Vés al contingut

Estació de South Harrow

Infotaula edifici
Infotaula edifici
Estació de South Harrow
Imatge
EpònimSouth Harrow Modifica el valor a Wikidata
Dades
TipusEstació de metro de Londres Modifica el valor a Wikidata
ArquitecteCharles Holden Modifica el valor a Wikidata
Obertura28 juny 1903 Modifica el valor a Wikidata
Característiques
Estat d'úsen funcionament Modifica el valor a Wikidata
Estil arquitectònicarquitectura moderna Modifica el valor a Wikidata
Localització geogràfica
Entitat territorial administrativaHarrow (Anglaterra) Modifica el valor a Wikidata
Map
 51° 33′ 53″ N, 0° 21′ 08″ O / 51.564722°N,0.352222°O / 51.564722; -0.352222
Entrada sud
Vista de l'andana

L'estació de metro de South Harrow, South Harrow tube station, del metro de Londres és una branca de la Piccadilly line. Aquesta estació es troba entre Sudbury Hill i Rayners Lane. Està a la zona Travelcard Zone 5.

Història

[modifica]

L'estació South Harrow es va inaugurar el 28 de juny de 1903 per la District Railway (DR, actualment la District line) com a final de la seva nova extensió des de Park Royal & Twyford Abbey.[1]

Aquesta nova extensió junt amb el trams ja existents d'Acton Town, van ser les primeres seccions del metro en ser mogudes per locomotores elèctriques.[2]

L'1 de març de 1910, la DR es va ampliar fins a trobar-se ambMetropolitan Railway (MR, actualment el Metropolitan line).[1]

El 4 de juliol de 1932, la Piccadilly line va arribar a Hammersmith.

Referències

[modifica]
  1. 1,0 1,1 Rose, Douglas. The London Underground, A Diagrammatic History. Douglas Rose/Capital Transport, 1999. ISBN 1-85414-219-4. 
  2. «District Line, Dates». Clive's Underground Line Guides. Arxivat de l'original el 2014-01-10.

Enllaços externs

[modifica]
Anterior estació   Metro de Londres   Següent estació
direcció Uxbridge
Piccadilly Line
direcció Cockfosters
    Former services    
Anterior estació   Metro de Londres   Següent estació
Terminal District Line
(1903-1910)
direcció Upminster
direcció
District Line
(1910-1932)
District Line
(1932-1933)
Terminal