posada a punt en la seva monoplaça. En les dues proves finals de l'any, Dijon i Hockenheim, pilot i equip recuperen el nivell de competitivitat, pujant al segon graó de podi en la prova francesa, i liderant l'última màniga de l'any sota la pluja, fins que una avaria obliga a Merhi retirar-se a poques voltes del final.

A l'any següent, en les files de Mücke Motorsport, aconsegueix la seva primera victòria en la categoria (Hockenheim), però es veu impotent per frenar la superioritat tècnica de Signature-Volkswagen. Va lluitar fins a l'última cita del calendari amb Valtteri Bottas (ART-Mercedes), per ser el millor cotxe del certamen no equipat amb motor Volkswagen.

2011 va ser l'any de la seva definitiva eclosió. Enquadrat en l'equip italià Prema Powerteam, Merhi es va entendre a la perfecció amb la seva esquadra i amb el seu enginyer, i va obtenir un triomf darrere l'altre fins a alçar-se amb el títol amb un extens marge de punts i onze victòries en la butxaca. En dues ocasions va estar prop d'aconseguir el ple de tres victòries sobre tres en un sol cap de setmana, especialment en Hockenheim, on va ser primer en la màniga 1 i 3, i segon en la 2. A més, va ser capaç de proclamar-se campió en la penúltima carrera, disputada en la comunitat valenciana, d'on és natural.

A més, Roberto Merhi ha disputat en quatre ocasions el prestigiós Gran Premi de Macau.

GP3 Sèries[modifica]

En 2010, Merhi va competir en les GP3 Sèries, debutant en la tercera cita, celebrada a València, amb l'equip Atech Grand Prix. Aquest mateix cap de setmana, obtindria els dos primers podis de l'equip anglès en la disciplina gràcies a un 2º i un 3r lloc. A Spa-Francorchamps, després de liderar la primera màniga amb un ampli marge d'avantatge, es veuria penalitzat per una fallada del seu equip en el canvi de pneumàtics que li costaria la victòria, després de perdre més de mig minut en boxes. Així i tot, acabaria segon la carrera. Al final de temporada, es classificava en la sisena posició de la general sense haver disputat el campionat complet.

DTM[modifica]

Merhi amb el Mercedes C-Coupé el 2012, durant la temporada de la DTM

En 2012 disputa la Temporada 2012 de Deutsche Tourenwagen Masters, amb un Mercès de Persson Motorsport. Finalitza el campionat en 21a posició sense haver aconseguit un punt. A l'any següent va aconseguir un podi en la carrera final.

World Sèries by Renault[modifica]

Va disputar la World Sèries by Renault el 2014 amb l'equip Zeta Corse quedant tercer en el campionat i en el 2015 torna a repetir de categoria canviant d'equip (Pons Racing). Actualment és desè en el campionat.

Fórmula 1[modifica]

El 5 de setembre de 2014 participa per primera vegada en F1, en el circuit de Monza, als comandaments d'un Caterham, per realitzar els entrenaments lliures.

El 10 de març de 2015, l'equip de Fórmula 1, Manor F1 Team anuncia que Merhi correrà el Gran Premi d'Austràlia que se celebra el dia 15 del mateix mes. Però en el Gran Premi d'Austràlia l'equip Manor F1 Team no va poder disputar la carrera, llavors Merhi va debutar en el Gran Premi de Malàisia on va acabar 15è. En Silverstone va aconseguir acabar 12°, fins ara, el millor resultat del pilot espanyol i de l'escuderia aquesta temporada.

Resultats esportius[modifica]

Resultats Fórmula Renault 2.0[modifica]

F. Renault 2.0 italiana (Winter Sèries)
Temporada Escudería VAL
ITA
VAL
ITA
Pts Pos
2007 ITA It Loox Racing 3 7 2 3 92
F. Renault 2.0 italiana
Temporada Escudería VAL
ITA
VAL
ITA
SPA
BEL
VAL
ESP
MIS
ITA
MUG
ITA
MON
ITA
Pts Pos
2007 SUI Jenzer Motorsport 5 14 10 5 1 5 8 5 4 4 R 33 2 5 232
F. Renault 2.0 WEC
Temporada Escudería NOG
FRA
DIJ
FRA
VAL
ESP
LEM
FRA
EST
POR
SPA
BEL
MAG
FRA
CAT
ESP
Pts Pos
2008 ESP Epsilon Euskadi 3 2 2 2 2 4 3 3 1 1 2 1 3 3 3 184
Eurocup F. Renault 2.0
Temporada Escudería ZOL
BEL
NÜR
Alemanya
HUN
HUN
DON
GBR
MAG
FRA
EST
POR
CAT
ESP
Pts Pos
2007 SUI Jenzer Motorsport 13 10 R 5 21 15 16 R 16 9 9 28 11 7 16 18º
Temporada Escudería SPA
BEL
SIL
GBR
HUN
HUN
NÜR
Alemanya
LEM
FRA
EST
POR
CAT
ESP
Pts Pos
2008 ESP Epsilon Euskadi 7 RR 3 5 3 6 1 2 1 3 2 7 8 28R 108

Resultats Fórmula 3[modifica]

