Temporada 2022 de Fórmula 1
La temporada 2022 de Fórmula 1 fou la 73a temporada del campionat mundial de Fórmula 1 de la història. Fou organitzada per la Federació Internacional d’Automobilisme (FIA). El campionat fou format per 22 curses, seguint el ritme de la temporada anterior amb més curses de la categoria fins ara.
Es van produir canvis per aquesta temporada, sobretot diferències significatives degut a la normativa tècnica de la categoria, principalment a l'evolució del disseny de monoplaces basada en l'efecte terra. Aquests canvis s’havien previst introduir el 2021, però es van ajornar fins al 2022 en resposta a la pandèmia de COVID-19.[1][2]
Aquest campionat va començar el 20 de març i va finalitzar, el dia 20 de novembre, perquè els grans premis no es realitzessin durant el període que va passar la Copa del Món de Futbol al Qatar que comenceix en el dia de la cursa final, 20 de novembre i finalitzà el 18 de desembre.[3]
El guanyador del campionat de pilots de la temporada anterior i defensor vigent del títol, fou el neerlandès Max Verstappen mentre que l'equip alemany Mercedes AMG fou el campió de constructors.
Escuderies i pilots
[modifica]Els constructors i pilots que actualment estan confirmats per la temporada 2022. Els noms de les escuderies formen part de la llista provisional de inscrits de la FIA. Les escuderies continuaran corrent amb pneumàtics Pirelli.[4]
Canvis
[modifica]Canvis de Grans Premis
[modifica]- Serà una temporada rècord per la quantitat de curses, fins a 23. El Gran Premi de Miami s’inclourà al calendari, que serà disputat en un circuit urbà que recorre entorn de l'Hard Rock Stadium.[5]
- El Gran Premi de la Xina es cancel·larà per tercer any consecutiu degut a les restriccions de viatge a causa de la situació pandèmica de COVID-19 al país, permetent al Gran Premi de l'Emília-Romanya aparèixer al calendari del 2022, igualment com en la temporada anterior, sent la quarta cita del campionat. Més degut a la extensió de contracte fins al 2025, el gran premi xinès retornarà l'any següent.[6]
- Els Grans Premis d'Austràlia, Canadà, Singapur i Japó tornaran al calendari el 2022, després de dos anys de cancel·lació a causa de la pandèmia de COVID-19, tot i que corren el risc de ser cancel·lats a causa de la situació de pandèmia en aquests llocs.
- Els Grans Premis de Portugal, Estíria i Turquia no s'han inclòs al calendari d'enguany. Més en les dues últimes temporades se n'han inclòs perquè es puguin ser realitzats el màxim de curses possibles.
- El Gran Premi de Qatar que debutà el 2021, no serà realitzat aquest any degut als preparatius totals del país per acollir la Copa del Món de Futbol, més té previsió de retornar en 2023.[7]
- Durant la pretemporada a Catalunya, el Gran Premi de Rússia, que estava programat per el dia 25 de setembre, va ser cancel·lat temporalment per la FIA a causa del conflicte bèl·lic entre Rússia i Ucraïna.[8]
- A causa de la guerra, la FIA rescindeix el contracte amb el Gran Premi de Rússia, que va ser vàlid fins al 2025, amb aquest, el circuit d'Igora Drive, situat a Sant Petersburg que havia d'acollir el gran premi el 2023, no rebrà la cursa.[9]
Canvis de pilots
[modifica]- El pilot finlandès campió mundial en 2007 i amb més participacions en els grans premis de la categoria fins ara, Kimi Raikkonen, va anunciar la seva retirada de la Fórmula 1 després de 20 anys i va deixar el seu lloc d'Alfa Romeo al seu compatriota Valtteri Bottas, que deixa Mercedes després de cinc temporades.[10][11]
- George Russell va deixar l'Williams per córrer en la escuderia alemanya Mercedes AMG al lloc de Valtteri Bottas. En seu lloc, el pilot angle-tailandès Alexander Albon s'unirà a l'equip anglès per a aquesta temporada, després d'un any sent reserva de Red Bull i competint en la DTM, de fet, el pilot continuarà relacionat amb l'equip austríac.[12][13]
- Antônio Giovinazzi deixarà l'escuderia Alfa Romeo al final del campionat per córrer en la Fórmula E en la pròxima temporada, i en seu lloc, s'estrenarà en la Fórmula 1 el pilot Guanyu Zhou, primer xinès que competirà en la categoria. Zhou ve de competir tres temporades en la Fórmula 2.[14][15]
- Després de l'inici del conflicte bèl·lic entre Rússia i Ucraïna i de la rescissió del contracte del patrocinador rus de l'escuderia Haas, va comportar treure del seu seient a Nikita Mazepin.[16] L'expilot d'aquesta escuderia Kevin Magnussen ocupà el seu lloc.[17]
Canvis de motors
[modifica]- El fabricant de motors Honda, proveïdora de les equips Red Bull i Alpha Tauri, va abandonar la categoria al final de la temporada 2021 després de 7 temporades en seu retorn a la F1, cabent la propietat intel·lectual i la tecnologia del motor assumides per l'equip austríaca, sota el projecte de fabricar les seves pròpies unitats de potència a partir del 2023 amb el nom de Red Bull Powertrains, el fabricant continuarà subministrant motors als dos equips de la franquícia Red Bull aquest any.[18]
Canvis de escuderies
[modifica]- L'equip britànic Aston Martin confirma que la petroliera Saudi Aramco serà el seu segon patrocinador titular i ampliarà el seu nom a «Aston Martin Cognizant Aramco Formula One Team».[19]
- Red Bull Racing defineix com a patrocinador principal la multinacional nord-americana Oracle Corporation i aquesta temporada s'anomenarà «Oracle Red Bull Racing».[20]
