Eugen Langen

Eugen Langen
	;
Biografia
Naixement	(de) Carl Eugen Langen ; 9 octubre 1833 ; Colònia
Mort	2 octubre 1895 (61 anys); Elsdorf
Causa de mort	Fish poisoning (en)
Activitat
Camp de treball	Grau en enginyeria
Ocupació	inventor, enginyer, emprenedor
Membre de	Colonial Council (en) ; Verein Deutscher Ingenieure (president)
Obra
Localització dels arxius	Rhine-Westphalia Economy Archive (en) [ Abt. 7] ;
Família
Fills	Johann Gottlieb von Langen, Arnold Langen, Hans Rudolf Langen
Pare	Johann Jakob Langen
Germans	Emil Langen

Eugen Langen (1833 - 1895), fou un enginyer industrial i inventor alemany. El 1876 va construir juntament amb Nikolaus Otto un motor de combustió interna de pistó a Gas, que funcionava amb una barreja de combustible a pressió.

El 1857 va desenvolupar un mètode de producció de sucre per la fàbrica del seu pare, i també va inventar una arada de reixa d'acer.

N. A. Otto & Cie[modifica]

El 1864 va fundar juntament amb l'enginyer Nikolaus Otto la primera fàbrica de motors N. A. Otto & Cie , que va ser la primera companyia a manufacturar els motors de combustió interna.^[1] El 1869, el nom de l'empresa va canviar a Gasmotoren-Fabrik Deutz AG (fàbrica de Motors de Gas Deutz AG), companyia que ara es coneix com a Deutz AG.

Material ferroviari[modifica]

En el camp d'equip ferroviari, Langen era copropietari i l'enginyer de la Cologne Waggonfabrik van der Zypen & Charlier. Va posar en marxa el monorail de Wuppertal, del sistema monorail penjat, el 1894.