Vés al contingut

Usuari:2804:14C:B52B:80D7:9DBB:D241:9FE1:77C7/GAC Aion

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Infotaula d'organització2804:14C:B52B:80D7:9DBB:D241:9FE1:77C7/GAC Aion

GAC Aion New Energy Automobile Co., Ltd., que cotitza com a GAC Aion (xinès: 广汽埃安, Guǎngqì Āiān) és un vehicle elèctric fabricant amb seu a Guangzhou, Xina. Filial del GAC Group, es va establir el 2017 com a GAC New Energy Automobile. El seu nom actual es va adoptar el novembre de 2020. Produeix vehicles elèctrics de bateria sota la marca homònima Aion i la marca premium Hyptec.

El 2023, GAC Aion és la tercera marca de vehicles elèctrics amb bateries després de Tesla i BYD Auto, tant a la Xina com a nivell mundial, amb la producció de 480.003 vehicles.[1]

Història

[modifica]

GAC New Energy Automobile Co., Ltd. es va establir el 28 de juliol de 2017 com a filial del Grup GAC per desenvolupar vehicles d'energia nova connectats.[2] Aion was introduced as an electric vehicle sub-brand under GAC New Energy in 2018. The first model, the Aion S, was shown to the public in November at Auto Guangzhou.[3] El 2019, GAC va anunciar 12 nous models, que finalment van incloure els LX, V i Y.[4]

An Aion showroom in a mall in Shenzhen

El novembre de 2020, GAC New Energy va passar a denominar-se GAC Aion i es va convertir en una operació independent separada d'altres operacions de GAC.[5]

El 2021, GAC Aion va anunciar que l'Aion V estaria equipat amb una bateria de grafè que es pot carregar del 0 al 80% en 8 minuts, afegint 70 kWh de càrrega.[6] L'any 2021, GAC Aion va anunciar A480 estació de recàrrega, 480 kW, 1000 V. 35,1 kWh (30-80%) de càrrega al nou Aion V 6C en menys de 5 minuts i 0-80 % de càrrega en 8 minuts.[7]

El setembre de 2022, GAC Aion va revelar un nou logotip de la marca. La companyia també va introduir una nova marca premium anomenada Hyper (xinès: 昊铂, Hàobó) i el seu primer producte, l'Hyper SSR.[8][9] In August 2024, GAC Aion renamed the Western name of the brand to Hyptec.[10]

L'octubre de 2023, GAC Group va anunciar que prendria el 100% de la propietat de la planta de Changsha de GAC, que havia estat operada conjuntament amb Mitsubishi Motors sota GAC Mitsubishi. A partir del maig de 2024, la planta tindrà una capacitat anual de 200.000 vehicles elèctrics per a la marca Aion.[11]

Mercats d'ultramar

[modifica]

GAC Aion va entrar al mercat de Tailàndia el setembre de 2023 llançant un drive a la dreta Aion Y Plus al país. La companyia va començar el muntatge de cotxes elèctrics a Tailàndia el juliol de 2024.[12][13]

El novembre de 2023, els vehicles Aion es van posar a la venda a Mèxic juntament amb altres vehicles de GAC Motor.[14]

El gener de 2024, la companyia va entrar al mercat de Hong Kong i va començar a previsualitzar el seu producte a Malàisia.[15][16]

L'abril de 2024, GAC Aion va anunciar la seva entrada a Indonèsia amb el soci local Indomobil Group. Indomobil invertirà en una planta de fabricació local per muntar vehicles Aion.[17][1]

Productes

[modifica]

Aion

[modifica]

Aion (xinès: 埃安) és la marca de mercat massiu homònima de GAC Aion.

Hyptec

[modifica]

Hyptec (xinès: 昊铂), és la marca premium de GAC Aion. La marca es va crear el setembre de 2022 com Hyper, amb l'objectiu d'ampliar la cartera de GAC Aion amb una marca premium separada.[18]

El primer producte d'Hyper és l'Hyper SSR hypercar.[19] Production of the SSR began in October 2023.[20] El 2023, la línia Hyper es va ampliar encara més amb un segon model, la berlina Hyper GT, que es va revelar per primera vegada a través de fotografies el desembre de 2022 i es va posar a la venda el juliol de 2023.[21] A l'octubre del mateix any, va debutar el SUV de mida mitjana Coupe Hyper HT, amb vendes que van començar al mercat nacional el novembre de 2023.[22][23] L'agost de 2024, el nom de la marca va canviar d'Hyper a Hyptec.[24]

Empresa conjunta

[modifica]

Hycan

[modifica]

Hycan (xinès: 合创) és una marca de vehicles elèctrics joint venture que es va originar a partir d'una associació el 2019 entre GAC i Nio, conegut com a GAC-Nio. L'associació va produir inicialment dos models, el Hycan 007 i l'Hycan Z03, tots dos derivats dels vehicles Aion existents: l'Aion LX i l'Aion Y, respectivament. El 2021, l'empresa conjunta es va reanomenar Hycan. GAC Aion té una participació del 20,54%, mentre que el principal accionista és Pearl River Investment (68,56%).[25]