- Després de finalitzar el seu contracte amb Aston Martin, l'empresa austríaca BWT s'incorpora a Alpine, i l'escuderia francesa es dirà «BWT Alpine F1 Team».[21]
- El 24 de febrer, durant la pretemporada, l'escuderia Haas decideix suspendre temporalment el patrocini amb l'empresa russa de fertilitzants Uralkali pel que fa a la invasió russa d'Ucraïna, tornant al seu nom oficial de «Haas F1 Team».[22]
Canvis a l'estructura del cap de setmana
[modifica]- En aquesta temporada, hi havia la possibilitat de córrer sis curses classificatòries, que enguany seran una quarta part de les curses. Les curses d'esprint tindrien lloc a aquests Grans Premis: Bahrain, Emília-Romanya, Canadà, Àustria, Països Baixos i São Paulo. Al febrer fou decidit que els grans premis d'Emilia Romanya, Àustria i São Paulo acolliran les curses de velocitat aquesta temporada[23][24][25]
Canvis en la direcció de proves
[modifica]- Michael Masi, que és director de cursa des del 2019, succeint a Charlie Whiting, que va morir abans de la carrera inaugural aquell any, ha estat destituït del seu càrrec després de decisions controvertides la temporada 2021, especialment en el final i decisiu Gran Premi d'Abu Dhabi.[26] En el seu lloc, entra Niels Wittich, que va ser director de curses al DTM i Eduardo Freitas, que és director de curses del Campionat Mundial de Ral·lis, la parella comandarà alternativament amb el suport d'Herbie Blash, que actualment és conseller sènior permanent i ja fou assistent de Charlie Whiting.[27]
Canvis als Reglaments
[modifica]Reglaments Tècnics
[modifica]Inicialment, els canvis del reglament tècnic van ser confirmats per al 2021 amb els equips desenvolupant els seus cotxes al llarg de la temporada 2020, però a causa de la pandèmia de la COVID-19, aquests canvis es van ajornar fins a aquesta temporada.[28] Amb aquest ajornament, la FIA va determinar que els equips tenien prohibit desenvolupar els seus cotxes 2022 durant l'any 2020.
Els pilots van ser consultats sobre el desenvolupament d'aquesta nova normativa tècnica, que van ser escrites deliberadament per ser restrictives, per tal d'evitar que els equips desenvolupin dissenys radicals que limitarien la capacitat d'avançament dels pilots.[29] Per ser més rigorosos en evitar buits en el reglament tècnic, la FIA va crear un grup de treball especialitzat, amb l'objectiu d'identificar i tancar llacunes en el reglament abans de la seva publicació, amb això es pretenia evitar que qualsevol equip tingués un cotxe dominant, i l'objectiu és fer les temporades següents amb més disputa entre els equips, de la mateixa manera que millora l'estètica dels monoplaces. Aquesta filosofia és un dels principals objectius d'aquesta nova normativa. L'experimentat dissenyador de cotxes de l'Red Bull Racing Adrian Newey va assenyalar que els canvis en la normativa van ser els canvis més significatius a la Fórmula 1 des de la temporada 1982.[30]
Aerodinàmica i carrosseria
[modifica]Els reglaments tècnics van reutilitzar l'ús d'efecte de terra per primera vegada des de quan van ser prohibits en els anys 80.[31] Això coincidirà amb una simplificació de la carrosseria, tornant part inferior del cotxe la font principal d'adherència aerodinàmica. Això pretén reduir l'aire turbulent després dels cotxes per permetre als conductors seguir-se més de prop, mantenint un nivell de força aerodinàmica similar en comparació amb anys anteriors.
Motors
[modifica]Les especificacions del motor V6 turbocompressors, en la Fórmula 1 des del 2014, esperaven ser canviats aquesta temporada amb el nou reglament. Les discussions sobre els reglaments de motors per 2021 s'iniciaren el 2017 i finalitzaren el maig de 2018. La reglamentació proposada fou eliminar la Unitat de Recuperació de Calor (MGU-K), per simplificar la tecnologia utilitzada al motor alhora que augmentava el límit de velocitat màxim en 3000 rpm. Altres propostes anomenades "plug-and-play" veurien els proveïdors de motors obligats per reglament a fer els components individuals del motor universalment compatibles, permetent als equips obtenir els seus components de diversos proveïdors.[32]
Els fabricants també estaran subjectes a una regulació similar sobre els materials disponibles comercialment, ja que els constructors de xassís estaran subjectes a partir del 2021. Les propostes estan dissenyades per simplificar la tecnologia del motor i fer que l'esport sigui més atractiu per als nous participants. Tanmateix, com que cap nou proveïdor d'unitats de potència s'ha compromès a entrar en l'esport a partir del 2022, els proveïdors existents han proposat mantenir la fórmula de la unitat de potència existent per intentar reduir els costos globals de desenvolupament.[33]
El sistema de quotes per als components de les unitats de potència continuarà el 2022, amb els equips que rebran un nombre limitat de components individuals que es poden utilitzar abans d'incórrer en una penalització. El sistema d'escapament s'afegirà a la llista de components, amb equips autoritzats a utilitzar un màxim de sis durant tot el campionat.[34]
Degut a situació econòmica relacionada a pandèmia de COVID-19 i la sortida dels motors Honda de la categoria, l'organització de la Fórmula 1 aprova el congelament del desenvolupament dels motors a partir d'aquesta temporada, amb finalització entre 2025/26, quan comptarà amb els nous reglaments dels motors.