Campionat d'Espanya de F3
Temporada Escudería VAL
ESP
MAG
FRA
JAR
ESP
EST
POR
ALB
ESP
VAL
ESP
JER
ESP
CAT
ESP
Pts Pos
2006 ESP Porfesa Competición 14 17 0 NC
Temporada Escudería JAR
ESP
JER
ESP
EST
POR
ALB
ESP
MAG
FRA
VAL
ESP
JER
ESP
CAT
ESP
Pts Pos
2007 ESP Novo Team R 6 4 17º
Temporada Escudería JAR
ESP
SPA
BEL
ALB
ESP
VAL1
ESP
VAL2
ESP
MAG
FRA
VAL
ESP
JER
ESP
CAT
ESP
Pts Pos
2008 ESP Llusia Racing 9 R 36 13º
ESP GTA Motor 3
ESP Escuderia TEC-Auto 1 1
British F3
Temporada Escudería OUL
Regne Unit
SIL
Regne Unit
ROC
Regne Unit
HOC
Alemanya
SNE
Regne Unit
DON
Regne Unit
SPA
BEL
SIL
Regne Unit
ALG
POR
BRH
Regne Unit
Pts Pos
2009 GBR Manor Motorsport R R 0 NC
F3 Euroseries

(Carreres en negreta indiquen pole position) (Carreres en cursiva indiquen volta ràpida)

Año Equipo Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 Puesto Puntos
2009 Manor Motorsport Mercedes HOC
1

2
HOC
2

10
LAU
1

6
LAU
2

2
NOR
1

5
NOR
2

8
ZAN
1

18
ZAN
2

11
OSC
1

3
OSC
2

5
NÜR
1

18
NÜR
2

Ret
BRH
1

9
BRH
2

11
CAT
1

9
CAT
2

Ret
DIJ
1

5
DIJ
2

2
HOC
1

4
HOC
2

13
42
2010 Mücke Motorsport Mercedes LEC
1

5
LEC
2

4
HOC
1

4
HOC
2

1
VAL
1

4
VAL
2

Ret
NOR
1

5
NOR
2

11
NÜR
1

3
NÜR
2

5
ZAN
1

5
ZAN
2

3
BRH
1

11
BRH
2

10
OSC
1

5
OSC
2

9
HOC
1

5
HOC
2

2
56
2011 Prema Powerteam Mercedes LEC
1

4
LEC
2

1
LEC
3

2
HOC
1

1
HOC
2

4
HOC
3

1
ZAN
1

3
ZAN
2

4
ZAN
3

4
RBR
1

1
RBR
2

1
RBR
3

Ret
NOR
1

4
NOR
2

2
NOR
3

2
NÜR
1

1
NÜR
2

1
NÜR
3

2
SIL
1

1
SIL
2

3
SIL
3

2
VAL
1

3
VAL
2

5
VAL
3

1
HOC
1

1
HOC
2

2
HOC
3

1
406
Màsters de F3 Zolder (2008) Zandvoort (2009-2010-2011)
Temporada Escudería Q R
2008 GBR Hitech Racing 17 R
2009 GBR Manor Motorsport 3 10
2010 Alemanya Mücke Motorsport 4 12
2011 ITA Prema Powerteam 1 R
Gran Premio de Macao de F3
Temporada Escudería Q QR R
2008 GBR Hitech Racing 6 17 R
2009 GBR Manor Motorsport 13 9 17R
2010 ITA Prema Powerteam 6 22 8
2011 ITA Prema Powerteam 2 3 R

GP3 Series[modifica]

(Carreres en negreta indiquen pole position) (Carreres en cursiva indiquen volta ràpida)

Año Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Puesto Puntos
2010 ATECH CRS GP ESP
FEA
ESP
SPR
TUR
FEA
TUR
SPR
VAL
FEA

3
VAL
SPR

2
GBR
FEA

Ret
GBR
SPR

19
GER
FEA

16
GER
SPR

Ret
HUN
FEA

Ret
HUN
SPR

22
BEL
FEA

2
BEL
SPR

22
ITA
FEA

6
ITA
SPR

4
26

Resultats en la DTM[modifica]

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Puesto Puntos
2012 Persson Motorsport HOC
18
LAU
16
BRH
17
RBR
12
NOR
13
NUR
Ret
ZAN
11
OSC
14
VAL
Ret
HOC
13
21° 0
2013 Mücke Motorsport HOC
10
BRH
16
RBR
20
LAU
10
NOR
7
MOS
14
NÜR
19
OSC
14
ZAN
Ret
HOC2
2
15º 26

Resultados completos en la Formula Renault 3.5 Series[modifica]

(Carreres en negreta indiquen pole position) (Carreres en cursiva indiquen volta ràpida)

Año Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Puesto Puntos
2014 Zeta Corse MNZ
1

2
MNZ
2

9
ALC
1

6
ALC
2

6
MON
1

9
SPA
1

Ret
SPA
2

13
MSC
1

4
MSC
2

1
NÜR
1

2
NÜR
2

1
HUN
1

1
HUN
2

2
LEC
1

5
LEC
2

4
JER
1

Ret
JER
2

Ret
183

Resultats complets en Fórmula 1[modifica]

Fórmula 1[modifica]

Any Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Puesto Puntos
2014 Malàisia

Caterham-Renault

AUS
MYS
BAH
CHN
ESP
MON
CAN
AUT
GBR
GER
HUN
BEL
ITA
TD
SIN
JPN
TD
RUS
TD
USA
BRA
ABU
-
2015* Regne Unit

Manor-Ferrari

AUS
DNP
MYS
15
CHN
16
BAH
17
ESP
18
MON
16
CAN
Ret
AUT
14
GBR
12
HUN
BEL
ITA
SIN
JPN
RUS
USA
MEX
BRA
ABU
19º 0
  • * Temporada en curs.

Enllaços externs[modifica]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Roberto Merhi Modifica l'enllaç a Wikidata