SM U-12
 | |
| Drassana | Kaiserliche Werft Danzig (en)   |
|---|---|
| Número assignat per la drassana | 11 |
| Lloc de producció | Gdańsk |
| Historial | |
| Autoritzat | 15 juliol 1908 |
| Avarament | 6 maig 1910 |
| Assignació | 13 agost 1911 |
| Naufragi | 10 març 1915 |
Operador/s
| |
| Característiques tècniques | |
| Tipus | submarí |
| Desplaçament | 493 t 611 t (en immersió) |
| Eslora | 57,38 m |
| Mànega | 6 m |
| Calat | 3,13 m |
| Propulsió | |
| Velocitat | 14.2 kn 8.1 kn (submerge (en) ) |
| Profunditat | 50 m |
| Autonomia | 1800 mn a 14 kn |
| Capacitat | 4 25 |
| Característiques militars | |
| Armament |
|
| Més informació | |
| Conflictes | Primera Guerra Mundial |
.svg){kind=small}
El SM U-12 era un submarí de l'Imperi Alemany construït en 1911 i enfonsat en Escòcia en 1915. Va ser el primer submarí en què un avió va ser llançat en alta mar. El U-12 era un submarí de Tipus U 9 construït per a la Marina Imperial Alemanya. La seva construcció va ser ordenada en el 15 de juliol de 1908, i va ser construït en el moll 11 de la Kaiserliche Werft, en Danzig. El submarí va ser batejat oficialment en el 6 de maig de 1910, i va entrar en servei en el 13 d'agost de 1911.
L'Imperi Alemany va ser la primera potència en experimentar amb submarins portaavions. El Tinent de la Marina Friedrich von Arnauld de la Perière de la Força Aèria de la Marina i el Tinent Capità del U-12 Walther Frostmann, va teoritzar que podien augmentar la distància efectiva dels seus avions marítims si els transportaven a la mar dins de la coberta d'un submarí i llançar l'avió quan el submarí estava semi submergit, permetent que l'avió flotés.
Historial de servei[modifica]
En el 15 de gener de 1915 el U-12 va sortir de Zeebrugge transportant un avión marítim Friedrichshafen FF.29 en la seva coberta. Una vegada fora del port i en aigües calmades, el capità ordenà a l'avió despegar inmediatamente una vegada estaba semi submergit. Frostmann va inundar els tancs davanters del submarí i l'avió es va submergir parcialment amb la coberta de l'avió, i va despegar des del mar. L'avió va volar sense ser detectat al llarg de la costa britànica sense ser detectat i va tornar de manera segura a Zeebrugge.
LU-12 va enfonsar mitjançant torpedes el vaixell armat britànic HMS Niger a Deal, en l'11 de novembre de 1914.[1][2] Aquesta va ser la primera baixa aliada causada per submarins amb port a Bèlgica.[3]
En el 10 de març de 1915, mentres el U-12 patrullava la costa oriental britànica, aquest va ser enfonsat per tres destructors britànics, el HMS Ariel, HMS Acheron i el HMS Attack.
Enfonsament[modifica]
El submarí va intentar submergir-se sota la superfície, però va ser colpejat pel Ariel. L'U-12 va haver de sortir a superficie, On va ser atacat per l'artilleria el Acheron i Attack i es va enfonsar amb la mort de 19 homes, i van ser rescatats 10 dels seus tripulants.
Lloc d'enfonsament[modifica]
En Gener de 2008, els submarinistes Jim MacLeod, de Bo'ness, i el Sinclair Marítim, de Falkirk, van trobar el punt on el submarí va ser enfonsat, a unes 25 milles nàutiques de Eyemouth després de5 anys de búsqueda.[4][5]
Operacions i victòries[modifica]
Durant el seu període en actiu (entre l'1 d'agost de 1914 i el 10 de març de 1915), l'U-12 va participar en 4 patrulles, en les que va enfonsar a dos vaixells:
- El vaixell mercant britànic HMS ''Niger'' va ser enfonsat en l'11 de novembre de 1914, pesant 810 tones.
- El cuirassat britànic HMS ''Aberdon'' va ser enfonsat en el 9 de març de 1915, pesant 1.005 tones.
Referències[modifica]
- ↑ wrecksite.eu. «HMS Niger [+1914]». wrecksite.eu, 2014. [Consulta: 11 novembre 2014].
- ↑ Helgason, Guðmundur. «Ships hit during WWI: HMS Niger». [Consulta: 30 abril 2016].
- ↑ Helgason, Guðmundur. «WWI U-boats: U 12». [Consulta: 30 abril 2016].
- ↑ Fairborn, Robert «German U-boat sunk 90 years ago found after five-year search». The Herald, 15-01-2008 [Consulta: 17 gener 2008]. «Còpia arxivada». Arxivat de l'original el 2008-01-18. [Consulta: 22 març 2018].
- ↑ «Divers discover U-boat wreckage». BBC News, 14-01-2008 [Consulta: 17 gener 2008].
Bibliografia[modifica]
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. 2. London: Conway Maritime Press, 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- Rössler, Eberhard. U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkriegs, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935-1945 (en alemany). I. Koblenz: Bernard & Graefe, 1985. ISBN 3-7637-5213-7.
Referències externes[modifica]
- Helgason, Guðmundur. «WWI U-boats: U 12». [Consulta: 30 abril 2016].