Portal:Automòbil
El portal de l'automòbil
| ||
Benvingut al portal de l'automòbil de la Viquipèdia. Aquest portal està fet per a tothom que estigui interessat en l'automòbil i l'automobilisme. Des d'ací podeu accedir fàcilment a diferents articles relacionats amb l'automobilisme, organitzar les tasques pendents o afegir un article a la llista d'articles sol·licitats. L'automòbil (comunament cotxe) és un vehicle de quatre rodes destinat al transport de persones, amb capacitat entre dos i vuit seients. Es desplaça gràcies a un motor de combustió interna que funciona amb una mescla de combustible i aire. Recentment s'han començat a produir automòbils que funcionen amb motor elèctric, si bé l'autonomia d'aquests vehicles es troba fortament lligada a les prestacions i les dimensions de la bateries. Hi ha també models híbrids, que utilitzen una combinació dels dos tipus de motors, de combustió interna i elèctric. Les rodes davanteres dels automòbils poden moure's cap a ambdós costats per a realitzar girs i prendre les corbes.
|
||
Directori | ||||||||||||
| ||||||||||||
Biografia seleccionada | Com podeu contribuir-hi | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Henry Ford (Dearborn, Michigan, 1863 - 1947) va ser el fundador de la Ford Motor Company i es reconegut com el creador de la classe mitjana a la societat nord-americana i pare de les cadenes de producció modernes, utilitzades per a la producció en massa d'automòbils. La introducció del Ford T en el mercat automobilístic va suposar una revolució en el transport i en la indústria dels Estats Units. Va ser un inventor prolífic que arribà al nombre de 161 patents registrades en aquell país. Com a únic propietari de la companyia Ford, es convertí en una de les celebritats més riques del món. A ell se li atribueix el fordisme, sistema que va desenvolupar entre finals de la dècada dels 30 i principis dels 70 i que va crear a través de la fabricació d'un gran nombre d'automòbils de baix cost mitjançant la producció en cadena. Aquest sistema portava aparellada la utilització de maquinària especialitzada i un nombre elevat de treballadors en plantilla, amb salaris elevats. Encara que Ford tenia una educació bastant pobra, tenia una visió global, amb el consumisme com a clau de la pau. El seu compromís amb la reducció de costos aconseguí una gran quantitat d'invents tècnics i de negoci, incloent un sistema de franquícia que va establir amb un concessionari en cada ciutat de Nord Amèrica i en les principals ciutats dels sis continents. Ford llegà gran part de la seva immensa fortuna a la Fundació Ford, però també s’assegurà que la seva família controlés la companyia permanentment. |
Participeu al Viquiprojecte de l'Automobilisme!
| |||||||||||
Article seleccionat | Articles sol·licitats | |||||||||||
El Lexus és la divisió de luxe del fabricant d'automòbils japonès Toyota, que comercialitza als mercats d'Amèrica del Nord, Europa, Àsia, Orient Mitjà, Oceania, Àfrica i Amèrica Llatina; als Estats Units l'any 2005 fou la marca de luxe més venuda per 6è any consecutiu, amb 302.985 cotxes venuts. Des del seu debut el 1989 Lexus ha gaudit d'una bona reputació, gràcies a la seva fiabilitat mecànica i al seu bon servei post-venda. L'any 2006, J.D. Power and Associates, basant-se amb el "Vehicle Dependability Survey" (estudi sobre fiabilitat de vehicles) sobre 47.000 cotxes de màxim 3 anys d'antiguitat la nomena com a la marca més fiable dels Estats Units. Consumer Reports també la llista en la llista de les 5 marques més fiables que efectua sobre 1.000.000 de vehicles. Els Lexus es fabriquen a les fàbriques d'Araco, Kyushu, Tahara, Kanto Jidosha al Japó i a Cambridge (Ontario), Canadà. |
Biografies: Ettore Bugatti (en) · Gabriel Voisin (en) · Alec Issigonis (en) · Hans Ledwinka (en) · Harry Ricardo (en) | |||||||||||
Altres wikis i portals relacionats amb l'automòbil | ||||||||||||
| ||||||||||||
Viquiportals | ||||||||||||