Sistema d'aterratge instrumental
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/61/ILS_diagramsimplified.png/440px-ILS_diagramsimplified.png)
El Sistema d'aterratge instrumental (instrument landing system o ILS en anglès) és un sistema de navegació que ajuda els avions a aterrar automàticament en una pista.[1] És definit per la Unió Internacional de Telecomunicacions com un servei proveït per una estació com:
« | Un sistema de radioajuda que proveeix a les aeronaus de guiatge horitzontal i vertical just abans i durant l'aterratge i, en uns certs punts fixats, indica la distància al punt de referència de l'aterratge. | » |
— Article 1.104, Reglament de Radiocomunicacions de la UIT (ITU RR), [2] |
Funcionament[modifica]
Es compon d'almenys dos dels següents elements:
Un localitzador (LOC) que proporciona la desviació horitzontal pel que fa a l'eix de la pista, fent que l'avió aterri a la línia central de la pista. Les freqüències del LOC varien entre 108.10 MHz i 111.95 MHz (amb el primer dígit decimal de 100 kHz sempre estrany) i no s'utilitzen per a cap altre propòsit.
Un pendent de lliscament (GS o GP de trajectòria de lliscament) que proporciona la desviació vertical pel que fa a la pendent d'aproximació. El senyal GP està en el rang de 330 MHz (UHF).
Juntament amb l'anterior, també poden estar disponibles altres dos equips:
Un DME que proporciona la distància entre el LOC i l'avió.
Una o més balises que proporcionen una llum i una indicació sonora a una distància publicada des del llindar de la pista.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7d/A_l%27esquera%2C_un_selector_de_ILS_de_Beechcraft._Al_centre%2C_un_selector_de_ILS_de_Cessna._A_la_dreta%2C_un_selector_de_ILS_de_Boeing.png/220px-A_l%27esquera%2C_un_selector_de_ILS_de_Beechcraft._Al_centre%2C_un_selector_de_ILS_de_Cessna._A_la_dreta%2C_un_selector_de_ILS_de_Boeing.png)
El receptor de navegació és la unitat de control on els pilots seleccionen la freqüència ILS. La freqüència ILS generalment s'ha d'ingressar al selector NAV 1.
Referències[modifica]
- ↑ Wragg, David W. A Dictionary of Aviation. first. Osprey, 1973, p. 163. ISBN 9780850451634.
- ↑ «I – Terminology and technical characteristics, Section IV. Radio Stations and Systems». A: ITU Radio Regulations. Geneva: International Telecommunication Union, 2012, p. 13. ISBN 978-92-61-14021-2. Arxivat 2017-07-28 a Wayback Machine.