Components padronitzats
[modifica]La categoria té la intenció d'introduir una gamma de components estandarditzats a partir del 2022, amb regulacions que exigeixen que els components estàndard estiguin en vigor el 2024, incloent entre ells, la caixa del canvi i el sistema de combustible.[35] Alguns components aerodinàmics, com la safata que es troba davant del pis del cotxe, també seran estandarditzats per limitar la capacitat dels equips per desenvolupar l'aquesta àrea i obtenir un avantatge competitiu. Les peces individuals seran ordenats com una manera d'aclarir les regles que les envolten:
- Peces Listats es refereix a les peces del cotxe que els equips han de dissenyar ells mateixos.
- Peces Padronizats és el nom que es dona a les peces d'automòbil que tots els equips han d'utilitzar, incloses les llantes de les rodes i els equips utilitzaran a les parades de boxes.
- Peces Transferibles són peces que un equip pot desenvolupar i vendre a un altre equip, com la caixa de canvis i l'embragatge.
- Peces Prescrites són peces que els equips han de desenvolupar d'acord amb un conjunt de normes prescriptives. Les peces prescrites inclouen llantes i aerodinàmica de les rodes.
- Peces de Codi Obert poden ser desenvolupats col·lectivament per equips i vendre-les als clients. Els volants i el mecanisme DRS apareixen com a peces de codi obert.
El sistema de categorització de peces es va introduir per permetre la llibertat de disseny, ja que la revisió de les regulacions aerodinàmiques era molt prescriptiva.
Neumàtics
[modifica]L'aquesta temporada, fou definit que el format dels pneumàtics seran canviats de 13 (33 cm) per a 18 polzades (46 cm). Inicialment fou proposat la prohibició dels escalfadors de pneumàtics, mantes elèctriques que s'utilitzen per mantenir la temperatura de funcionament ideal dels pneumàtics quan no s'utilitzen, més aquesta decisió fou revertida després que la fornecedora de la categoria Pirelli, estava fermament contra aquesta decisió. Els escalfadors de pneumàtics continuaran sent utilitzats per les equips de la Fórmula 1, amb l'objectiu que els equips els eliminen completament en tres anys.[36]
Reglaments Financers
[modifica]Per reduir la separació entre les equips, un sostre pressupostari de les escuderies, qui concerneix totes les despeses excepte els salaris dels pilots i les operacions de màrqueting, és establert.[37][38][39] El director esportiu de la Fórmula 1 Ross Brawn explica a l'octubre de 2021:
« | No tinc cap dubte que el límit pressupostari i el canvi de regles han tingut un impacte positiu en la intensitat del campionat. Un equip ja no pot invertir sense límits, els recursos ara són limitats i els equips també estan centrats en el cotxe per a la temporada 2022, que requereix molt temp i recursos. Encara volem la meritocràcia per dirigir la F1, perquè guanyi el millor equip, però no volem que guanyin només perquè tinguin el pressupost més gran. És un plaer veure com estan canviant les coses.[40] | » |
És establert inicialment a alçada de 175 milions de dòlars per any (per una temporada de 21 Grans Premis), més degut a crisi econòmica lligada a la Pandèmia de COVID-19, fou rellançat els debats al seu ascendent definitiu.[39] Així, el sostre de la temporada 2021 que fou de 145 milions de dòlars, és rebaixat a 140 milions l'any 2022 i amb a continuació de 135 milions entre 2023 a 2025.[41][42]
Reglaments Esportius
[modifica]Sistema de puntuació per a curses escurçades
[modifica]Després de la polèmica sobre la puntuació al GP de Bèlgica del 2021, es va canviar el sistema de puntuació d'aquest tipus de curses escurçades. Així queda la nova normativa:
- No s'atorgaran punts tret que s'hagin completat un mínim de dues voltes en condicions de bandera verda.
- Si es completen més de dues voltes però menys del 25% de la distància programada de la cursa, els punts s'atorgaran sobre una base de 6–4–3–2–1 als 5 primers.
- Si es completa entre el 25% i el 50% de la distància de la cursa programada, els punts s'atorgaran sobre una base de 13–10–8–6–5–4–3–2–1 per als 9 primers.
- Si es completa entre el 50% i el 75% de la distància de cursa programada, els punts s'atorgaran sobre una base de 19–14–12–9–8–6–5–3–2–1 per als 10 primers.
