Transall C-160

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Infotaula d'aeronauTransall C-160
TipusAvió de transport militar
EstatFrança i Alemanya Modifica el valor a Wikidata
Primer vol25 de febrer de 1963
Dimensions32,4 (longitud) m
En servei1967 Modifica el valor a Wikidata –
Operador/s
Altres usuarisExèrcit de l'aire francès, Força Aèria Turca
Producció1965–1985
Construïts214

El Transall C-160 (sovint abreviat com a C.160 o Transall) és un avió de transport militar desenvolupat pel consorci Transall, format per empreses aeroespacials franceses i alemanyes. Va ser desenvolupat inicialment per complir els requisits d'avió de càrrega modern per a l'Exèrcit de l'aire francès i la Força Aèria Alemanya. També va aconseguir comandes d'exportació per a Sud-àfrica i Turquia, així com per alguns operadors civils.

El C-160 ha demostrat ser un disseny de llarga durada, mantenint-se en servei durant més de 50 anys des del seu primer vol el 1963. Ha servit de suport logístic s nombroses operacions a l'estranger. També ha servit en rols especialitzats com el d'avió cisterna per a re-proveïment en vol, plataforma per a la guerra electrònica i plataforma de comunicacions. El C-160 serà substituït a França i Alemanya per l'Airbus A400M.[1]

Especificacions (C-160)[modifica]

Projecció ortogràfica del Transall C-160.

Il·lustració del Transall C-160NG, de l'esquadró d'Anjou de l'Exèrcit de l'aire francès.
Vídeos externs
C-160 landing on an autobahn
SAAF C-160 display flight


Dades de Jane's All The World's Aircraft 1982-83[2]

Característiques generals

  • Tripulació: Dos o tres pilots, un enginyer de vol
  • Capacitat:
    • 93 soldats o
    • 61–88 paracaigudistes o
    • 62 lliteres
  • Càrrega útil: 16.000 kg
  • Longitud: 32,40 m
  • Envergadura: 40,00 m
  • Alçada: 11,65 m
  • Superfície de l'ala 160,0 m²
  • Pes buit: 29.000 kg
  • Pes màxim d'enlairament: 51.000 kg
  • Motors:turbohèlice Rolls-Royce Tyne Rty.20 Mk 22, 4.549 kW cada un

Rendiment

  • Velocitat màxima absoluta : 593 km/h (320 nusos)
  • Velocitat màxima: 513 km/h (277 nusos) at 4.875 m (16.000 peus)
  • Velocitat d'entrada en pèrdua: 177 km/h amb flaps baixats
  • Abast: 1.853 km amb 16.000 kg de càrrega, reserva de 30 min de combustible
  • Abast en trasllat: 8.858 km
  • Sostre de servei: 8.230 m
  • Ràtio d'ascens: 6,6 m/s
  • Càrrega alar: 319 kg/m²
  • Potència/pes: 0,18 kW/kg

Referències[modifica]

  1. Hewson, R. The Vital Guide to Military Aircraft 2nd edition. London: Airlife Publishing Ltd., 2001.
  2. Taylor 1982, pp. 119–120.

Enllaços externs[modifica]