Percy Martin
  | |
| Biografia | |
|---|---|
| Naixement | 1871 |
| Mort | 1958 (86/87 anys) |
| Activitat | |
| Ocupació | empresari |
| Família | |
| Parents | Charlie Christina Martin (besneta) |
Percy Martin (1871-1958) va ser un enginyer i fabricant d'automòbils britànic d'origen nord-americà. Nascut a Columbus, Ohio, el 19 de juny de 1871, va obtenir una llicenciatura en enginyeria mecànica, especialitzant-se en enginyeria elèctrica, per la Universitat Estatal d'Ohio el 1892.[1]
General Electric[modifica]
Va treballar per a General Electric a Milà i Berlín i després el 1901 de vacances a Anglaterra i, mitjançant una reunió casual, se li va demanar que ocupés el lloc de director d’obres a la Daimler Company de Coventry, que va fer a l’octubre de 1901.
El juliol següent es va casar amb Alice Helen Heublein de Hartford, Connecticut, van tenir un fill i una filla.[1]
Daimler[modifica]
Racionalitzant aviat la gamma de 10 models diferents de Daimler que va dissenyar ràpidament, va completar l'entrada en producció de dos cotxes nous, els 22 CV de Daimler i els 12 CV. Va establir pagaments d'incentius millorats i va millorar la gestió del disseny, operacions i materials de Daimler.[1]
Daimler i BSA[modifica]
Sobre la fusió de les empreses de Daimler i el fabricant d'armes i municions Birmingham Small Arms Company l'octubre de 1910, Percy Martin va assumir el càrrec de director general de l'empresa combinada.[2] Havia de servir més de vint anys en aquest lloc.[3]
- Primera Guerra Mundial
El desembre de 1916 va ser nomenat controlador de motors de combustió interna pel Ministry of Munitions i pel The Air Board on va representar al Ministry of Munitions [4]
- Airco
Al gener de 1920, BSA, segons el que diu Martin, va comprar a George Holt Thomas el seu negoci d'avions, Airco. Durant la guerra, Airco produïa nous avions a un ritme d'un cada 45 minuts. La junta de BSA va fer la compra presumint que Martin havia dut a terme una investigació de diligència obligada que ell no havia fet., i les companyies Airco estaven a punt del col·lapse financer. Tot i que es van tancar immediatament, les pèrdues van ser tan greus que BSA, un dels principals grups industrials del país, es va veure obligada a deixar de pagar dividends durant quatre anys.[5]
- Jubilació
A principis de la dècada de 1930 hi va haver desacords a la junta, elegint un nou president i, va quedar sotmès a la nova direcció, amb nous executius que cobrien part de la seva àrea de responsabilitat.[5] Martin va romandre amb BSA i la seva filial Daimler fins a la seva jubilació a l'abril de 1934 en un moment en què, malgrat la depressió, BSA encara hi treballaven unes 11.000 persones.[6] Va ser nomenat president de Daimler.[7] però va deixar el seu lloc al consell d'administració de BSA al cap d'un any.[8]
Vàlvula de camisa i embragatge hidràulic de Daimler[modifica]
Percy Martin va participar especialment en dos desenvolupaments tècnics reeixits, el desenvolupament i la introducció el 1908 de vàlvula de camisa per als motors de Daimler i, el 1930, el seu embragatge hidràulic instal·lat a tots els seus vehicles juntament amb la caixa de canvis epicicloidal de Wilsons, fou un precursor de lá ttransmissio automàtica.[1]
Mort[modifica]
Després de la seva jubilació, Martin va romandre a Anglaterra vivint a Kenilworth, prop de Coventry, on va morir el novembre de 1958 pocs mesos després de morir la seva dona.[1]
Referències[modifica]
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 Richard A. Storey, ‘Martin, Percy (1871–1958)’, Oxford Dictionary of National Biography, Oxford University Press, 2004
- ↑ Coventry Herald Friday 30 September 1910
- ↑ Yorkshire Post and Leeds Intelligencer Tuesday 10 April 1934
- ↑ The Birmingham Small Arms Company (Limited). The Times Saturday, Oct 13, 1917; pg. 11; Issue 41608
- ↑ 5,0 5,1 Davenport-Hines, R. P. T. (2004). Dudley Docker: The Life and Times of a Trade Warrior. Cambridge: Cambridge University Press. ISBN 0-521-89400-X
- ↑ Birmingham Small Arms Company. The Times, Friday, Nov 17, 1933; pg. 22; Issue 46604
- ↑ B.S.A. Appointments. The Times, Tuesday, Jan 30, 1934; pg. 20; Issue 46665
- ↑ Birmingham Small Arms Company. The Times, Wednesday, Nov 13, 1935; pg. 19; Issue 47220