Línia 1 del metro de París

De Viquipèdia
Salta a la navegació Salta a la cerca
Infotaula xarxa de transportsLigne 1
Línia 1
Paris Metro 1.svg
Place de la Bastille Metro.jpg
Tren a l'estació de la Bastille
Obertura1900
OperadorRATP
Tipus serveiMetro
Longitud16,5
VehiclesMP 89 CC, MP 05
Mapa Metro Línia 1
La Défense - Grande Arche (RER) Paris RER A icon.svg [T] Paris Transilien L.svg Paris Transilien U.svg (T) Paris Tram 2.svg
Esplanade de la Défense
Pont de Neuilly
Les Sablons Jardin d'Acclimatation
Porte Maillot Palais des Congrès (RER) Paris RER C icon.svg
Argentine
Charles de Gaulle - Étoile (M) Paris Metro 2.svg Paris Metro 6.svg (RER) Paris RER A icon.svg
George V
Franklin D. Roosevelt (M) Paris Metro 9.svg
Champs-Élysées - Clemenceau Grand Palais (M) Paris Metro 13.svg
Concorde (M) Paris Metro 8.svg Paris Metro 12.svg
Tuileries
Palais Royal - Musée du Louvre (M) Paris Metro 7.svg
Louvre - Rivoli
Châtelet (M) Paris Metro 4.svg Paris Metro 7.svg Paris Metro 11.svg Paris Metro 14.svg (RER) Paris RER A icon.svg Paris RER B icon.svg Paris RER D icon.svg
Hôtel de Ville (M) Paris Metro 11.svg
Saint-Paul Le Marais
Bastille (M) Paris Metro 5.svg Paris Metro 8.svg
Gare de Lyon (M) Paris Metro 14.svg (RER) Paris RER A icon.svg Paris RER D icon.svg [T] Paris Transilien R.svg Logo TER.svg
Reuilly - Diderot (M) Paris Metro 8.svg
Nation (M) Paris Metro 2.svg Paris Metro 6.svg Paris Metro 9.svg (RER) Paris RER A icon.svg
Porte de Vincennes
Saint-Mandé
Bérault
Château de Vincennes

La línia 1 del metro de París és una de les setze línies del metro de París. El tram més antic data de l'any 1900, obert per a l'exposició universal de París, i actualment connecta la Défense amb Château de Vincennes. Amb una longitud de 16,5 quilòmetres, constitueix una via de comuniació est-oest: és històricament la que té una major freqüència amb per exemple uns 213 milions de viatgers el 2008[1] i uns 725.000 per dia.[2] L'any 2012 esdevindrà la primera línia important de la xarxa a ser totalment automatitzada i sense interrupció de la circulació.

Història[modifica]

Cronologia[modifica]

  • 19 de juliol de 1900: Inauguració de la línia entre Porte de Vincennes i Porte Maillot. Només 8 de les 18 estacions planejades es van obrir.
  • 24 de març de 1936: Perllongament de Porte de Vincennes a Château de Vincennes.
  • 15 de novembre de 1936: Inauguració de l'estació Porte Maillot en una altra localització.
  • 29 d'abril de 1937: Perllongament de Porte Maillot a Pont de Neuilly.
  • Maig 1963 a desembre de 1964: Conversió de la línia a trens pneumàtics amb material rodant MP 59.
  • 1 d'abril de 1992: Perllongament de Pont de Neuilly a la Défense.
  • 27 de març de 1997: línia és l'única xarxa el 15 d'octubre de 1998, amb l'obertura de la línia 14 a estar equipats amb equip pneumàtic en MP 89
  • 2008-2012: Automatització integral de la línia, amb nou material rodant MP 05, sense conductor.

Referències[modifica]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Línia 1 del metro de París
  1. Le Parisien - Pourquoi la ligne 1 circule presque normalement. Article del 16 de novembre del 2007. (francès)
  2. RATP, automatització de la línia 1. (francès)