Camilo
| Tipus | model d'automòbil  |
|---|---|
| Classe | Microcotxe |
| Producció | 1943 |
| Mecànica | |
| Motor combustió | Elèctric |
El Camilo fou un microcotxe fabricat a Barcelona el 1943. Anava equipat amb un motor elèctric i era més aviat un motocarro carrossat.[1][2]
Referències[modifica]
- ↑ «Camilo» (en castellà). grupo7.com. [Consulta: 5 maig 2016].
- ↑ «Camilo» (en castellà). losorigenes.net. [Consulta: 5 maig 2016]. [Enllaç no actiu]
Fabricants de microcotxes dels Països Catalans | |
|---|---|
| Microcotxes | AISA (1952-1954) · Aleu (1952-1956) · Badía (1952) · Biscúter (1954-1960) · Camilo (1943) · Capella (1954) · Centauro (1952) · Cimera (1949-1959) · Clúa (1953-1960) · David (1951-1957) · Delfín (1958) · Dunjó (1955) · F.G.L.(1959) · FH (1956-1960) · Huracan (1958) · JBR (1947) · Jurka (1954) · Kapi (1950-1956) · Kover-Capilla (1953) · Maquitrans/MT (1957) · Narcla (Anys 50) · Pinguy (1958-1959) · PTV (1956-1961) · Pulga (1952) · Reddis (Anys 50) · Reina/Junior (1955-1956) · Rieju (1955) · Salomó (1948) · Samoes (1955) · Tachó (1950-1953) · Topolino (1951) |
| Prototipus | |
| Motors | |
