Vés al contingut

Femella de rebló

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Rosca de rebló típica
Vista en secció
Vista en secció, amb el cargol inserit

Una femella de rebló, o femella de rebló cec [1] és un rebló tubular d'una sola peça roscat internament i avellanat que es pot ancorar completament des d'un costat. És una mena d' inserció roscada . N'hi ha de dos tipus: un està dissenyat per formar una protuberància a la part posterior del panell a mesura que s'estreny un cargol a les seves rosques. L'altre es dibuixa de manera similar a un cargol, però s'introdueix dins la màniga en lloc de crear una protuberància cap a fora.[2][3]

Història

[modifica]

La primera femella de rebló va ser creada per BF Goodrich a la dècada de 1930 i venuda amb la marca registrada RIVNUT®. Es va utilitzar per primer cop per muntar botes de goma per a descongelar les ales dels avions.[4]

En el camp de l'aviació, les femelles de rebló s'utilitzen sovint per connectar diversos elements, com ara descàrregues estàtiques i cobertes d'accés d'inspecció, a la superfície d'un avió.] Les femelles de rebló són un reemplaçament ideal de les femelles de soldadura perquè no distorsionaran els materials de base, eliminen les esquitxades de soldadura, els fums tòxics i altres subproductes del procés de soldadura i es poden instal·lar en molts tipus diferents de material, incloent l'acer., plàstic, compostos i fibra de vidre.[5]

Referències

[modifica]
  1. Smith, p. 112.
  2. McMaster-Carr, p. 3213.
  3. McMaster-Carr, p. 3215.
  4. Smith, pp. 111–112.
  5. «Blind Rivet Nuts». Sherex. [Consulta: 2 juliol 2018].

Bibliografia

[modifica]

Enllaços externs

[modifica]