Deutsch: Talgo 460 »Mare Nostrum« Lorca-Sutullena–Barcelona Sants, Nachschuss. Üblicherweise läuft der Personenendwagen, hier der TG6z-608-053, am nach Valencia zeigenden Ende. Wegen der fehlenden Umsetzmöglichkeit in Alicante–San Gábriel werden die Führerstände und die Wendezugsteuerung beider Endwagen benötigt, deshalb und wegen der Streckengeschwindigkeit von 200 km/h auf dem »Corredor Mediterráneo« wird dieser Zuglauf konsequent mit Talgo-6-Enheiten gefahren, obwohl die Strecke durchgehend breitspurig ist.
Die Talgo-Wagennummer bildet gleichzeitig die sechste bis elfte Stelle der zwölfstelligen EDV-Nummer, allerdings erst seit Einführung der zwölfstelligen UIC-Nummern auch für Triebfahrzeuge.
compartir – copiar, distribuir i comunicar públicament l'obra
adaptar – fer-ne obres derivades
Amb les condicions següents:
reconeixement – Heu de donar la informació adequada sobre l'autor, proporcionar un enllaç a la llicència i indicar si s'han realitzat canvis. Podeu fer-ho amb qualsevol mitjà raonable, però de cap manera no suggereixi que l'autor us dóna suport o aprova l'ús que en feu.
compartir igual – Si modifiqueu, transformeu, o generareu amb el material, haureu de distribuir les vostres contribucions sota una llicència similar o una de compatible com l'original
Aquest fitxer conté informació addicional, probablement afegida per la càmera digital o l'escàner utilitzat per a crear-lo o digitalitzar-lo. Si s'ha modificat posteriorment, alguns detalls poden no reflectir les dades reals del fitxer modificat.