Usuari:Pallares/Metro de Wuhan
El 12 d'abril de 2013, la NDRC va atorgar l'acceptació d'un informe de viabilitat de la línia 8, fase 1, que connecta Hankou i Wuchang a través del segon pont del riu Yangtze. La construcció es va iniciar el juny del 2013 i es va acabar el desembre del 2017.
El 23 de gener de 2020 es va tancar tota la xarxa de metro, juntament amb la resta de transports públics de la ciutat, inclosos els ferrocarrils nacionals i els viatges aeris, en un esforç per controlar la propagació de la pandèmia COVID-19 a Hubei . [1] [2]
El 28 de març de 2020, sis línies (línies 1, 2, 3, 4, 6, 7) van reprendre les operacions, després d’un bloqueig de dos mesos. [3] El 8 abril 2020, la línia 8, fase 1, va reprendre les operacions. [4] El 22 abril 2020, la línia 8, fase 3, línia 11 i la Yangluo va reprendre les seves operacions. [5]
- ↑ «Public Transport In Wuhan Suspended Due To Coronavirus Concerns». NPR.org. [Consulta: 23 gener 2020].
- ↑ «Virus-hit Chinese city shuts public transport». , 23-01-2020.
- ↑ «Wuhan buses hit the road after two-month lockdown». Xinhua. [Consulta: 25 març 2020].
- ↑ Huang Lei；Wang Yang. «武汉：4月8日起恢复出租车运营 适时恢复网约车运营». Hubei Daily, 07-04-2020.
- ↑ «8号线三期、11号线、阳逻线恢复运营，22日起，武汉地铁全线网恢复正常», 21-04-2020.