Vol 77 d'American Airlines

Vol 77 d'American Airlines

38° 52′ 16″ N, 77° 03′ 29″ O
Tipus	segrest d'avió atemptat atemptat suïcida suicidi del pilot vol
Part de	atemptats de l'11 de setembre de 2001
Data	11 setembre 2001
Lloc	El Pentàgon (Virgínia)
Estat	Estats Units d'Amèrica
Aeronau	Boeing 757
Punt de sortida	Aeroport Internacional de Washington-Dulles (Virgínia)
Punt d'arribada	Aeroport Internacional de Los Angeles (Califòrnia)
Gestor/operador	American Airlines
Matriculació de l'aeronau	N644AA
Vol	AA77
Objectiu	El Pentàgon
Morts	189
Ferits	106
Nombre de supervivents	0
Investigat per	Jacqueline Maguire (en)
Mitjà de comunicació

Imatges difoses pel govern estatunidenc del moment de l'impacte contra El Pentàgon.

El vol 77 d'American Airlines va ser el tercer vol segrestat com a part dels atemptats de l'11 de setembre de 2001, i va ser estavellat deliberatament contra el Pentàgon, seu del Departament de Defensa dels Estats Units. L'avió, que cobria l'enllaç de l'Aeroport Internacional Washington-Dulles, prop de Washington D. C., i l'Aeroport Internacional de Los Angeles a la ciutat homònima, va ser segrestat per cinc saudites jihadistes quan duia 35 minuts de vol. Els saudites van entrar en la cabina de l'avió i van obligar els passatgers a dirigir-se a la part del darrere. Hani Hanjour, un dels segrestadors, va assumir el control del vol com pilot. D'amagat dels seus segrestadors, els passatgers aconseguiren telefonar als seus familiars i éssers benvolguts, proporcionant-los informació sobre el succés.

L'avió va acabar estavellant-se contra la façana occidental del Pentàgon a les 09:37 hores ET, provocant la mort de les 64 persones a bord (2 pilots, 4 hostesses i 58 passatgers), així com de 125 persones en l'edifici. Van ser-ne testimonis dotzenes de persones, i als pocs minuts els informatius van començar a informar-ne. Així mateix, l'impacte va generar danys en una bona part de l'edifici i va ocasionar un incendi, que va causar l'ensulsiada parcial d'aquest, i que va ser combatut pels bombers durant diversos dies. La part reduïda a enderrocs va ser reconstruïda el 2002, i els treballadors van tornar a ocupar-la el 15 d'agost d'eixe any. Això no obstant, a pesar de tots els testimoniatges i proves oposades, encara avui persisteixen teories que donen suport la idea que el que es va estavellar contra el Pentàgon va ser un míssil, i no un avió.

Enllaços externs

• Llista de víctimes del vol 77 d'American Airlines Arxivat 2010-07-29 a Wayback Machine. (anglès)