- Si s'ha completat més del 75% de la distància de cursa programada, s'atorgaran punts complets.[43]
Els criteris anteriors havien estat vigents durant més de 40 anys abans del canvi, sent que l'últim canvi fou en les temporades 1977 i 1980.[44]
Calendari de presentacions
[modifica]El calendari de presentacions dels cotxes per a la temporada 2022 serà el següent:[45]
Escuderia | Xassís | Imatge | Data | Lloc | Escuderia | Xassís | Imatge | Data | Lloc |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alfa Romeo | C40 | 27 de Febrer[46] | En línia | Haas | VF-22 | 4 de Febrer[47] | En línia | ||
AlphaTauri | AT03 | 14 de Febrer[48] | Faenza | McLaren | MCL36 | 11 de Febrer[49] | Woking | ||
Alpine | A522 | 21 de Febrer[50] | Montmeló | Mercedes | W13 | 18 de Febrer[51] | Silverstone | ||
Aston Martin | AMR22 | 10 de Febrer[52] | Gaydon | Red Bull | RB18 | 9 de Febrer[53] | En línia | ||
Ferrari | F1-75 | 17 de Febrer[54] | Maranello | Williams | FW44 | 15 de Febrer[55] |
Pretemporada
[modifica]L'inici de pretemporada es fa va fer al Circuit de Montmeló entre els dies 23 a 25 de febrer del 2022 i continuà al Circuit de Bahrain entre els dies 10 a 12 de març, sent 6 dies de proves dels cotxes.[56] La pretemporada a Barcelona no va tenir cobertura televisiva i no fou oberta al públic, només mostrant els millors temps dels cotxes en els tres primers dies, mentre que els tres últims dies a Bahrain rebran cobertura televisiva i la presència del públic.[57][58]
Circuit | Mapa del circuit | Resultats | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Circuit de Barcelona-Catalunya
Longitud: 4,675 km |
Data | Núm | Pilot | Escuderia | Millor temps | Neu. | Voltes | ||
Dia 1 | 23 de febrer | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1:19.568 | T | 103 | ||
Dia 2 | 24 de febrer | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:19.689 | M | 79 | ||
Dia 3 | 25 de febrer | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:19.138 | T | 94 | ||
Circuit Internacional de Bahrain
Longitud: 5,412 km |
Data | Núm | Pilot | Escuderia | Millor temps | Neu. | Voltes | ||
Dia 1 | 10 de març | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri-RBPT | 1:33.902 | T | 103 | ||
Dia 2 | 11 de març | 55 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 1:33.532 | T | 60 | ||
Dia 3 | 12 de març | 1 | Max Verstappen | Red Bull-RBPT | 1:31.720 | T | 53 |
Calendari
[modifica]El calendari provisional va ser divulgat en 15 d'octubre del 2021 i constarà de 23 curses, sent la temporada amb més curses, va començar al cap de setmana a 20 de març al Bahrain i finalitzarà en Abu Dhabi al 20 de novembre.[59] La novetat serà la inclusió del Gran Premi de Miami, amb la seva primera cursa per a aquest any, serà realitzat al circuit de rua al voltant del Hard Rock Stadium.[5]
Segueix a continuació, les curses que estan sota contracte per 2021, més no per 2022.
Ronda | Gran Premi | Circuit | Ref |
---|---|---|---|
1 | Gran Premi d'Estíria | Red Bull Ring, Spielberg | |
2 | Gran Premi de Portugal | Circuit d'Algarve, Portimão | |
3 | Gran Premi de Turquia | Circuit d'Istanbul Park, Istanbul |
Pneumàtics
[modifica]Identificador | Adherència | Durabilitat |
---|---|---|
C1 | La més baixa | La més alta |
C2 | Baixa | Alta |
C3 | Mitja | Mitja |
C4 | Alta | Baixa |
C5 | La més alta | La més baixa |
Compost | BHR | ARA | AUS | EMR | MIA | ESP | MON | AZE | CAN | GBR | AUT | FRA | HON | BEL | PBA | ITA | SIN | JPN | USA | MEX | BRA | ABU |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dur | C1 | C2 | C2 | C2 | C2 | C1 | C3 | C3 | C3 | C1 | C3 | C2 | C2 | C2 | C1 | C2 | C3 | C1 | C2 | C2 | C2 | C3 |
Mitjà | C2 | C3 | C3 | C3 | C3 | C2 | C4 | C4 | C4 | C2 | C4 | C3 | C3 | C3 | C2 | C3 | C4 | C2 | C3 | C3 | C3 | C4 |
Tou | C3 | C4 | C5 | C4 | C4 | C3 | C5 | C5 | C5 | C3 | C5 | C4 | C4 | C4 | C3 | C4 | C5 | C3 | C4 | C4 | C4 | C5 |
Resultats per Gran Premi
[modifica]Ronda | Data | Gran Premi | Mapa del circuit | Resultats | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 18, 19 i 20 de març | Gran Premi de Bahrain
|
Lliures 1 | Pierre Gasly | Guanyador | Charles Leclerc | |
Lliures 2 | Max Verstappen | 2n lloc | Carlos Sainz Jr. | ||||
Lliures 3 | Max Verstappen | 3r lloc | Lewis Hamilton | ||||
Pole position | Charles Leclerc (1:30.558) | Volta ràpida | Charles Leclerc (1:34.570) | ||||
Resultats complets | |||||||
2 | 25, 26 i 27 de març | Gran Premi de l'Aràbia Saudita
|
Lliures 1 | Charles Leclerc | Guanyador | Max Verstappen | |
Lliures 2 | Charles Leclerc | 2n lloc | Charles Leclerc | ||||
Lliures 3 | Charles Leclerc | 3r lloc | Carlos Sainz Jr. | ||||
Pole position | Sergio Pérez (1:28.200) | Volta ràpida | Charles Leclerc (1:31.634) | ||||
Resultats complets | |||||||
3 | 8, 9 i 10 d'abril | Gran Premi d'Austràlia
|
Lliures 1 | Carlos Sainz Jr. | Guanyador | Charles Leclerc | |
Lliures 2 | Charles Leclerc | 2n lloc | Sergio Pérez | ||||
Lliures 3 | Lando Norris | 3r lloc | George Russell | ||||
