Metro de Kuala Lumpur
Aparença
![]() ![]() | |||
Tipus | Xarxa de transport públic ![]() | ||
---|---|---|---|
Part de | Klang Valley Integrated Transit System (en) ![]() ![]() | ||
Localització | |||
Entitat territorial administrativa | Kuala Lumpur (Malàisia) ![]() | ||
Format per | Kajang line (en) ![]() KLIA Ekspres (en) ![]() Kelana Jaya line (en) ![]() KLIA Transit (en) ![]() Skypark Link (en) ![]() Putrajaya line (en) ![]() Port Klang Line (en) ![]() KL Monorail (en) ![]() Seremban Line (en) ![]() Sri Petaling line (en) ![]() Ampang line (en) ![]() BRT Sunway Line (en) ![]() ![]() | ||
Història | |||
Estat de conservació | en funcionament ![]() | ||
Activitat | |||
Gestor/operador | Rapid Rail (en) ![]() ![]() | ||
Propietat de | Prasarana Malaysia (en) ![]() ![]() | ||
Lloc web | myrapid.com.my ![]() | ||
El Metro de Kuala Lumpur, anomenat Rapid KL (estilitzat com a rapidKL), és un sistema de transport públic construït per Prasarana Malàisia i operat per les seves subsidiàries, que cobreix les àrees de Kuala Lumpur i la Vall Klang.[1]
És un dels components del sistema de trànsit integrat de la Vall Klang. L'acrònim significa «Rangkaian Pengangkutan Intergrasi Deras Kuala Lumpur».
Serveis[modifica]
Codi | Línia | Estacions | Longitud | Inauguració | Terminals | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
16 Des 1996 | Sentul Timur | Ampang | |||||
11 Jul 1998 | Sentul Timur | Putra Heights | |||||
1 Set 1998 | Gombak | Putra Heights | |||||
31 Ago 2003 | Kuala Lumpur Sentral railway station | Titiwangsa | |||||
16 Des 2016 | Sungai Buloh | Kajang railway station | |||||
2 Jun 2015 | Sunway-Setia Jaya | USJ 7 station | |||||
TOTAL | [Note 1] |
Referències[modifica]
- ↑ «MyRapid Your Public Transport Portal | Home». www.myrapid.com.my. [Consulta: 13 octubre 2019].
- ↑ 2,0 2,1 «Kelana Jaya Line». Prasarana Malaysia. Arxivat de l'original el 30 de març de 2014.
- ↑ 3,0 3,1 «KL Monorail Line». Prasarana Malaysia. Arxivat de l'original el 30 de març de 2014.
- ↑ 4,0 4,1 Sim Leoi Leoi. «MRT first phase opens on Friday». The Star, 11-12-2016.
Notes[modifica]
- ↑ Comptant estacions d’intercanvi només una vegada: Sentul Timur, Sentul Titiwangsa, PWTC, Sultan Ismail, Bandaraya, Masjid Jamek, Plaza Rakyat, Hang Tuah, Pudu, Maluri, Chan Sow Lin, Putra Heights, USJ 7 station i Pasar Seni. KL Sentral (línies 5 i 8) & Bukit Bintang monorail station (línies 8 i 9) no són estacions d’intercanvi reals malgrat el seu nom similar. Hi ha integració tarifaria entre Merdeka MRT station (línia 9) i Plaza Rakyat LRT station (línia 3/4), però són estacions operacionalment i estructuralment separades.