PTV 400
| Classe | Microcotxe |
|---|---|
| Fabricant | Automóviles Utilitarios, S.A. (AUSA) |
| Producció | 1960-1961 (Prototipus) |
| Característiques | |
| Dimensions | 1.170 mm ( ) × 1.380 mm ( ) × 3.260 mm ( ) default |
| Pes | 470 kg |
| Carrosseria | |
| Carrosseria | Descapotable |
| Configuració | Motor posterior transversal |
| Mecànica | |
| Motor combustió | Bicilíndric de dos temps (396,83 cc) |
El PTV 400 fou un prototipus de microcotxe desenvolupat per PTV, marca de l'empresa AUSA de Manresa (Bages). Estava dotat d'un potent motor bicilíndric de dos temps amb compressor i enginyoses solucions tècniques, però no es va arribar a produir, ja que el seu desenvolupament tardà (de 1960 a 1961) va coincidir amb l'apogeu del Seat 600.
Característiques tècniques[modifica]
- Motor: bicilíndric de dos temps en posició: posterior transversal. Diàmetre x carrera: 66 x 58 mm. Cilindrada: 396,83 cc. Compressió 6,5:1. Alimentació: Carburador Tachó monocòs de 22 mm i compressor rotatiu de dos lòbuls. Potència: 19 cv a 4.500 rpm. Encès per Bobina i ruptor. Acumulador de 12 V i 130 A per dinamotor.
- Transmissió: tracció: posterior. Canvi: 4 velocitats i marxa enrere. Embragatge per discos múltiples en bany d'oli.
- Bastidor: suspensió davantera: independent, amb amortidors hidràulics i suspensió posterior amb barra de tipus Panhard, amb amortidors hidràulics. Frens: Tambors a les quatre rodes per circuit hidràulic. Direcció: Cargol i rosca amb atac central. Rodes: Llantes de xapa de 12" i pneumàtics de 5.20 x 12.
- Carrosseria: monocasc de xapa sobre bastidor tubular d'acer, 2 places amb dipòsit de combustible de 18 litres. Batalla: 1.940 mm. Via davantera: 1.090 mm. Via posterior: 1.115 mm. Dimensions (llarg x ample x alt): 3.260 x 1.380 x 1.170 mm. Pes: 470 kg.
- Prestacions i consums: Velocitat màxima: 110 km/h i consum mig: 5 l/100 km.
Referències[modifica]
- «PTV, Manresa Barcelona» (en castellà). grupo7.com. [Consulta: 24 març 2013].