Con d'escapament
Aparença
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8e/General_Electric_CF6-80E1A3_fitted_to_RAAF_%28A39-002%29_Airbus_KC-30A_%28A330-203MRTT%29_on_display_at_the_2013_Avalon_Airshow.jpg/220px-General_Electric_CF6-80E1A3_fitted_to_RAAF_%28A39-002%29_Airbus_KC-30A_%28A330-203MRTT%29_on_display_at_the_2013_Avalon_Airshow.jpg)
Un con d'escapament és un dispositiu amb forma de con situat a la part posterior dels motors d'aviació de reacció que serveix per uniformitzar la velocitat dels gasos d'escapament que surten del motor.[1] Al principi, tots els cons d'escapament estaven fets de metalls, però des d'aleshores se n'han desenvolupat versions de compost de matriu ceràmica (CMC).[2] En els motors d'escapament mixt, també serveixen per mesclar els gasos d'escapament del nucli i l'aire de la derivació.
Referències[modifica]
- ↑ Conforti, F.; DeSantis, A. Diccionario Inglés Técnico Aeronáutico (en castellà). Biblioteca Aeronáutica, p. 603.
- ↑ «A320 jetliner starts commercial flights with Safran-designed ceramic matrix composite exhaust cone – a world first!» (en anglès). Safran, 18-06-2015. Arxivat de l'original el 21 d’octubre 2020. [Consulta: 31 desembre 2018].