Pont de Maria Pia

De Viquipèdia
Salta a la navegació Salta a la cerca
Infotaula d'edifici
Pont de Maria Pia
Ponte D. Maria Pia-Porto.JPG
Modifica el valor a Wikidata
EpònimMaria Pia d'Itàlia Modifica el valor a Wikidata
Dades
TipusPont ferroviari, truss arch bridge (en) Tradueix, iron bridge (en) Tradueix, patrimoni cultural i patrimoni industrial Modifica el valor a Wikidata
ArquitecteGustave Eiffel Modifica el valor a Wikidata
Enginyer estructuralThéophile Seyrig Modifica el valor a Wikidata
Creació31 octubre 1877 Modifica el valor a Wikidata
Obertura1877 Modifica el valor a Wikidata
Clausura1991 Modifica el valor a Wikidata
Característiques
Mesura160 (longitud) × 160 (llum màxima) m
CreuaDuero Modifica el valor a Wikidata
Hi passaNorth railway line (en) Tradueix Modifica el valor a Wikidata
Ubicació geogràfica
EstatPortugal
Districtedistricte de Porto
ConcelhoPorto
FreguesiaBonfim (en) Tradueix Modifica el valor a Wikidata
LocalitzacióSanta Marinha (en) Tradueix Modifica el valor a Wikidata
 41° 08′ 23″ N, 8° 35′ 49″ O / 41.139817°N,8.59702°O / 41.139817; -8.59702
Monument nacional de Portugal
Identificador70405
Industrial Heritage (en) Tradueix

El pont de Maria Pia és un pont ferroviari sobre el riu Douro a la ciutat de Porto. Inaugurat el 1877, va ser el primer pont ferroviari a travessar el Douro a Portugal i fer arribar a Porto la línia de tren de venia de Lisboa i que des del 1864 s'acabava a Vila Nova de Gaia. És un pont d'un sol arc de gelosia metàl·lica concebut per Gustave Eiffel i el seu associat Théophile Seyrig dins de la companyia constructora d'Eiffel. El 1991 es va retirar del servei per manca de capacitat (era de via única) i pel seu mal estat de conservació i es construí el pont de São João al que es traslladà la línia ferroviària. A partir del 2002 s'hi han fet obres per aturar-ne la degradació, però encara no se li ha donat un ús alternatiu.

Rep el seu nom en honor a la reina Maria Pia, esposa del rei Lluís I de Portugal que dóna nom a l'altre pont d'arc metàl·lic de Porto, el pont de Lluís I construït uns anys després.