Vés al contingut

Vol 1344 d'Air India Express

Plantilla:Infotaula esdevenimentVol 1344 d'Air India Express
Imatge
VT-AXH, l'avió implicat en l'accident, l'any 2006. Modifica el valor a Wikidata
Map
 11° 07′ 59″ N, 75° 58′ 14″ E / 11.1331°N,75.9706°E / 11.1331; 75.9706
Tipusaccident d'aeronau Modifica el valor a Wikidata
Data7 agost 2020 Modifica el valor a Wikidata
LocalitzacióAeroport Internacional de Calicut (Índia) Modifica el valor a Wikidata
EstatÍndia Modifica el valor a Wikidata
Nombre de participants190 Modifica el valor a Wikidata
Participant
AeronauBoeing 737 Next Generation
Punt de sortidaAeroport Internacional de Dubai (Emirats Àrabs Units)
Punt d'arribadaAeroport Internacional de Calicut (Índia)
Gestor/operadorAir India Express
Matriculació de l'aeronauVT-AXH
VolIX1344 Modifica el valor a Wikidata
Causalliscament de pneumàtic Modifica el valor a Wikidata
Morts18 Modifica el valor a Wikidata
Ferits137 Modifica el valor a Wikidata
Nombre de supervivents172 Modifica el valor a Wikidata
Ha destruïtaeronau Modifica el valor a Wikidata
Investigat perDirecció General d'Aviació Civil i Aircraft Accident Investigation Bureau Modifica el valor a Wikidata
Etiqueta#IX1344 Modifica el valor a Wikidata

El vol 1344 d'Air India Express va ser un vol internacional de passatgers programat des de l'aeroport internacional de Dubai fins a l'aeroport internacional de Calicut a la ciutat de Kozhikode, Kerala, Índia. El 7 d'agost de 2020, l'avió que operava el vol, un Boeing 737-8HG, es va estavellar després de patinar fora de la pista en l'aterratge. Després que l'aeronau sortís de la pista, va caure per una petita vall i es va trencar en dues parts.[1] Tot plegat va tenir lloc en un episodi de pluja intensa.[2] De les 190 persones a bord de l'avió (184 passatgers i sis tripulants), divuit, inclosos els dos pilots, van morir.[3]

Aparell i tripulació

[modifica]

L'accident va implicar un Boeing 737-800 amb un paquet de rendiment de camp curt. Estava registrat amb la matricula VT-AXH, el número de sèrie del fabricant era 36323 i el número de línia 2108.[4] L'aeronau va volar per primera vegada el 15 de novembre del 2006 i duia com a logotip una "Porta de l'Índia" representada a l'estabilitzador vertical de la cua.[5] En el moment de l'accident, l'avió tenia més de tretze anys.[4]

La tripulació estava formada pel capità Deepak Sathe, que havia estat pilot amb la Força Aèria Índia abans de formar part d'Air India, el copilot Akhilesh Kumar; i quatre assistents de vol.[6][7][8] Sathe havia aterrat amb èxit a l'aeroport de Calicut almenys 27 vegades, més de deu de les quals el mateix 2020.[9]

L'aeronau va sortir de la porta E6 i es va enlairar de la pista 30R de l'aeroport internacional de Dubai el 7 d'agost de 2020, a les 14:14 hora local (7 d'agost de 2020, 10:14 UTC) i estava previst que arribés a l'aeroport internacional de Calicut a Kozhikode, Kerala, a les 19:40 hora local (7 d'agost de 2020, 14:10 UTC). La distància era de 2.673 quilòmetres (1.661 milles).[10] Va ser un vol de repatriació de persones que havien quedat atrapades a l'estranger a causa de la pandèmia de COVID-19, en una missió de retorn que duia el nom de Vande Bharat.[11]

L'accident

[modifica]

L'aparell va aconseguir arribar a l'aeroport a temps. L'aproximació es va fer per a la pista 28, però va avortar dos aterratges a causa del vent de cua i va sobrevolar la pista mentre esperava l'autorització per aterrar a la pista 10.[12][13]

A causa del monsó, les inclemències meteorològiques van reduir la visibilitat en el moment de l'aterratge a 2.000 m. La pista 28 estava en ús i en el primer intent d'aterratge, el pilot no va poder veure la pista i va sol·licitar la pista 10. Al segon intent a la pista 10 de 2.860 m (9,380 peus), l'aeronau va tocar terra prop del rodatge ''C'', que està aproximadament a 1.000 m (3.300 peus) més enllà del llindar de la pista.[14][15]

L'aeronau no va poder aturar-se abans del final de la pista d'aterratge i va caure entre 9-10,5 m per una vall. La caiguda va fer que el fuselatge es trenqués en dues parts.[12][16] No es va informar d'incendis posteriors a l'accident.[17] Es creu que el vent de cua, els dipòsits de cautxú i la pista humida que va afectat el rendiment de frenada de l'aeronau van ser els motius de l'accident.[18]

Aquest incident va ser similar al que li va passar al vol 812 d'Air India Express el 22 de maig de 2010 a l'aeroport internacional de Mangalore, en el que van morir 158 persones de les 166 que anaven a bord.[19]

Víctimes

[modifica]

Viatjaven a bord de l'avió un total de 184 passatgers,[20][21] quatre assistents de cabina[22] i dos pilots. Divuit persones van morir en el sinistre (16 passatgers i els dos pilots) i més de 100 persones van resultar ferides.[23]

Tipus de víctima Total Supervivents Morts
Passatgers 184 168 16
Pilots 2 0 2
Assitents 4 4 0
Total 190 172 18

Error en els mitjans

[modifica]

La confusió de "Calicut" amb "Calcuta" va ser un error en el que van caure molts mitjans de comunicació d'arreu, també de catalans com ara el Periódico, El Nacional o el Diari de Girona, així com altres que van corregir-ho, si bé la paraula "calcuta" segueix formant part de l'adreça de la notícia, cas de l'ara o de VilaWeb. Fins i tot "Calcuta" va arribar a ser Trending Topic, el dia de l'accident, a Mèxic.

