Guindola

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
ORP Iskra: tripulant en acció
Guindola-bastida (construcció)

Una guindola[1] o cadira del nostramo[2] (traducció de l'anglès bosun's chair) és un dispositiu consistent en una taula utilitzat per suspendre a una persona d'una corda per realitzar treballs, generalment en un vaixell, amb el qual els mariners poden treballar al costat del vaixell o en l'aparell, a les parts altes de la eixàrcia.[3]

Originalment era tan sols una taula curta o una banda de lona gruixuda, encara que moltes cadires de contramestre modernes incorporen dispositius de seguretat similars als que es troben en els arnesos d'escalada, com clips de seguretat i cables addicionals.[4]

Apart de les aplicacions nàutiques per a les que van ser desenvolupades, les guindoles també s'utilitzen per treballar penjat a certa altura en diverses indústries de manteniment. En la neteja comercial de finestres, el terme guindola descriu dispositius suspesos d'un cable, alguns equipats amb panells de seient per a vàries persones, com ara aparells de descens controlat únic (CDAs).[5]

Als Estats Units la Bosun 's Chair s'ha convertit un esdeveniment de competició en algunes Sea Scout Regattas com l'Old Salt's Regatta i l'Ancient Mariner's Regatta.

Mariner en una guindola moderna amb pestanyes i butxaques per a eines i recanvis

Descripció[modifica]

Per poder realitzar reparacions o manteniment en l'aparell o al pal, se sol hissar un tripulant emprant una drissa subjecta al límit del pal. En els iots, actualment ja no s'usen seients de taules, sinó un seient de lona especial amb corretges o tires de lona. Aquests seients tenen a més pestanyes i butxaques per a eines i recanvis (vegeu fotografia).

El "seient" es penja de la part superior del pal mitjançant una drissa, a part cal assegurar-la amb un lligam contra el balanceig excessiu a la part inferior, per sota del centre de gravetat. Ha d'anar enganxat, a nivell de la cintura, a l'arnès del tripulant (si n'hi ha) per sostenir-lo i evitar que caigui.

Suspendre a un home del pal d'un vaixell amb una guindola, és un dels treballs amb més responsabilitat tant a la vela esportiva com en l'entorn professional. Es necessiten almenys dos homes, fins i tot quan es fan servir cabrestants. En els vaixells a motor, s'usa per reparar els cops i l'òxid de les parets laterals, la feina és més fàcil i pot usar-se un tauler llarg en el qual poden seure diversos operaris.

Galeria[modifica]

Vegeu també[modifica]

Referències[modifica]

Enllaços externs[modifica]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Guindola