Pont del Ferrocarril de Valleta
 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dades | |||||||
| Tipus | Pont  | ||||||
| Construcció | final del segle xix | ||||||
| Característiques | |||||||
| Estil arquitectònic | Arquitectura del ferro | ||||||
| Hi passa | línia Barcelona-Girona-Portbou | ||||||
| Localització geogràfica | |||||||
| Entitat territorial administrativa | Llançà (Alt Empordà) | ||||||
| Localització | Ferrocarril Barcelona-França, entre Vilajuïga i Llançà, N-260, km 20. Llançà (Alt Empordà) | ||||||
| |||||||
| IPA | |||||||
| Identificador | IPAC: 19792 | ||||||
| |||||||
El pont del Ferrocarril de Valleta és una pont de Llançà (Alt Empordà) sobre el ferrocarril de Portbou i és inclòs a l'Inventari del Patrimoni Arquitectònic de Catalunya.
Descripció[modifica]
És al sud-oest del nucli urbà de la població de Llançà, damunt de l'antic traçat de la carretera N-260, al quilòmetre 20, i també sobre la riera de la Valleta.[1]
És un pont de ferro de la línia del ferrocarril de Barcelona a Portbou i França, situat entre les estacions de Vilajuïga i Llançà. El pont consta d'una estructura metàl·lica rectangular de color blau, conseqüència de l'entramat de bigues i biguetes unides amb reblons. A banda i banda, hi ha uns alts murs bastits amb pedra desbastada disposada irregularment, amb carreus a les cantonades. De fet, l'estructura metàl·lica es fonamenta damunt d'aquestes dues construccions.[1]
Història[modifica]
El dia 29 de gener de l'any 1878 s'inaugurà la línia del ferrocarril de Figueres a Portbou, la data coincidia amb la del casament del rei Alfons XIII. El pont de Valleta, entre les estacions de Vilajuïga i de Llançà, poc abans d'aquesta darrera, i després dels túnels de Canyelles i del Molí, és un dels que resten, construïts per la Companyia Eiffel, el més notable dels quals és el viaducte de Colera.[1]
La construcció de la línia ferroviària va afavorir la proliferació de companyies concessionàries a tot l'estat. La Companyia de Ferrocarrils de Tarragona a Barcelona i França (T.B.F.) va ser una de les més importants i va portar els trens fins a la frontera francesa.[1]
Referències[modifica]
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 «Pont del Ferrocarril de Valleta». Inventari del Patrimoni Arquitectònic de Catalunya. Direcció General del Patrimoni Cultural de la Generalitat de Catalunya. [Consulta: 25 agost 2014].