Pole position | Charles Leclerc (1:17.868) | Volta ràpida | Charles Leclerc (1:20.260) | ||||
Resultats complets | |||||||
4 | 22, 23 i 24 d'abril | Gran Premi de l'Emília-Romanya
|
Lliures 1 | Charles Leclerc | Guanyador | Max Verstappen | |
Pole Position sprint | Max Verstappen (1:27.999) | 2n lloc | Sergio Pérez | ||||
Lliures 2 | George Russell | 3r lloc | Lando Norris | ||||
Guanyador Sprint | Max Verstappen | Volta ràpida | Max Verstappen (1:18.446) | ||||
Resultats complets | |||||||
4 | 6, 7 i 8 de maig | Gran Premi de Miami
|
Lliures 1 | Charles Leclerc | Guanyador | Max Verstappen | |
Lliures 2 | George Russell | 2n lloc | Charles Leclerc | ||||
Lliures 3 | Sergio Pérez | 3r lloc | Carlos Sainz Jr. | ||||
Pole position | Charles Leclerc (1:28.796) | Volta ràpida | Max Verstappen (1:31.361) | ||||
Resultats complets | |||||||
6 | 20, 21 i 22 de maig | Gran Premi d'Espanya
|
Lliures 1 | Charles Leclerc | Guanyador | Max Verstappen | |
Lliures 2 | Charles Leclerc | 2n lloc | Sergio Pérez | ||||
Lliures 3 | Charles Leclerc | 3r lloc | George Russell | ||||
Pole position | Charles Leclerc (1:18.750) | Volta ràpida | Sergio Pérez (1:24.108) | ||||
Resultats complets | |||||||
7 | 27, 28 i 29 de maig | Gran Premi de Mònaco
|
Lliures 1 | Charles Leclerc | Guanyador | Sergio Pérez | |
Lliures 2 | Charles Leclerc | 2n lloc | Carlos Sainz Jr. | ||||
Lliures 3 | Sergio Pérez | 3r lloc | Max Verstappen | ||||
Pole position | Charles Leclerc (1:18.750) | Volta ràpida | Lando Norris (1:14.693) | ||||
Resultats complets | |||||||
8 | 10, 11 i 12 de juny | Gran Premi de l'Azerbaidjan
|
Lliures 1 | Sergio Pérez | Guanyador | Max Verstappen | |
Lliures 2 | Charles Leclerc | 2n lloc | Sergio Pérez | ||||
Lliures 3 | Sergio Pérez | 3r lloc | George Russell | ||||
Pole position | Charles Leclerc (1:18.750) | Volta ràpida | Sergio Pérez (1:46.046) | ||||
Resultats complets | |||||||
9 | 17, 18 i 19 de juny | Gran Premi del Canadà
|
Lliures 1 | Max Verstappen | Guanyador | Max Verstappen | |
Lliures 2 | Max Verstappen | 2n lloc | Carlos Sainz Jr. | ||||
Lliures 3 | Fernando Alonso | 3r lloc | Lewis Hamilton | ||||
Pole position | Max Verstappen (1:27.999) | Volta ràpida | Carlos Sainz Jr. (1:31.361) | ||||
Resultats complets | |||||||
10 | 1, 2 i 3 de juliol | Gran Premi de la Gran Bretanya
|
Lliures 1 | Valtteri Bottas | Guanyador | Carlos Sainz Jr. | |
Lliures 2 | Carlos Sainz Jr. | 2n lloc | Sergio Pérez | ||||
Lliures 3 | Max Verstappen | 3r lloc | Lewis Hamilton | ||||
Pole position | Carlos Sainz Jr. (1:40.983) | Volta ràpida | Lewis Hamilton(1:30.510) | ||||
Resultats complets | |||||||
11 | 8, 9 i 10 de juliol | Gran Premi d'Àustria
|
Lliures 1 | Max Verstappen | Guanyador | Charles Leclerc | |
Pole Position sprint | Max Verstappen (1:04.984) | 2n lloc | Max Verstappen | ||||
Lliures 2 | Carlos Sainz Jr. | 3r lloc | Lewis Hamilton | ||||
Guanyador Sprint | Max Verstappen | Volta ràpida | Max Verstappen (1:07.275) | ||||
Resultats complets | |||||||
12 | 22, 23 i 24 de juliol | Gran Premi de França
|
Lliures 1 | Charles Leclerc | Guanyador | Max Verstappen | |
Lliures 2 | Carlos Sainz Jr. | 2n lloc | Lewis Hamilton | ||||
Lliures 3 | Max Verstappen | 3r lloc | George Russell | ||||
Pole position | Charles Leclerc (1:30.872) | Volta ràpida | Carlos Sainz Jr. (1:35.781) | ||||
Resultats complets | |||||||
13 | 29, 30 i 31 de juliol | Gran Premi d'Hongria
|
Lliures 1 | Carlos Sainz Jr. | Guanyador | Max Verstappen | |
Lliures 2 | Charles Leclerc | 2n lloc | Lewis Hamilton | ||||
Lliures 3 | Nicholas Latifi | 3r lloc | George Russell | ||||
Pole position | George Russell(1:17.377) | Volta ràpida | Lewis Hamilton(1:21.386) | ||||
Resultats complets | |||||||
14 | 26, 27 i 28 d'agost | Gran Premi de Bèlgica
|
Lliures 1 | Carlos Sainz Jr. | Guanyador | Max Verstappen | |
Lliures 2 | Max Verstappen | 2n lloc | Sergio Pérez | ||||
Lliures 3 | Sergio Pérez | 3r lloc | Carlos Sainz Jr. | ||||
Pole position | Carlos Sainz Jr. (1:44.297) | Volta ràpida | Max Verstappen (1:49.354) | ||||
Resultats complets | |||||||
15 | 2, 3 i 4 de setembre | Gran Premi dels Països Baixos
|
Lliures 1 | George Russell | Guanyador | Max Verstappen | |
Lliures 2 | Charles Leclerc | 2n lloc | George Russell | ||||
Lliures 3 | Charles Leclerc | 3r lloc | Charles Leclerc | ||||
Pole position | Max Verstappen (1:10.342) | Volta ràpida | Max Verstappen (1:13.652) | ||||
Resultats complets | |||||||
16 | 9, 10 i 11 de setembre | Gran Premi d'Itàlia
|
Lliures 1 | Charles Leclerc | Guanyador | Max Verstappen | |
Lliures 2 | Carlos Sainz Jr. | 2n lloc | Charles Leclerc | ||||
Lliures 3 | Max Verstappen | 3r lloc | George Russell | ||||
Pole position | Charles Leclerc (1:20.161) | Volta ràpida | Sergio Pérez (1:24.030) | ||||
Resultats complets | |||||||
17 | 30 de setembre, 1 i 2 d'octubre | Gran Premi de Singapur
|
Lliures 1 | Lewis Hamilton | Guanyador | Sergio Pérez | |
