Pont d'Öland

De Viquipèdia
Salta a la navegació Salta a la cerca
Infotaula d'edifici
Pont d'Öland
Ölandsbron 02.JPG
Dades
TipusPont de carretera i pont de bigues
Creació30 setembre 1972
Obertura30 setembre 1972
Característiques
Materialformigó armat
Nombre d'arcs157
Mesura13 (amplada) × 6.072 (longitud) × 130 (llum màxima) m
CreuaKalmar Strait (en) Tradueix
Hi passaLänsväg 137 (en) Tradueix
Ubicació geogràfica
EstatSuècia
LocalitzacióSuècia
 56° 40′ 30″ N, 16° 25′ 00″ E / 56.675°N,16.416666666667°E / 56.675; 16.416666666667
Modifica les dades a Wikidata
Pont d'Öland, vist des de Kalmar

El Pont d'Öland (en suec Ölandsbron) és un pont que uneix les ciutats de Kalmar a la Suècia continental amb Färjestaden, a l'illa d'Öland. Amb 6.072 metres, és un dels més llargs d'Europa (el més llarg abans de la construcció del Pont Vasco da Gama el 1998). Està suportat per 156 pilars, i té una característica gepa en el seu extrem occidental, amb la finalitat de possibilitar el pas dels vaixells per sota.

Construcció[modifica]

El pont d'Öland fou inaugurat el 30 de setembre de 1972. La construcció, que durà 4 anys i mig, costà 80 milions de corones sueques. El pont també fou preparat per al transport d'aigua fresca des de terra ferma fins a Öland. Tot i que el pont rebé majoritàriament suports, també hi hagué crítiques negatives. Certs sectors consideraven que podria amenaçar el medi ambient, possiblement causant un gran flux de turisme que faria perillar els vulnerables ecosistemes de l'illa d'Öland.[1]

Referències[modifica]

  1. Aktuellt 1973. K G Bertmarks förlag, 1973. ISSN 0343-6993. 

Enllaços externs[modifica]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Pont d'Öland