La Bultaco 200 fou un model de motocicleta de turisme fabricat per Bultaco entre 1962 i 1964. Molt semblant estèticament a la Tralla i a la 155 (les primeres motos fabricades per Bultaco, llançades respectivament el 1959 i el 1960),[1] era una evolució d'aquesta darrera,[2] a la qual s'havia augmentat el motor des dels 153 cc fins als 196, amb la qual cosa oferia encara més potència i facilitat de conducció. Aquest nou motor equipà més tard nombrosos models desenvolupats per Bultaco, entre ells la primera Metralla (1962)[3] i les Sherpa N i Matador 200 de 1963.
Les principals característiques de la 200 eren les següents: motor de dos tempsmonocilíndric refrigerat per aire amb canvi de 4 velocitats, bastidor de bressol simple, frens de tambor i amortidors de forquilla convencional davant i telescòpics darrere. Era una moto molt fiable i eficaç i representà l'inici de la saga de "gran turisme" de la marca.[4] Finalment, a la fi de 1964 es deixà de fabricar i fou substituïda per un model nou, inicialment molt semblant tant en l'apartat estètic com en el mecànic: la Saturno 200.
↑Herreros, Francisco; Aznar, José Luis. «1945: Cataluña». A: Historia del motociclismo en España (en castellà). Barcelona: RACC, 1998, p. 96-98. ISBN 84-920886-5-6.
