Vés al contingut

Línia 5 del metro de París

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Infotaula xarxa de transportsLigne 5
Línia 5
Viaducte d'Austerlitz
Obertura1906
OperadorRATP
Tipus serveiMetro
Longitud14,6 km
VehiclesMF 67
Mapa Metro Línia 5
Bobigny - Pablo Picasso(T)
Bobigny - Pantin - Raymond Queneau
Église de Pantin
Hoche Pantin
Porte de Pantin
Ourcq
Laumière
Jaurès(M)
Stalingrad(M)
Gare du Nord(M) (RER) [T]
Gare de l'Est(M) [T]
Jacques Bonsergent
République(M)
Oberkampf(M)
Richard-Lenoir
Bréguet - Sabin
Bastille(M)
Quai de la Rapée
Gare d'Austerlitz(M) (RER)
Saint-Marcel
Campo-Formio
Place d'Italie(M)

La línia 5 del metro de París és una de les setze línies del metro de París. Es va obrir el 1906 i travessa l'est de París des de Place d'Italie a Bobigny - Pablo Picasso. Després d'ampliacions successives fins al 1942, aquest any un tram es va traspassar a l'actual línia 6. Va tenir uns 86 milions de viatgers el 2004, sent la desena línia per trànsit.

Història

[modifica]

Cronologia

[modifica]
  • 6 de juny de 1906: inauguració del tram Place d'Italie a Gare d'Orléans (ara Gare d'Austerlitz).
  • 14 de juliol de 1906: perllongament fins a Gare de Lyon.
  • 17 de desembre de 1906: ampliació de la línia fins Lancry (ara Jacques Bonsergent).
  • 14 d'octubre de 1907: línia 2 sud des d'Etoile a Place d'Italie s'incorpora a la línia 5.
  • 15 de novembre de 1907: ampliació fins a Gare du Nord.
  • 15 de novembre de 1936: reconstrucció de Gare du Nord per permetre una ampliació posterior de la línia.
  • 2 de setembre de 1939: fi dels serveis a l'estació d'Arsenal.
  • 12 d'octubre de 1942: el tram entre Etoile i Place d'Italie es traspassa a la línia 6 i es perllonga la línia 5 fins a Eglise de Pantin.
  • 25 d'abril de 1985: ampliació fins a Bobigny Pablo Picasso.