Express Werke AG

Express Werke AG
	; La fàbrica Express a Neumarkt in der Oberpfalz el 1884
Dades
Tipus	empresa ; fabricant històric de motocicletes ; fabricant de bicicletes
Indústria	indústria automotriu, faricació de bicicletes i vehicles per a invàlids i construcció de vehicles
Forma jurídica	Aktiengesellschaft
Història
Creació	12 gener 1884
Data de dissolució o abolició	1959
Governança corporativa
Seu	«Neumarkt in der Oberpfalz»; Baviera (Alemanya);

Express-Werke AG va ser una empresa fabricant de bicicletes alemanya amb seu a Neumarkt in der Oberpfalz (Baviera) que va produir també motocicletes en dues etapes de la seva història (1903-1914 i 1932-1959).^[1]^[2]

Història[modifica]

Fundada el 1884, Express va començar dins el sector de la motocicleta tot fabricant models equipats amb motors Fafnir. Aquella producció inicial es va aturar abans de 1914 arran de l'imminent esclat de la Primera Guerra Mundial. Durant el període d'entreguerres, l'empresa va reprendre aquesta activitat i el 1932 va llançar bicicletes motoritzades amb motors Sachs de 75 i 98 cc.^[3]^[4] El 1949, Express va tornar a produir alguns models més potents amb motors de dos temps Sachs i ILO de fins a 248 cc. A partir de 1951, Express va llançar la reeixida línia de ciclomotors Radexi. Aquest model va ser la base de l'OSSA Motopedal, produïda a Catalunya per OSSA de 1955 a 1966.^[5]

Express no va poder sobreviure a la crisi de la motocicleta alemanya de mitjan dècada del 1950 i va ser absorbida (juntament amb Victoria i la divisió de motocicletes de DKW) per Zweirad Union el 1958. L'últim model comercialitzat per aquest conglomerat amb el logotip d'Express es va produir cap al 1968.

Referències[modifica]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Express Werke AG

↑ Tragatsch, Erwin. Alle Motorräder 1894-1981: Eine Typengeschichte. 2500 Marken aus 30 Ländern (en alemany), 1997. ISBN 3-87943-410-7.
↑ Tragatsch, Erwin. The Illustrated Encyclopedia of Motorcycles (en anglès). Secaucus, 1985. ISBN 0890098689.
↑ Mas Godayol, Josep (Director). «Alemania. Relación de las principales marcas alemanas». A: Dos Ruedas. Gran enciclopedia ilustrada de la moto (en castellà). Barcelona: Editorial Delta, 1980, p. 88 (vol. I). ISBN 84-85822-02-1.
↑ Ewald, S.; Murrer, G. Enzyklopädie des Motorrads, Marken - Modelle - Technik (en alemany). Bechtermünz Verlag, 1999. ISBN 3-8289-5364-6.
↑ Sánchez, Miguel. «Moto del día: OSSA 50A» (en castellà). espirituracer.com, 11-10-2022. [Consulta: 27 octubre 2023].

[1] Tragatsch, Erwin. Alle Motorräder 1894-1981: Eine Typengeschichte. 2500 Marken aus 30 Ländern (en alemany), 1997. ISBN 3-87943-410-7.

[2] Tragatsch, Erwin. The Illustrated Encyclopedia of Motorcycles (en anglès). Secaucus, 1985. ISBN 0890098689.

[3] Mas Godayol, Josep (Director). «Alemania. Relación de las principales marcas alemanas». A: Dos Ruedas. Gran enciclopedia ilustrada de la moto (en castellà). Barcelona: Editorial Delta, 1980, p. 88 (vol. I). ISBN 84-85822-02-1.

[4] Ewald, S.; Murrer, G. Enzyklopädie des Motorrads, Marken - Modelle - Technik (en alemany). Bechtermünz Verlag, 1999. ISBN 3-8289-5364-6.

[racer2-5] Sánchez, Miguel. «Moto del día: OSSA 50A» (en castellà). espirituracer.com, 11-10-2022. [Consulta: 27 octubre 2023].

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]