Pistó: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
Cap resum de modificació |
Cap resum de modificació |
||
| Línia 2: | Línia 2: | ||
El '''pistó''' és una peça cilíndrica d'[[alumini]], situada dins del cilindre, bastant ajustada a ell però sense aplegar a tocar les seves parets. Té un moviment alternatiu, lliscant per l'interior del cilindre. Consta de dues parts, cap i falda. Al cap poseeix unes ranures on s'acoplen els segments de compressió i el de [[lubricant|lubricació]]. |
El '''pistó''' és una peça cilíndrica d'[[alumini]], situada dins del cilindre, bastant ajustada a ell però sense aplegar a tocar les seves parets. Té un moviment alternatiu, lliscant per l'interior del cilindre. Consta de dues parts, cap i falda. Al cap poseeix unes ranures on s'acoplen els segments de compressió i el de [[lubricant|lubricació]]. |
||
Té un orifici on s'allotja el [[buló]] que enllaça el pistó amb la [[biela]]. |
Té un orifici on s'allotja el [[buló]] que enllaça el pistó amb la [[biela]]. {{esborrany de tecnologia}}el pistó es format per un tipus de metall molt resistent ja que ha de suportar tota la potencia de l'explosió |
||
{{esborrany de tecnologia}} |
|||
[[Categoria:Enginyeria mecànica]] |
[[Categoria:Enginyeria mecànica]] |
||
Revisió del 19:55, 8 juny 2009
El pistó és una peça cilíndrica d'alumini, situada dins del cilindre, bastant ajustada a ell però sense aplegar a tocar les seves parets. Té un moviment alternatiu, lliscant per l'interior del cilindre. Consta de dues parts, cap i falda. Al cap poseeix unes ranures on s'acoplen els segments de compressió i el de lubricació.
Té un orifici on s'allotja el buló que enllaça el pistó amb la biela. el pistó es format per un tipus de metall molt resistent ja que ha de suportar tota la potencia de l'explosió