Lliures 2 | Carlos Sainz Jr. | 2n lloc | Charles Leclerc | ||||
Lliures 3 | Charles Leclerc | 3r lloc | Carlos Sainz Jr. | ||||
Pole position | Charles Leclerc (1:49.412) | Volta ràpida | George Russell (1:46.458) | ||||
Resultats complets | |||||||
18 | 7, 8 i 9 d'octubre | Gran Premi del Japó
|
Lliures 1 | Fernando Alonso | Guanyador | Max Verstappen | |
Lliures 2 | George Russell | 2n lloc | Sergio Pérez | ||||
Lliures 3 | Max Verstappen | 3r lloc | Charles Leclerc | ||||
Pole position | Max Verstappen (1:29.304) | Volta ràpida | Guanyu Zhou (1:44.411) | ||||
Resultats complets | |||||||
19 | 21, 22 i 23 d'octubre | Gran Premi dels Estats Units
|
Lliures 1 | Carlos Sainz Jr. | Guanyador | Max Verstappen | |
Lliures 2 | Charles Leclerc | 2n lloc | Lewis Hamilton | ||||
Lliures 3 | Max Verstappen | 3r lloc | Charles Leclerc | ||||
Pole position | Carlos Sainz Jr. (1:34.356) | Volta ràpida | George Russell (1:38.788) | ||||
Resultats complets | |||||||
20 | 28, 29 i 30 de octubre | Gran Premi de la Ciutat de Mèxic
|
Lliures 1 | Carlos Sainz Jr. | Guanyador | Max Verstappen | |
Lliures 2 | George Russell | 2n lloc | Lewis Hamilton | ||||
Lliures 3 | George Russell | 3r lloc | Carlos Sainz Jr. | ||||
Pole position | Max Verstappen (1:17.775) | Volta ràpida | George Russell (1:20.153) | ||||
Resultats complets | |||||||
21 | 11, 12 i 13 de novembre | Gran Premi de São Paulo
|
Lliures 1 | Sergio Pérez | Guanyador | George Russell | |
Pole Position sprint | Kevin Magnussen (1:11.674) | 2n lloc | Lewis Hamilton | ||||
Lliures 2 | Esteban Ocon | 3r lloc | Carlos Sainz Jr. | ||||
Guanyador Sprint | George Russell | Volta ràpida | George Russell (1:13.785) | ||||
Resultats complets | |||||||
22 | 18, 19 i 20 de novembre | Gran Premi d'Abu Dhabi
|
Lliures 1 | Lewis Hamilton | Guanyador | Max Verstappen | |
Lliures 2 | Max Verstappen | 2n lloc | Charles Leclerc | ||||
Lliures 3 | Sergio Pérez | 3r lloc | Sergio Pérez | ||||
Pole position | Max Verstappen (1:23.824) | Volta ràpida | Lando Norris (1:14.693) | ||||
Resultats complets | |||||||
Font:[62] |
Font: Fórmula 1.
Classificació
[modifica]Puntuacions
[modifica]Posició | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º | VR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cursa | Punts | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 |
Sprint | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Campionat de Pilots
[modifica]
|
|
|
Estadístiques del Campionat de Pilots
[modifica]Pos. | Pilot | Escudería | Grans Premis | Victòries | Podis | Poles | Voltes ràpides | Voltes liderades | Punts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | Red Bull | 22 | 15 | 17 | 7 | 5 | 498 | 454 |
2 | Charles Leclerc | Ferrari | 22 | 3 | 11 | 9 | 3 | 310 | 308 |
3 | Sergio Pérez | Red Bull | 22 | 2 | 11 | 1 | 3 | 147 | 305 |
4 | George Russell | Mercedes | 22 | 1 | 8 | 1 | 4 | 28 | 275 |
5 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 22 | 1 | 9 | 3 | 2 | 72 | 246 |
6 | Lewis Hamilton | Mercedes | 22 | 9 | 2 | 36 | 240 | ||
7 | Lando Norris | McLaren | 22 | 1 | 2 | 122 | |||
8 | Esteban Ocon | Alpine | 22 | 92 | |||||
9 | Fernando Alonso | Alpine | 22 | 1 | 81 | ||||
10 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 22 | 49 | |||||
11 | Daniel Ricciardo | McLaren | 22 | 37 | |||||
12 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 20 | 2 | 37 | ||||
13 | Kevin Magnussen | Haas | 22 | 1 | 24 | ||||
14 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 22 | 23 | |||||
15 | Lance Stroll | Aston Martin | 22 | 18 | |||||
16 | Mick Schumacher | Haas | 22 (21) | 12 | |||||
17 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 22 (21) | 12 | |||||
18 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 22 | 1 | 6 | ||||
19 | Alexander Albon | Williams | 22 | 4 | |||||
20 | Nicholas Latifi | Williams | 22 | 2 | |||||
21 | Nyck de Vries | Williams | 1 | 2 | |||||
22 | Nico Hülkenberg | Aston Martin | 2 |
Campionat de Constructors
[modifica]
|
|
|
Estadístiques del Campionat de Constructors
[modifica]Pos. | Constructor | Xassís | Motor | Grans Premis | Victòries | Podis | Poles | Voltes ràpides | Voltes liderades | Punts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Red Bull | Red Bull RB18 | Honda | 22 | 17 | 28 | 8 | 8 | 645 | 759 |
2 | Ferrari | Ferrari F1-75 | Ferrari | 22 | 4 | 20 | 12 | 5 | 382 | 554 |
3 | Mercedes | Mercedes-AMG F1 W13 | Mercedes | 22 | 1 | 17 | 1 | 6 | 64 | 515 |
4 | Alpine | Alpine A522 | Renault | 22 | 1 | 173 | ||||
5 | McLaren | McLaren MCL36 | Mercedes | 22 | 1 | 2 | 159 | |||
6 | Alfa Romeo | Alfa Romeo C42 | Ferrari | 22 | 1 | 55 | ||||
7 | Aston Martin | Aston Martin AMR22 | Mercedes | 22 | 2 | 55 | ||||
8 | Haas | Haas VF-22 | Ferrari | 22 | 1 | 37 | ||||
9 | AlphaTauri | AlphaTauri AT03 | Honda | 22 | 35 | |||||
10 | Williams | Williams FW44 | Mercedes | 22 | 8 |
Referències
[modifica]- ↑ «F1: El nou reglament tècnic s'ajorna a 2022», 19-03-2020. [Consulta: 6 novembre 2021].
