Avenida 9 de Julio: diferència entre les revisions
m Corregit: següent, a l'any > següent, l'any |
m Elimino camp perque l\'agafi de Wikidata al ser igual. |
||
| Línia 25: | Línia 25: | ||
== Enllaços externs == |
== Enllaços externs == |
||
{{commonscat |
{{commonscat}} |
||
{{coord|34|36|28|S|58|22|53|W|region:AR-C_type:landmark_source:dewiki|display=title}} |
{{coord|34|36|28|S|58|22|53|W|region:AR-C_type:landmark_source:dewiki|display=title}} |
||
Revisió del 22:18, 16 des 2014
.JPG)
L'Avenida 9 de Julio (Avinguda 9 de Juliol en català) és una important artèria de la Ciutat de Buenos Aires, capital de l'Argentina. Amb 140 metres d'ample, és una de les avingudes més amples del món.
L'avinguda duu el nom com homenatje del dia de la declaració de la independència de l'Argentina, el 9 de juliol de 1816. És, amb l'Avenida General Paz, l'únic carrer o avinguda que no canvia el nom al creuar l'Avenida Rivadavia en toda la Ciudad de Buenos Aires, exceptuant l'Avenida General Paz.
Trajècte
Corre des de l'ambaixada de França cap al nord, fins a la Plaza Constitución al sud, a una distància aproximada de 1000 metres de la costa del Río de la Plata. El seu punt nord és l'inici de l'Autopista Arturo Illia, en en carrer Arroyo, mentre que al sud està conectada amb l'Autopista 25 de Mayo, que duu cap al a l'oest del Gran Buenos Aires, al Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini, i a l'Autopista 9 de Julio, està connectada amb les rutes nacionals 1, a La Plata i 2, a Mar del Plata y el sur de la provincia de Buenos Aires.
Punts d'interès
Els majors punts turístics al llarg de l'avinguda són, de nord a sud:
- L'ambaixada de França, considerada una obra mestra de l'arquitectura.[1]
- El Teatro Colón
- La punta oeste de la peatonal Lavalle.
- El Obelisco i la Plaza de la República.
- La estatua de Don Quixot en la intersecció amb l'Avenida de Mayo.
- L'edifici del Ministerio de Desarrollo Social.
- L'Estación Constitución i la Plaza Constitución.
L'avinguda va ser plantejada originalment el 1895 per a travessar la ciutat de nord a sud, però els treballs de construcció van començar el segle següent, l'any 1937. El tram principal es va completar a la dècada de 1960. Les connexions fins al sud es van completar el 1980, durant la dictadura militar, fet que va ocassionar moltísimes demolicions de habitatges, generant-se la reubicació forçada de milers d'habitants.
Referències
Enllaços externs
 |
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Avenida 9 de Julio |