Altaria (Renfe)

De Viquipèdia
Jump to navigation Jump to search
Altaria destinació Madrid-Puerta de Atocha esperant via lliure a Tarragona.

Altaria és un tren de llarga distància que forma part de l'alta gamma de Grans Línies. Té seients en turista i preferent, accés adaptat a minusvàlids i cafeteria. És un producte de Renfe Operadora de preu mitjà dins dels trens de Llarga Distància, que connecta Madrid amb el sud d'Espanya.

Des del punt de vista físic, és un tren Talgo de les sèries IV, VI o VII amb rodadura desplaçable, que pot recórrer vies d'ample ibèric o internacional passant per canviadors d'ample entre ambdues, del que tiren una locomotora (davant) o dos (una davant i una altra darrere) que no són de rodadura desplaçable.

Fa uns pocs anys aquest servei havia tingut més importància que actualment, ja que molts Altaria han sigut substituïts per Alvia que és un tren autopropulsat, i per tant no necessita canviar de locomotora i canvia d'ample molt més ràpid que l'Alvia. A mesura que es vagi introduint l'Alvia, l'Altaria només es mantindrà a les relacions on s'hagi d'anar per vies no electrificades.

Recorreguts[modifica]

Disposa de les següents línies:

Rutes Observacions
Madrid-Puerta de Atocha · Ciudad Real · Puertollano · Còrdova-Central · Antequera-Santa Ana · Ronda · Algesires via NAFA i LAV Còrdova-Màlaga amb canvi d'ample a Antequera-Santa Ana
Madrid-Puerta de Atocha · Ciudad Real · Puertollano · Còrdova-Central · Antequera-Santa Ana · Granada via NAFA i LAV Còrdova-Màlaga amb canvi d'ample a Antequera-Santa Anna
Madrid-Puerta de Atocha · Alcázar de San Juan · Albacete · Hellín · Calasparra · Cieza · Murcia del Carmen
Madrid-Puerta de Atocha · Alcázar de San Juan · Albacete · Hellín · Calasparra · Cieza · Murcia del Carmen · Balsicas-Mar Menor · Torre-Pacheco · Cartagena