U-562
 | |
| Drassana | Blohm + Voss  |
|---|---|
| Número assignat per la drassana | 538 |
| Lloc de producció | Hamburg |
País de registre
| |
| Historial | |
| Autoritzat | 16 octubre 1939 |
| Col·locació de quilla | 7 febrer 1940 |
| Avarament | 24 gener 1941 |
| Assignació | 20 març 1941 |
| Naufragi | 19 febrer 1943 mar Mediterrània 32° 57′ N, 20° 54′ E / 32.95°N,20.9°E |
Operador/s
| |
| Destí | enfonsat per vaixells de la Royal Navy i avions de la RAF |
| Característiques tècniques | |
| Tipus | U-Boot |
| Classe | Submarí alemany de tipus VIIC |
| Desplaçament | 769 tones |
| Desplaçament en immersió | 871 tones |
| Eslora | 67,10m (o/a) 50,5m (casc de pressió) |
| Mànega | 6,20m (o/a) 4,7m (casc de pressió) |
| Calat | 4,74m |
| Propulsió | |
| Potència | 2,800–3,200 PS (2,100–2,400 kW; 2,800–3,200 bhp) (dièsels) 750 PS (550 kW; 740 shp) (elèctric) |
| Velocitat | 17,7 nusos (32.8 km/h) |
| Velocitat en immersió | 7,6 nusos (14.1 km/h) |
| Profunditat | 230m Es calculava que el màxim que podria submergir-se era a 250-295m) |
| Autonomia | 8.500 nmi (15.700 km) a 10 nusos en superfície 80 nmi (150 km) submergit a 4 nusos |
| Tripulació | 4 oficials i entre 40 i 56 sots-oficials i mariners |
| Característiques militars | |
| Armament | * 5 tubs de torpedes de 53,3 cm (21 polzades) (quatre a proa i 1 a popa)
|
| Més informació | |
| Conflictes | Segona Guerra Mundial |
.svg){kind=small}
El submarí alemany U-562 va ser un submarí tipus VIIC construït per a la Kriegsmarine de l'Alemanya nazi per al servei durant la Segona Guerra Mundial. Se li va posar la quilla el 7 de febrer de 1940 a Blohm & Voss d'Hamburg amb número de drassana 538, avarat el 24 de gener de 1941 i posat en servei el 20 de març de 1941 sota el comandament de l'oberleutnant zur See Herwig Collmann.
Disseny[modifica]
Els submarins alemanys de tipus VIIC van ser precedits pels submarins de tipus VIIB més curts. L'U-562 tenia un desplaçament de 769 tones (757 tones llargues) quan estava a la superfície i de 871 tones (857 tones llargues) mentre estava submergit.[1] Tenia una longitud total de 67,10 m (220 peus 2 polzades), una longitud del casc a pressió de 50,50 m (165 peus 8 polzades), una mànega de 6,20 m (20 peus 4 polzades), una alçada de 9,60 m (31 peus 6 polzades) i un calat de 4,74 m (15 peus 7 polzades). El submarí estava propulsat per dos motors dièsel sobrealimentats de sis cilindres i quatre temps Germaniawerft F46, produint un total de 2.800 a 3.200 cavalls de potència (2.060 a 2.350 kW; 2.760 a 3.160 shp) per al seu ús a la superfície, dos motors elèctrics de doble efecte Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 que produïen un total de 750 cavalls de potència (75500 kW); shp) per utilitzar-lo submergit. Tenia dos eixos i dues hèlixs d'1,23 m (4 peus). El vaixell era capaç d'operar a profunditats de fins a 230 metres (750 peus).[1][2]
El submarí tenia una velocitat màxima en superfície de 17,7 nusos (32,8 km/h; 20,4 mph) i una velocitat màxima submergida de 7,6 nusos (14,1 km/h; 8,7 mph).[1] Quan estava submergit, el vaixell podia operar durant 80 milles nàutiques (150 km; 92 milles) a 4 nusos (7,4 km/h; 4,6 mph); mentre que a la superfície podia viatjar 8.500 milles nàutiques (15.700 km; 9.800 milles) a 10 nusos (19 km/h; 12 mph).
L'U-562 estava equipat amb cinc tubs de torpedes de 53,3 cm (21 polzades) (quatre muntats a la proa i un a la popa), catorze torpedes, un canó naval SK C/35 de 8,8 cm (3,46 polzades), 220 projectils i un canó antiaeri C/30 de 2 cm (0,79 polzades). El vaixell tenia una tripulació de d'entre 44 i 60 oficials i mariners.[1]
Historial de servei[modifica]
El servei del vaixell va començar el 20 de març de 1941 amb entrenament com a part de la 1a Flotilla d'U-boat. Es va traslladar a la 29a Flotilla l'1 de gener de 1942 per al servei actiu a la Mediterrània.
En deu patrulles va enfonsar sis vaixells mercants, per un total de 37.287 tones brutes de registre (TRB), més un vaixell danyat.
L'U-562 va ser enfonsat el 19 de febrer de 1943 al mar Mediterrani al nord-est de Bengasi en la posició 32° 57′ N, 20° 54′ E / 32.950°N,20.900°E, per un bombarder Wellington 38 Esquadró de la RAF del juntament amb vaixells de la Royal Navy, el destructor HMS Isis i l'escorta del destructor HMS Hursley. Es van perdre els 49 homes d ela tripulació.
Llopades[modifica]
L'U-562 va participar en dues llopades, a saber:
- Bosemüller (28 d'agost - 2 de setembre de 1941)
- Brandenburg (15 de setembre - 2 d'octubre de 1941)
Historial d'atacs[modifica]
| Data | Nom | Nationalitat | Tonatge (GRT) [3] |
Destí[4] |
|---|---|---|---|---|
| 22 de setembre de 1941 | Erna III |  Regne Unit
|
1,590 | Enfonsat |
| 2 d'octubre de 1941 | Empire Wave | Regne Unit
|
7,463 | Enfonsat |
| 2 de desembre de 1941 | Grelhead | Regne Unit
|
4,274 | Enfonsat |
| 29 d'abril de 1942 | Alliance | Regne Unit
|
81 | Enfonsat |
| 29 d'abril de 1942 | Terpsithea' | Regne Unit
|
157 | Enfonsat |
| 14 de juliol de 1942 | Adinda |  Països Baixos
|
3,359 | Danyat |
| 21 de desembre de 1942 | Strathallan | Regne Unit
|
23,722 | Enfonsat |
Referències[modifica]
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 Gröner, 1991, p. 43-46.
- ↑ Helgason, Guðmundur. «The Type VIIC boat U-559». [Consulta: 26 agost 2009].
- ↑ Els tonatges dels vaixells mercants estan en tones de registre bruts. Els vaixells militars estan llistats per tones de desplaçament.
- ↑ Helgason, Guðmundur. «Ships hit by U-562». [Consulta: 8 juny 2014].
Bibliografia[modifica]
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim. German U-boat commanders of World War II : a biographical dictionary. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press, 1999. ISBN 1-55750-186-6.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim. Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 (en alemany). IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler, 1999. ISBN 3-8132-0514-2.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. 2. Londres: Conway Maritime Press, 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- Sharpe, Peter. U-Boat Fact File. Great Britain: Midland Publishing, 1998. ISBN 1-85780-072-9.
Enllaços externs[modifica]
- Helgason, Guðmundur. «The Type VIIC boat U-562». [Consulta: 28 desembre 2014].