- ↑ «Fórmula 1 2022: revelados los cambios durante el GP de Gran Bretaña» (en castellà). [Consulta: 6 novembre 2021].
- ↑ de 2021, 16 d'octubre. «Calendario de la Fórmula 1 en 2022 respetará inicio del Mundial de Fútbol de Qatar» (en espanyol europeu). [Consulta: 6 novembre 2021].
- ↑ «F1 extends Pirelli tyre supply deal to 2023» (en anglès). [Consulta: 28 novembre 2021].
- ↑ 5,0 5,1 de 2021, 18 d'abril. «Oficial: Miami albergará un Gran Premio de Fórmula 1 a partir del 2022 por primera vez en su historia» (en espanyol europeu). [Consulta: 6 novembre 2021].
- ↑ 6,0 6,1 «El GP de China puede caer del calendario por tercera vez» (en castellà), 14-10-2021. [Consulta: 16 octubre 2021].
- ↑ 7,0 7,1 esport3. «Qatar acollirà un gran premi del Mundial d'F1 els pròxims 10 anys», 30-09-2021. [Consulta: 6 novembre 2021].
- ↑ 8,0 8,1 esport3. «L'F1 cancel·la el Gran Premi de Rússia», 25-02-2022. [Consulta: 25 febrer 2022].
- ↑ esport3. «L'F1 extingeix el contracte amb el Gran Premi de Rússia», 03-03-2022. [Consulta: 9 març 2022].
- ↑ Sáez, Por Juanjo. «Kimi Räikkönen se retirará de la Fórmula 1 a finales de 2021» (en espanyol europeu), 02-09-2021. [Consulta: 6 novembre 2021].
- ↑ A.C. «Bottas deixa Mercedes i pilotarà un Alfa Romeo l'any 2022 - 06 set 2021». [Consulta: 6 novembre 2021].
- ↑ esport3. «George Russell, nou pilot de Mercedes», 07-09-2021. [Consulta: 6 novembre 2021].
- ↑ esport3. «Alex Albon torna a la Fórmula 1 de la mà de Williams», 08-09-2021. [Consulta: 6 novembre 2021].
- ↑ «Giovinazzi no seguirá en F1 en 2022: Alfa Romeo confirma su 'adiós' y Zhou o Piastri acompañarán a Bottas» (en castellà), 09-11-2021. [Consulta: 23 novembre 2021].
- ↑ Simon, Lluís. «Guanyu Zhou, el primer xinès en fer el salt a la F1». [Consulta: 23 novembre 2021].
- ↑ «F1 2022: Haas echa a Mazepin» (en castellà). Marca, 05-03-2022. [Consulta: 10 març 2022].
- ↑ «BREAKING: Kevin Magnussen to make sensational F1 return with Haas in 2022 | Formula 1®» (en anglès). [Consulta: 9 març 2022].
- ↑ «Red Bull y Honda revelan cómo será su relación en la F1 2022» (en castellà). [Consulta: 23 novembre 2021].
- ↑ «Aston Martin cambia de nombre por el patrocinador de la F1» (en castellà). [Consulta: 6 febrer 2022].
- ↑ «FÓRMULA 1: Red Bull presenta el seu RB18 amb Oracle com a principal patrocinador», 09-02-2022. [Consulta: 12 febrer 2022].
- ↑ NOTÍCIES, GIRONA. «Gironanotícies » BWT y Alpine F1 Team unen sus fuerzas asociándose de forma estratégica y con la sostenibilidad como objetivo» (en castellà). [Consulta: 12 febrer 2022].
- ↑ Bonals, Laia. «L'equip Haas de Fórmula 1 amaga els seus llaços amb Rússia», 25-02-2022. [Consulta: 25 febrer 2022].
- ↑ «EXCLUSIVA: los seis circuitos para las carreras al sprint de F1 en 2022» (en castellà). [Consulta: 12 febrer 2022].
- ↑ Sport. «El cambio que la Fórmula 1 quiere implementar en 2022» (en castellà), 06-10-2021. [Consulta: 12 febrer 2022].
- ↑ «Formula 1 to hold three Sprint events in 2022 – with more points on offer | Formula 1®» (en anglès). [Consulta: 23 febrer 2022].
- ↑ Periódico, El. «La FIA cessa Michael Masi com a director de carrera de la Fórmula 1», 18-02-2022. [Consulta: 25 febrer 2022].
- ↑ «FÓRMULA 1: Massi fora, entra el VAR», 17-02-2022. [Consulta: 25 febrer 2022].
- ↑ «Es oficial: la revolución reglamentaria de 2021 se aplaza a 2022» (en castellà), 19-03-2020. [Consulta: 30 novembre 2021].
