Vés al contingut

Edi Orioli

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Plantilla:Infotaula personaEdi Orioli
Imatge
La Cagiva Elefant que va pilotar en un Ral·li Dakar Modifica el valor a Wikidata
Biografia
Naixement5 desembre 1962 Modifica el valor a Wikidata (63 anys)
Udine (Itàlia) Modifica el valor a Wikidata
Activitat
Ocupaciópilot de motociclisme, pilot de ral·li raid (automobilisme) Modifica el valor a Wikidata
Esportral·li raid
enduro Modifica el valor a Wikidata

Lloc webediorioli.com… Modifica el valor a Wikidata

Facebook: 100063578560159 Instagram: edi_orioli_official Modifica el valor a Wikidata
Carrera esportiva
NacionalitatItàlia Itàlia
Temporades1985 - 2005
EquipsHonda, Cagiva, Yamaha, Isuzu
Palmarès en enduro
C. d'Itàlia2 (1984-1985)
Resultats als ISDE
Trofeu1 (1986)
Palmarès en raids
Ral·li Dakar4 (1988, 1990, 1994, 1996)
Ral·li dels Faraons2 (1982, 1993)

Edi Orioli (Udine, 5 de desembre de 1962) és un ex-pilot de ra·lis italià, guanyador del Ral·li Dakar en la categoria de motos en quatre ocasions[1] (el 1988 amb una Honda NXR, el 1990 i el 1994 amb una Cagiva Elefant i el 1996 amb una Yamaha). Ha participat en diversos ral·lis tant en categoria de motos com en cotxes, obtenint bons resultats en ambdues categories. El 2005 i el 2007 va participar en el Ral·li Dakar en categoria de cotxes, al volant d'un Isuzu.

Biografia

[modifica]

Edi Orioli va començar a competir en enduro l'any 1978, on de seguida va destacar. Participà en diverses curses del Friül i acabà sempre entre les primeres posicions; més tard en va guanyar títols nacionals (el primer, el trofeu IMF Cadet en 50cc, el 1979[2]) i mundials: el 1986 va formar part de l'equip italià que va guanyar el trofeu als ISDE, celebrats a San Pellegrino Terme, Itàlia.

El 1985 va començar a dedicar-se als ral·lis, modalitat en què ha aconseguit nombrosos èxits. Ha participat en 13 edicions del Ral·li Dakar i el 1988 va aconseguir-hi la primera victòria d'un pilot italià en motocicleta (aquell any era també el primer que Honda estava representada a la cursa per un equip italià).[3]

L'any 2000, Orioli va decidir abandonar les motos. Gran aficionat també als automòbils, al llarg de la seva trajectòria ha disputat nombroses curses en ral·lis nacionals i curses de resistència en la categoria de turismes, participant cinc vegades a les 24 hores de Nürburgring i a les 24 hores de Spa-Francorchamps. Abans, ja havia competit amb cotxes en rares ocasions, com ara el 1993 a la Baja italiana, que va guanyar conduint un Mercedes TE Raid.[4]

Palmarès

[modifica]

Resultats al Ral·li Dakar

[modifica]
AnyCategoriaMarcaPosició
1986MotoHonda
1987MotoHonda2n
1988MotoHonda1r
1989MotoCagiva
1990MotoCagiva1r
1991MotoCagiva
1992MotoCagiva
1993AutomòbilMercedesRet.
1994MotoCagiva1r
1995MotoCagiva3r
1996MotoYamaha1r
1997Comentarista per a Italia 1[5]
1998MotoBMWRet.
1999MotoKTMRet.
2005AutomòbilIsuzu41è
2007AutomòbilIsuzu17è

Referències

[modifica]
  1. De la Torre, Juan Pedro «Campeones esenciales. Edi Orioli» (en castellà). Moto Verde. Motor Press Ibérica [Madrid], núm. 478, 5-2018, p. 72.
  2. «Tutte le gare del mondo» (en italià). Motociclismo. Edisport Editoriale, Speciale n° 2, 3-1980, p. 171.
  3. «DAKAR RETRO 1979-2009» (en francès). dakar.com. Arxivat de l'original el 12 agost 2011. [Consulta: 7 novembre 2011].
  4. «ORIOLI AL DECIMO COMPLEANNO DELL'ITALIAN BAJA» (en italià). ediorioli.com. [Consulta: 7 novembre 2011].
  5. «RALLY: SPECIAL EDAKAR-AGADEZ-DAKAR SU ITALIA 1» (en italià). adnkronos.com. [Consulta: 10 gener 2012].