Sales

[modifica]
Any calendari S[26] LX V Y Total
2019 32,126 1,341 - - 33,467
2020 46,141 2,745 10,709 - 59,595
2021 69,220 1,004 15,826 32,109 118,159
2022 115,655 3,991 31,826 119,689 271,161
2023 480,003[27]

Enllaços externs

[modifica]
  • [ 2804:14C:B52B:80D7:9DBB:D241:9FE1:77C7/GAC Aion - Lloc web oficial]

Referències

[modifica]
  1. 1,0 1,1 «Chinese EV maker Aion plans second Southeast Asia plant in Indonesia» (en anglès). South China Morning Post, 03-04-2024. [Consulta: 20 maig 2024].
  2. «埃安官网». GAC Aion, 26-11-2023. [Consulta: 26 novembre 2023].
  3. «GAC Aims To Battle Tesla With Its New Aion S Electric Vehicle». CarScoops.com, 19-05-2018. [Consulta: 22 novembre 2020].
  4. «GAC To Roll Out 12 New Aion Electric Cars, Including SUV, MPV». InsideEVs, 28-05-2019. [Consulta: 29 agost 2019].
  5. «GAC NE said to spin off Aion as independent brand». Gasgoo.com, 22-10-2020. [Consulta: 22 novembre 2020].
  6. Hampel, Carrie. «GAC Aion V charges in 8 minutes» (en anglès americà). electrive.com, 22-08-2021. Arxivat de l'original el 2021-08-23. [Consulta: 21 setembre 2021].
  7. «Aion unveils incredible 480kW charger - CarNewsChina.com», 14-09-2021. Arxivat de l'original el 14 September 2021. [Consulta: 9 gener 2022].
  8. Yang, Allen. «GAC AION Officially Launched Aion Hyper SSR with 1.9s 0-100km/h Acceleration performance». CarNewsChina.com, 15-09-2022. [Consulta: 15 setembre 2022].
  9. «GAC Aion unveils high-end Hyper marque to go upward». China Daily, 19-09-2022.
  10. «昊铂官方更改全新品牌英文名 命名正式改为“HYPTEC”_易车». news.yiche.com. [Consulta: 5 agost 2024].
  11. Feed, TechNode. «Mitsubishi to announce exit from China, selling off inventory: report · TechNode» (en anglès americà). TechNode, 24-10-2023. [Consulta: 23 maig 2024].
  12. Roberts, Graeme. «GAC Aion to build EVs in Thailand» (en anglès americà). Just Auto, 12-09-2023. [Consulta: 30 desembre 2023].
  13. Chen, Dong Yi. «GAC Aion Y Plus all-electric SUV launched in Thailand, price starts at 29,900 USD» (en anglès americà). CarNewsChina.com, 09-09-2023. [Consulta: 30 desembre 2023].
  14. «GAC MOTOR OFFICIALLY ENTERS THE MEXICAN MARKET, ACCELERATING MARKET EXPANSION AND DEPLOYMENT». www.gac-motor.com. [Consulta: 20 maig 2024].
  15. «【图】广汽埃安2024年1月全球销量为24947辆_汽车之家». www.autohome.com.cn. [Consulta: 5 febrer 2024].
  16. Tan, Danny. «GAC Aion Y Plus EV previewed in Malaysia - roomy SUV with 63.2 kWh batt, 430 km range; 1H 2024 launch» (en anglès americà). Paul Tan's Automotive News, 31-01-2024. [Consulta: 30 abril 2024].
  17. Kang, Lei. «GAC Aion announces entry into Indonesia, plans to build local plant» (en anglès americà). CnEVPost, 03-04-2024. [Consulta: 20 maig 2024].
  18. «GAC Aion unveils high-end Hyper marque to go upward» (en anglès). [Consulta: 24 febrer 2024].
  19. «Aion Hyper SSR Lokalne zagrożenie» (en polonès). [Consulta: 24 febrer 2024].
  20. «GAC Aion Hyper SSR launched with 1,224 hp. Price starts at 176,400 USD» (en anglès). [Consulta: 24 febrer 2024].
  21. «GAC Aion unveils Hyper GT, 2nd model of its Hyper brand» (en anglès). [Consulta: 24 febrer 2024].
  22. «GAC Aion’s Hyper brand unveils HT SUV with gull-wing doors, starting at $30,000» (en anglès). [Consulta: 24 febrer 2024].
  23. «GAC Aion Hyper HT launched in China with gull-wing doors. Starts at 29,520 USD» (en anglès). [Consulta: 24 febrer 2024].
  24. «GAC Aion sub-brand Hyper officially changes English name to Hyptec» (en anglès). [Consulta: 6 agost 2024].
  25. Bai, Haotian «广汽蔚来已成过去式 凭"EDG"破圈的朱一航能否挽救合创汽车». The Beijing News, 12-05-2022.
  26. «GAC China auto sales figures». ChinaMobil.ru, 02-07-2023. [Consulta: 28 setembre 2023].
  27. «【图】快讯_汽车之家». www.autohome.com.cn. [Consulta: 1r gener 2024].