Girocleta

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Infotaula d'organitzacióGirocleta

Modifica el valor a Wikidata
Dades
Tipusservei de bicicletes públiques Modifica el valor a Wikidata
Història
Creació25 setembre 2009
Activitat
Membres3.324 (2018) Modifica el valor a Wikidata
Governança corporativa
Seu

Lloc webgirocleta.cat Modifica el valor a Wikidata

Girocleta és el nom que rep el servei de bicicletes públiques de la ciutat de Girona (Catalunya) que vol fomentar el ciclisme urbà.

El nom va ser escollit per votació popular; Girocleta va aconseguir 301 vots, tres més que la segona opció, Girobici. Altres propostes menys votades van ser Bicia't, Girobike o Biging.[1] El servei va començar a funcionar el dia 25 de setembre de 2009 amb vuit estacions repartides per la ciutat (amb un total de dos-cents aparcaments) i 160 bicicletes. L'horari del servei de 6h del mati a l'1 de la matínada. Fora d'aquest horari només es poden tornar bicicletes. Amb la Girocleta, l'ajuntament vol contribuir a la mobilitat sostenible.[2] El 2014, el servei quedava deficitari, i el consistori cercava patrocinadors per reduir el dèficit.[3] A finals del 2015 el servei tenia mil vuit-cents usuaris,[4] i a principis del 2017 tenia dos mil tres-cents vint.,[5] a finals del 2017 arriba als 2800 usuaris i compta amb 19 estacions. [1]

Estacions[modifica]

A principis del 2016 hi havia setze estacions i es preveu ampliar la cobertura fins i tot fins a localitats veïnes com Salt o Sarrià de Ter.[4][6][7] Tot i això, des de l'inici, el nombre d'estacions es va adverar insuficient[8] i la falta de pressupost frena l'extensió cap a Salt.[9]

Nombre d'estacions:

  1. Biblioteca Antònia Adroher
  2. Avinguda Ramon Folch
  3. Plaça Catalunya
  4. Plaça d'Espanya RENFE - Estació d'autobusos[10]
  5. Pont del Dimoni
  6. Emili Grahit - Carrer Migdia
  7. Plaça Pere Calders
  8. Biblioteca Ernest Lluch
  9. Plaça Miquel de Palol
  10. Avinguda Lluís Pericot
  11. Plaça Marquès de Camps
  12. Rambla Xavier Cugat
  13. Can Ninetes
  14. Plaça Santa Eugènia[11]
  15. Plaça Europa
  16. Passeig Ramon Berenguer II[12]
  17. Vista Alegre

Referències[modifica]

  1. «El servei públic de bicicletes de Girona es dirà "Girocleta"». Ajuntament de Girona, 6 agost del 2009. Arxivat de l'original el 2016-03-03. [Consulta: 5 febrer 2016].
  2. Vallespín «El pinchazo de los otros ‘Bicing’» (en castellà). El país, 25 desembre del 2011.
  3. Vilà, Dani «El govern de Girona busca patrocinador del servei de Girocleta per reduir dèficit». El Punt Avui, 4 agost del 2014.
  4. 4,0 4,1 «La Girocleta fa 6 anys» (vídeo). TV Griona, 25 setembre del 2015.
  5. Girona, Diari de Girona «Entra en funcionament l'estació de girocleta del parc de Vista Alegre». , 09-02-2017.
  6. «De l'estació». Girocleta. Arxivat de l'original el 2018-09-03. [Consulta: 5 febrer del 2016].
  7. «La CUP vol estendre la Girocleta fins a Salt i fer un carril bici que connecti amb Celrà». Ara.Girona, 18 maig del 2015. Arxivat 2016-02-07 a Wayback Machine.
  8. Nació Digital, 27 setembre del 2010.
  9. Albertí, Roser «El regidor de mobilitat, Toni Vidal, assegura que «caldrà estudiar» si aquest servei beneficiaria el saltenc que viatja a Girona o a la inversa». Tot Salt, 5 novembre del 2015.[Enllaç no actiu]
  10. Vilà, Daní «Adjudiquen per 7,8 milions la nova estació de busos a Girona». El Punt Avui, 6 agost del 2015.
  11. Carreras, T «Dues estacions de Girocleta a Sant Narcís». Diari de Girona, 24 juny del 2015.
  12. Albertí, Roser «Les dues estacions de Girocleta de Sant Narcís s'activaran demà». Diari de Girona, 2 desembre del 2015.

Enllaços externs[modifica]