V-21

De Viquipèdia
Salta a la navegació Salta a la cerca
V-21
Senyal V-21 a Alboraia.jpg
Identificador  V-21 
Ruta europea  E-15 
Gestió
Tipus autovia
Administració responsable Ministeri de Foment d'Espanya
Configuració física
Àrea País Valencià
Inici A-7, AP-7 i E-15 (altura de Puçol)
Fi Av. Catalunya (València)
Longitud 18,32 km
Modifica les dades a Wikidata

La V-21 és una autovia entre València (Avinguda de Catalunya) i Sagunt, i enllaça amb l'AP-7 (Autopista del Mediterrani) i l'A-23 (Autovia Mudèixar). Forma part de l'Autovia del Mediterrani.

La seua ampliació, presentada per tots els partits valencians el 2015, suposa un assumpte contenciós en el que l'alcalde Joan Ribó (de Compromís), en l'any 2017, es mostrà contrari. El Plan General d'Ordenació Urbanística d'aquell any protegí els cultius que rodegen la ciutat de València.[1]

Nomenclatura[modifica]

Indicador

La V-21 formava part de l'Autopista del Mediterrani A-7 que uneix València i Barcelona. En construir-se el by-pass o autovia de circumval·lació a València, aquesta passà a ser la N-221 i servia d'accés a València pel nord, i actualment ha sigut reanomenada una altra vegada com V-21.

Traçat actual[modifica]

Senyal V-21 a Port Saplatja

La V-21 és un itinerari molt concorregut, sobretot, pel transport de mercaderies que es dirigeix cap al Port de València i que procedeix de les comarques del nord. Inicia el seu recorregut en l'enllaç amb l'A-7, AP-7 i la V-23. Voreja Puçol i a continuació la localitat del Puig. Després discorre a poca distància de les platges del Puig, de la Pobla de Farnals i de Massalfassar. També voreja el polígon industrial del Mediterrani on enllaça amb la CV-32. A partir d'aquest moment l'autovia segueix la mateixa línia litoral, protegida de la mar per un dic de contenció fins a arribar a la platja de Meliana i Port Saplatja. La V-21 supera el barranc del Carraixet a l'altura de l'ermita dels Peixets (Alboraia) on gira a la dreta per tal d'endinsar-se a la ciutat de València per l'Avinguda del Catalunya.

El 2010 es trobava en obres en el tram entre Port Saplatja i Puçol per tal d'ampliar-la en un tercer carril, obra que s'inaugurà al juliol de 2014 després de 8 anys de treballs[2] i haver patit retallades pressupostàries.[3]

Recorregut[modifica]

Velocitat Esquema Eixida Sentit València (descendent) Sentit Puçol (ascendent) Carretera
Limitació a 80
Final d'autovia i enllaç
Castelló
Barcelona
 A-7 
 AP-7 
E-15
Limitació a 80
Incorporació a autovia
1b
Puçol
Sagunt
Puçol
CV-300
Limitació a 100
Sortida-entrada autovia
1a
Port de Sagunt
Sagunt
Castelló
Terol
CV-300
Limitació de velocitat a 120
Sortida-entrada autovia
2
Puçol
Camí de la Mar
Limitació de velocitat a 120
Sortida-entrada autovia
5 El Puig El Puig Camí de la Mar
Limitació de velocitat a 120
Incorporació a autovia
Limitació de velocitat a 120
Sortida-entrada autovia
9 Massalfassar
La Pobla de Farnals
Massalfassar
La Pobla de Farnals
CV-32
Limitació de velocitat a 120
Sortida-entrada autovia
Estació de servei
Limitació a 100
Sortida-entrada autovia
14 Alboraia
Almàssera
Alboraia
Almàssera
CV-311
Limitació a 80
Sortida-entrada autovia
18 Ronda Nord
Universitat
CV-30
Limitació a 50
Túnel d'autovia
Limitació a 50
Final d'autovia
Avinguda Catalunya

Futur de la V-21[modifica]

  • El futur nou accés nord al Port de València arrancarà de la V-21.[4]

Referències[modifica]

  1. Herrero, Nacho «València blinda la huerta». El Periódico, 04-11-2017 [Consulta: 5 novembre 2017].
  2. Ballester, Laura «La V-21 se libra de las obras tras 8 años de trabajos y 28 millones». Levante-emv.com, 16-07-2014.
  3. L'ampliació de la V-21 seguirà si rep més diners de Foment, a Las Provincias de 21/08/10
  4. El Consell aprova la modificació de l'accés nord al Port de València, a Diario Crítico de la CV de 29/03/10

Coord.: 39° 31′ 12″ N, 0° 19′ 8″ O / 39.52000°N,0.31889°O / 39.52000; -0.31889