- ↑ «F1 keen to work with drivers on new rules» (en anglès americà), 24-06-2019. Arxivat de l'original el 2019-06-29. [Consulta: 30 novembre 2021].
- ↑ Sáez, Por Juanjo. «Adrian Newey espera en 2022 el mayor cambio de la F1 en 40 años» (en espanyol europeu), 08-08-2021. [Consulta: 30 novembre 2021].
- ↑ , 17-07-2019 [Consulta: 17 juliol 2019].
- ↑ «Formula 1 unveils 2021 engine plans» (en anglès americà), 31-10-2017. Arxivat de l'original el 2017-11-07. [Consulta: 28 novembre 2021].
- ↑ «F1 manufacturers push back on 2021 engine proposals» (en anglès). [Consulta: 28 novembre 2021].
- ↑ «2021 F1 rules: The Key Changes Explained | Formula 1®» (en anglès). [Consulta: 28 novembre 2021].
- ↑ «FIA issues tender for standard F1 gearbox supplier from 2021 season» (en anglès). [Consulta: 28 novembre 2021].
- ↑ «F1 2022: nuevos neumáticos y llantas de 18 pulgadas» (en castellà). [Consulta: 6 novembre 2021].
- ↑ Formula One Management. «2021 F1 rules: The Key Changes Explained» (en anglès). formula1.com, 11-02-2020. [Consulta: 26 gener 2022].
- ↑ Formula One Management. «2021 F1 financial rules and regulations: What is the cost cap and how will it be enforced?» (en anglès). formula1.com, 11-02-2020. [Consulta: 26 gener 2022].
- ↑ 39,0 39,1 Benjamin Vinel. «Plafond budgétaire 2021 : comment ça marche ?». fr.motorsport.com, 31-10-2020. [Consulta: 26 gener 2022].
- ↑ «Pour Ross Brawn, le budget plafonné en F1 pimente le Championnat», 12-10-2021. [Consulta: 26 gener 2022].
- ↑ Basile Davoine. «La FIA approuve des mesures historiques pour l'avenir de la F1.». fr.motorsport.com, 27-05-2020. [Consulta: 26 gener 2022].
- ↑ Formula One Management. «The 2021 F1 cost cap explained – what has changed, and why?» (en anglès). www.formula1.com, 27-05-2020. [Consulta: 26 gener 2022].
- ↑ «F1 Commission approves changes to Sporting Regulations regarding points for shortened races | Formula 1®» (en anglès). [Consulta: 23 febrer 2022].
- ↑ «How a 40-year-old rule turned F1 on its head at Spa» (en anglès). [Consulta: 23 febrer 2022].
- ↑ SD, Redacción. «Calendari de presentacions dels nous cotxes de la Fórmula 1» (en castellà), 19-01-2022. [Consulta: 28 gener 2022].
- ↑ «Alfa Romeo presentará su C40 después de las pruebas de Barcelona» (en castellà), 02-02-2022. [Consulta: 6 febrer 2022].
- ↑ SD, Redacción «La F1 comença a mostrar les seues nous monoplaces per a 2022» (en castellà). Superdeporte.
- ↑ «AlphaTauri desvela la fecha de la presentación de su AT03» (en castellà), 26-01-2022. [Consulta: 28 gener 2022].
- ↑ Guerrero, Francesc Puigdomenech. «McLaren anuncia la data de presentació dels seus cotxes», 18-01-2022. [Consulta: 28 gener 2022].
- ↑ «El Alpine A522 verá la luz el próximo 21 de febrero» (en castellà), 26-01-2022. [Consulta: 6 febrer 2022].
- ↑ «El Mercedes W13 de Hamilton y Russell ya tiene fecha de presentación» (en castellà), 18-01-2022. [Consulta: 6 febrer 2022].
- ↑ Guerrero, Francesc Puigdomenech. «Aston Martin presenta el seu nou AMR22», 14-01-2022. [Consulta: 28 gener 2022].
- ↑ «F1 2022 - Red Bull y su fecha de presentación: 9 de febrero» (en castellà). [Consulta: 6 febrer 2022].
- ↑ «Ferrari pone fecha a la presentación de su coche» (en castellà), 17-01-2022. [Consulta: 28 gener 2022].
- ↑ «Williams y la fecha de presentación de su coche para F1 2022» (en castellà). [Consulta: 12 febrer 2022].
- ↑ «Así será la pretemporada de la nueva F1 de 2022» (en castellà), 31-07-2021. [Consulta: 6 novembre 2021].
- ↑ «Oficial: Fechas de los test de pretemporada de F1 2022 en Barcelona y Bahrein» (en castellà), 26-01-2022. [Consulta: 12 febrer 2022].
- ↑ «El Circuit acollirà un assaig de pretemporada de la Fórmula 1» (en catalan). [Consulta: 12 febrer 2022].
- ↑ «Calendario provisional de 23 carreras de la Fórmula 1 para 2022» (en castellà), 15-10-2021. [Consulta: 6 novembre 2021].
- ↑ «F1 schedule 2022: Formula 1 announces 23-race calendar for 2022 | Formula 1®» (en anglès). [Consulta: 16 octubre 2021].
- ↑ «2022 TYRE COMPOUND CHOICES – BAHRAIN, SAUDI ARABIA, AUSTRALIA» (en anglès). [Consulta: 1r abril 2022].
- ↑ «2022 RACE RESULTS» (en anglès). Fórmula 1. [Consulta: 26 febrer 2022].
- ↑ «2022 Driver Standings» (en anglès). Fórmula 1. [Consulta: 5 març 2022].
- ↑ «2022 Constructor Standings» (en anglès). Fórmula 1. [Consulta: 2 abril 2022].
Enllaços externs
[modifica]- Web oficial de la Fórmula 1 (anglès)