Referències

[modifica]
  1. «Air India Express crash: What we know so far» (en anglès). The Economic Times. Arxivat de l'original el 2020-08-08. [Consulta: 7 agost 2020].
  2. «Un avió amb gairebé 200 passatgers s'estavella en l'aterratge en un aeroport a l'Índia». Diari Ara, 07-08-2020. Arxivat de l'original el 2020-09-24. [Consulta: 7 agost 2020].
  3. «Kerala plane crash: At least 14 dead and several injured as aircraft 'splits in two' at airport» (en anglès). Sky News. Arxivat de l'original el 2020-08-08. [Consulta: 7 agost 2020].
  4. 4,0 4,1 «Descripció del vol 1344» (en anglès). Aviation Safety Network. Arxivat de l'original el 2020-12-04. [Consulta: 9 agost 2020].
  5. «"VT-AXH | Boeing 737-8HJ | Air India Express | Michael Stappen» (en anglès). Jet Photos. Arxivat de l'original el 2020-10-30. [Consulta: 9 agost 2020].
  6. «Captain Who Died In Kerala Plane Crash Was Decorated Ex-Air Force Pilot» (en anglès). ND Tv, 08-08-2020. Arxivat de l'original el 2020-08-08. [Consulta: 9 agost 2020].
  7. «Air India flight splits into two after skidding off Calicut airport runway, pilots among 19 dead» (en anglès). The New Indian Express, 08-08-2020. Arxivat de l'original el 2020-08-08. [Consulta: 9 agost 2020].
  8. «INCIDENT INVOLVING AIR INDIA EXPRESS AT CALICUT» (en anglès). Air India, 09-08-2020. Arxivat de l'original el 2020-08-08. [Consulta: 9 agost 2020].
  9. «As Kerala plane crash theories rise, pilots' body makes an appeal, govt presents defence» (en anglès). Hindustan Times, 08-08-2020. Arxivat de l'original el 2020-08-09. [Consulta: 9 agost 2020].
  10. «Kozhikode flight tried to land once before final skid on runway» (en anglès). The Siasat Daily, 09-08-2020. Arxivat de l'original el 2020-08-10. [Consulta: 9 agost 2020].
  11. «Air India Express plane skids off runway, killing at least 18 and injuring more than 100» (en anglès). CBS News, 07-08-2020. Arxivat de l'original el 2020-08-08. [Consulta: 9 agost 2020].
  12. 12,0 12,1 «Air India plane overshoots Karipur’s table top runway, drops into gorge; 20 dead» (en anglès). Hindustan Times, 08-08-2020. Arxivat de l'original el 2020-08-08. [Consulta: 9 agost 2020].
  13. «Air India Express Plane Circled Kerala Airport Several Times Before Crash» (en anglès). ND Tv, 08-08-2020. Arxivat de l'original el 2020-08-08. [Consulta: 9 agost 2020].
  14. «Kozhikode crash: Air India Express plane touched down near taxiway, 1,000 metres from beginning of runway» (en anglès). India Today, 08-08-2020. Arxivat de l'original el 2020-08-09. [Consulta: 9 agost 2020].
  15. «VOCL - CALICUT / DOMESTIC (PDF)» (en anglès). Autoritat aeroportuària índia. Arxivat de l'original el 2021-07-14. [Consulta: 9 agost 2020].
  16. «Kerala plane crash: At least 18 dead and several injured as aircraft 'splits in two' at airport» (en anglès). Sky News, 08-08-2020. Arxivat de l'original el 2020-08-08. [Consulta: 9 agost 2020].
  17. «Kozhikode plane crash: 17 dead, several injured as Air India Express flight IX-1344 bringing Indians home breaks into two while landing» (en anglès). Firstpost, 08-08-2020. Arxivat de l'original el 2020-08-08. [Consulta: 9 agost 2020].
  18. «https://www.moneycontrol.com/news/business/air-india-express-crash-this-safety-instrument-could-have-prevented-kozhikode-tragedy-5663341.html» (en anglès). Money Control. Arxivat de l'original el 2023-10-24. [Consulta: 9 agost 2020].
  19. «Air India Express Plane Crash: Kozhikode Crash Brings Back Chilling Memories of 2010 Crash» (en anglès). india.com, 07-08-2020. Arxivat de l'original el 2020-08-08. [Consulta: 9 agost 2020].
  20. «Breaking: Air India Express Boeing 737 Crashes Whilst Landing In Kozhikode» (en anglès). Simple Flying, 07-08-2020. Arxivat de l'original el 2020-08-08. [Consulta: 9 agost 2020].
  21. «18 Dead Including Both Pilots After Plane Breaks In Two In Kerala» (en anglès). ND Tv, 08-08-2020. Arxivat de l'original el 2020-08-08. [Consulta: 9 agost 2020].
  22. «Kerala plane crash: 18 dead after Air India plane breaks in two at Calicut» (en anglès). BBC News, 07-08-2020. Arxivat de l'original el 2020-08-08. [Consulta: 9 agost 2020].
  23. «Air India plane crashes in Kerala after skidding off the runway» (en anglès). CNN, 08-08-2020. Arxivat de l'original el 2020-08-08. [Consulta: 9 agost 2020].

Enllaços externs

[modifica]